國情不同，發展情況也不同，第一中國軍人比印度軍人更有責任感，使命感。第二軍用機場因為中國發展快所以中國的軍機訓練的地方有密集居民，在墜機時往往因為擔心居民生命財產而失去逃生機會，印度發展慢機場在偏僻地方多，人流少，再一個他們沒有中國軍人身上那種使命感，第三印度有種族等級劃分，飛行員一般都會瞧不起低等平民，從報道的各個印度墜機後飛行員玩好無損但躺地上無視周圍群眾眼光帶著點高傲就可以看出。

印度人當一個飛行員很難特別是貧民，特別這一次巴基斯坦放回的飛行員還得到英雄的榮譽，所以出發前就把逃生裝置準備好了！

印度在發生墜機事故後，其飛行員彈射逃生的成功機率很高，甚至與美國空軍的逃生率不相上下，印度飛行員之所以能保持如此高的逃生機率，究其原因不外乎三個方面。第一，心態問題。眾所周知，印度一直保持著嚴格的種姓制度，高種姓人群始終牢牢佔據著印度的精英階層，這在印度的軍隊中也不例外，做為“天之驕子”的空軍飛行員幾乎毫無例外的都是高種姓人群，高高在上的優越感使得印度飛行員過於重視自身的地位和利益，從而極度缺乏奉獻精神，一旦飛機出現技術故障或因操作失誤而處於失控狀態時，印度飛行員第一時間就會選擇彈射逃生，他們的習慣性思維就是當危險來臨時，保命要緊，至於說飛機墜毀後會帶來什麼附帶損失，從來不是印度飛行員要考慮的問題。第二，硬體問題。不得不承認印度飛機的彈射座椅的確可靠耐用，很少出現故障，這一方面得益於印度同時擁有西方國家和俄羅斯的世界兩大主流彈射座椅，效能先進不說，同時印度也對彈射座椅的日常維護格外上心，這就保證了在緊急關頭彈射座椅擁有良好的彈射成功率。第三，訓練問題。印度空軍的日常訓練很少進行實戰化的高難科目的訓練，尤其是低空和超低空飛行更是被印度空軍視為禁區，而一般的高空飛行訓練在發生空中險情時，印度飛行員有充足的時間做出反應，而高空彈射逃生的成功率遠遠大於低空空域。除了上述三個主要原因，其實還有一個原因也很重要，那就是熟能生巧，印度頻繁發生墜機事故，使得印度的飛行員更加時刻關注自己的生命安全，摔飛機摔多了，自然而然的關於逃生的經驗也就多了，這些經驗之談在印度飛行員之間口口相傳，自然也就增大了飛行員彈射逃生的成功機率。綜上所述，印度飛行員在彈射逃生方面的確有人所不及的獨到之處。對此，大家有何感想？

印空軍發生空難是全世界致地面傷亡最高的國家。

思考延伸.........

為何印空軍發生空難逃生率這麼高。

提及印度的航空工業，大家也都覺得實在是不堪一用，印度作為世界前四的軍事實力，本不該在軍事上如此落後，但因為發展宗旨和民族特性帶來的偏差，使得他們國家在工業上極為薄弱，畢竟買裝備也只是一時之快，且不說頂不頂的住這種持續輸出的高額軍備，這種一直處於被動的軍事技術狀況也為未來持續發展造成很大的阻礙。從印度因為各種奇葩原因不斷墜機的問題中，就能看出一二了，在3月31號那天，印度 “迎來”的今年第9架墜機，短短4月時間，這麼墜落多架也是沒誰了，但雖然飛機掉了不少，其逃生率為何卻依然很高呢？這主要和飛行員的素質與飛機的綜合質量關係極為密切，有軍迷表示：與中國相比，印度各方面的水平還是差一大截啊！

其實掉飛機的國家並不僅有印度一家，並且他們也不是掉的最多的，相比來說，美國反而是墜機最多的國家了，美國在60年間已掉落萬餘架飛機，在1953年一年就損失了700多架和400多名飛行員，而這些都在其優秀的戰機技術下成了奠基作用，付出如此慘痛的代價而摘得世界第一空軍實力，這也實在無可厚非。

但印度並非如此，在3月末，一架米格-27在進行飛行訓練使發生發動機故障，飛行員發現問題後就立刻進行彈射跳傘，飛機在一片荒地墜毀，所幸並無人員傷亡。作為今年掉落的第九架戰機，本應好好查漏補缺的印度，從根本上好像並沒有做出實際的措施來緩解這種情況的發生。

而既然印度墜機率如此高發，那為何飛行員的逃生率還是如此之高？首先這個命題是建立在墜機數量上的，但是從印度實際情況分析，並不是如此。印度目前至少已經損失了上百名飛行員，因為戰機質量欠佳，有部分彈射後落得終生殘疾的飛行員，還一紙訴狀將飛機生產公司和政府一同告上法庭。

但反過來分析，還是有很大比例的飛行員都曾逃出生天，他們又是怎麼做到的呢？這就要從彈射的時機去看了，如果在高空彈射的話，那人員的存活率和成功率就遠比低空高得多，這也是印度飛行員普遍在墜機前跳傘的時機，即發生問題後多數人都選擇立即跳傘，而不是再認真的排除一下問題，進行最後的搶救，雖然人活下來了，但戰機為何會掉飛行員瞭解的也極為模糊，即使想要在殘骸中辨認也很困難了，想要規避也變得不是那麼簡單。

印度不高的工業水平和不斷的墜機事件就是一個始終逃不出去的圈，即使飛行員存活率再高，飛機總有一天也會供應不上，如今飛行員的正常訓練就已經顯得很緊張了，如果繼續掉下去面臨的問題也會變得嚴峻起來，所有，只有真正的提高自己的工業水平，才能逃出這個死圈。

說起印度空軍，我們得站住不笑，因為實在想不到，他竟然可以把事故率最低的飛機，玩出比腳踏車