在科技與舒適性配置方面，奧迪A3 Sportback也力壓雷克薩斯CT200h一頭，售價26.90萬元竟然只是配置了織物座椅並且沒有腰部支撐，一應倒車影像、自動泊車、發動機啟停等配置均沒有，動力方面，由於雷克薩斯CT200h是一款油電混合動力車型，主要的訴求還是在於環保及節能屬性上，所以兩款車型的設計理念不一樣，日系車注重細節的處理，德系車注重駕駛與操控，所以還要看個人喜歡，使用和保值方面CT200h會更好

兩車從大小來看，基本上差不多，A3長寬高分別是4312×1785×1426，軸距2629。CT200長寬高分別是4360×1765×1455，軸距2600。但是CT200使用油電混合，在燃油經濟性看要比純汽油車要好一點，當然也要看個人使用情況。A4使用的是1.4T的機頭，馬力和扭矩兩車也是差別不大，因為CT200有電動機，所以整車車重會比A3大一些，這樣在加速性上沒有A3來的快，當然也是因人而異，沒有肉車只有肉人。膽子大，爆發力強的話腳踏車也能蹬出跑車的感覺。個人還是比較喜歡更純粹一點的車，畢竟後面燒油的車會越來越少，買一輛少一輛。如果你是一個講究更純粹一點情懷的車主，可以選擇A3，無論是加速還是內飾都不會讓你失望，如果你是想要更經濟一點，不要考慮太多保養的事情，那你大可考慮CT200，雷車的省心，保值肯定會給你留下深刻的印象。目前某家上面的報價，A3是換代前有較大的折扣。CT200貌似沒有，需要去經銷商那裡諮詢一下。所以我還是覺得以A3換代前的優惠力度，再加上經（yi）典（cheng）內（bu）飾（bian）會是價效比較高的選擇。

A3聽說16-17就能落地，雷車起價就得21吧！不是一個檔次，只和是油電整車進口，一箇中國產，雷車保養免費，1-3還是1-5年，奧迪保養不便宜！總之雷車低調，奧迪呵呵

推薦CT200吧，畢竟奧迪A3街車了，外形內飾就那麼會是。雷克薩斯的品質還是有保障的，CT200的外形和內飾做工也很有自己的特點！

開過A3旅行了一萬公里，省油放心，最低開過百公里4升油耗，一路沒毛病。

雷車沒開過，沒辦法評價

凡事給你推薦ct200的 他自己肯定不會買，畢竟ct200銷量擺著的。看你自己怎麼思考這個問題。ct200的電池質量有問題，建議去論壇看下能接受不？ct200的價格我毫不猶豫加錢買a4l 。 你在提問問的問題回答你的答案跟實際上他自己的選擇很不一樣。不然也不會推薦ct200的多，ct200的銷量依然像大便

直奔主題，這兩個車，如果談價效比，首先要了解性和價。我們分別看下。

優勢：

1. 大品牌，雷克薩斯 2線豪華品牌。傳說中的可靠性高，保值率高。

2. 混動，省油。

3.車身小巧靈活，大城市好開。

4. 外觀有特點，尤其是B柱。內飾做工符合一貫日系精緻水準。

5. 進口身份。

劣勢：

1. 2線豪華品牌。

2. 車內空間，後備箱都較小，尤其後排，比A3還要稍微差一點。

3.動力來說相比1.4T版本的A3 沒什麼優勢。操控相比指向性略模糊。

4. 價格較高。

優勢：

1. 一線豪華品牌

2. 渦輪增壓動力好，加速快，操控好，燃油車中算油耗低的。

3. 空間同級別較好。3廂版後備箱更大些。兩廂版同級別也不錯。比CT200略好。

4.內飾車機系統方便，連線手機方便，科技感也較足。外觀更加運動。

5.價位更實惠。

劣勢：

1.中國產。（但一汽奧迪做工也不錯。）

2. 換殼Golf，而Golf價格更低。

建議，親自試乘試駕。選擇自己喜歡的就好。

要說兩款不同品牌的同級別車型，把價效比作為選擇的標準，那麼肯定是價格更加便宜、配置更加豐富的一方勝出，因為價效比就是體現在這兩個方面，從雷克薩斯CT200和奧迪A3對比來說，雷克薩斯堅挺的價格和略顯平庸的配置與A3低廉的價格和豐富的配置形成鮮明對比，選擇奧迪沒有錯。

奧迪A3與雷克薩斯CT200同屬於緊湊級轎車，不過A3軸距略微佔優，達到2629mm，實際乘坐感受比CT200倒是沒有多大優勢；新車搭載1.4T/2.0T兩款發動機，分別具備最大150馬力/250牛米和190馬力/320牛米輸出，匹配7DCT雙離合變速箱；而雷克薩斯CT200是油電混動車，從使用經濟性角度分析，奧迪更有優勢，但是雷克薩斯這套系統品控非常出色，可靠性依然值得信賴。

奧迪A3目前有著接近5萬元的優惠，從價格方面來說確實比雷克薩斯更划算；像是電子駐車、前後雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、氛圍燈、後排出風口等功能都是CT200所不具備的。其他配置方面兩者算是打了個平手，結合價格、配置情況來說，奧迪還是有著一定的優勢。