奇瑞艾瑞澤5致青春版對比吉利EMGRAND EC7自動豪華版，兩車的空間水平、級別定位、以及動力傳動系統的級別基本相等，艾5多出一個天窗價效比略高一點。

不過這兩臺車都不算高性價比車型，預算內建議考慮雪佛蘭CAVALIER，以配置略高的艾5和CAVALIER做一個對比會發現這兩臺車都沒有選擇的必要。

艾5指導價7.09萬。車身尺寸4572*1825*1482、軸距2670mm，緊湊級三廂轎車，後扭力梁懸架，安全配置有ESP和前排兩枚氣囊，其他配置包括手動空調、皮革座椅、8英寸中控、天窗等。

小科欣悅版指導價9.99萬優惠2.5萬左右，車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，緊湊型三廂轎車，後扭力梁懸架，全配置多出胎壓監測、發動機啟停系統、空氣花粉過濾等配置，但減少了倒車影像，不過還有7英寸中控只需要加裝一個攝像頭成本不過百十塊。

兩車級別定位相同，空間艾5略大一點但配置CAVALIER更豐富，表面的東西算各有優勢，重點看發動機和變速箱。

艾5的動力為1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭矩141牛米，匹配CVT無極自動變速器。

CAVALIER動力同樣為1.5L自吸動力，最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，匹配6擋手自一體變速箱。

兩車的動力水平相當，發動機質量也都比較穩定，但變速箱的級別差距太大。CVT變速箱除了成本低以外對於車主並沒有什麼優點，由於沒有單向離合器所以高速丟油發動機制動不能解除所以拖拽感明顯可以理解為一次明顯且持續的頓挫，在低速低於30或20km/h的時候發動機制動消失又會出現一次闖動感為第二次頓挫，這兩種頓挫感是設計缺陷沒有解決的辦法。

其次CVT變速箱更容易出現高溫保護，在頻繁的擁堵或者持續駕駛下偶爾會出現高溫提醒需要停車降溫，不過這種情況並不多；但低溫保護是逃不了的，氣溫一旦低於0℃變速箱在冷啟動之後會出現持續1~2公里的高轉速但不能升檔，只能在溫度達到預設溫度之後才能解除保護，選擇CVT日常用車省的一點油在低溫保護下基本全扔了。

所以同價位裡匹配CVT的汽車沒有和AT或溼式DCT對比的能力，不僅是艾5包括EMGRAND EC7或一眾日系都是低一級的，CAVALIER價格已經和中國產車持平，品牌價值沒有意義但本質已經更有價效比，建議考慮這臺車。