這是我之前寫的，電梯老師傅為啥不願意帶新人，感覺很切題
電梯這行，上手簡單，學精難。想要成為高手，是及其依靠經驗的。一天簡單培訓就能入門。但是你想學技術，掙高工資，成大師傅，需要大量實戰經驗，光看幾本書，知道點理論，基本沒用。有些東西必須自己親手做一遍才會理解的更透徹，光看別人做只能浮於表面。
但是你入行之後就發現，作為一個新人，根本沒有啥機會讓你鍛鍊。即使你想好好的跟著師傅學。也很少有人和學校里老師一樣好好教你。
大部分時間，你就處於一個掃掃灰，打打雜的狀態。
電梯出了問題，修不了，叫師傅來。你跟著師傅屁股後面。想和師傅學習下如何維修，漲漲經驗。
師傅一揮手，“給我拿個鉗子去”。
等你拿完鉗子，回來一看，電梯修好了。
沒看到解決故障的過程怎麼辦？問問師傅咋回事吧，指望著師傅給你講一講。
“走啦走啦，還有急事呢。等下次遇到這種毛病了我再教你”
“都是小問題，斷個電就好了。”
這些話都是給電梯公司做培訓的時候，聽說一個新入行電梯人描述的自己的遭遇。
當時，小p已經入職這家公司一段時間，以前沒有接觸過電梯行業。所以他們公司安排了一個師傅帶他。可跟著師傅學了一段時間，除了學會了開著檢修掃灰，連平層感應器是做什麼用的都不知道。做的最多的就是用三角鑰匙放人。
電梯老師傅為啥不願意帶新人？
其實不僅電梯老師傅不願意帶新人，任何技術類行業都存在這種情況。
對於這一點，我們從兩句俗話中可以找到其根本的原因：“同行是冤家”，“教會徒弟餓死師傅”。
還有一種就是一種類似於“報復心理”。因為新人學技術很難，等一旦熬成了前輩，就會產生一種心理：當年我費勁心思好不容易學到的技術，憑什麼白白的教給你？哪有這麼容易的事情。有句老話說的好“不和師傅睡，啥也學不會”。
多年前，我認識一位老師傅，是個奧的斯的除錯大能。
公司有了新接手的專案，一般都是派這個老師傅和奧的斯對接。他上班的時候，永遠帶著一個筆記本，專案進行除錯的時候，把除錯步驟，除錯方法，都慢慢的記錄下來。所以慢慢的他就成了公司裡的技術大能。公司裡面所有的奧的斯電梯，出了技術問題別人解決不了，都要來問他 。
當年網路不發達的時候，奧迪斯的除錯資料還僅處於內部流傳的狀態。有一次，這個老師傅，拿著一本手抄版本的引數表和我炫耀，說這個值三千塊錢。
但是這個老師傅有個缺點，就是“太獨”了，幹活時都是先把別人支開，基本不會當著別人面除錯。即使別人問，也就是含糊兩句。那個手抄本更是視若珍寶，從不給別人看。不過他們公司後來因為種種原因把他辭退了。他再聯絡之前的同事，想讓他們幫忙介紹個工作，也都沒有下文。只能接點技術私活。
其實技術行業，這樣的人很多，只是他做的太明顯，太獨了，把路都走死了。
當然，隨著時代的發展，網路越來越發達，學習技術的難度也越來越方便。現在這種老師傅不願意教人的現象越來越少了。
可能是我也比較幸運，我入行以後遇到的前輩們都是很慷慨豁達的人。
但是有些人，也是老師傅們不愛教的。
一、多動手，多實踐。
電梯這個行業，對動手能力有一定的要求，知道和會幹是兩回事。有些東西必須自己親手做一遍才會理解其中的訣竅。不蹭上一身油，沾上一身灰，光站在師傅後面看著，是學不會技術的。
二、要有一個嚴謹的態度。
不管是什麼技術工種，都需要一個嚴謹、謙虛的工作態度，有些新人剛懂了幾個專業名詞，就到處顯擺。技術工作，最重嚴謹，會就是會，不會就是不會。總喜歡誇誇其談的人，在技術上也很難達到一定的高度。
三、多用心，多記筆記。
好記性不如爛筆頭。電梯品牌很多，技術很繁雜。東西多了記不住很正常。可是一個問題師傅教了一次兩次，還是記不住。遇到同樣的問題又要去問，誰都會容易煩。所以做好筆記，於無聲處多用心，對自己能力的提升有很大的幫助。
四，平時多研究一下資料，不要問出外行的問題。
問的問題要專業，否沒法回答。不要問出外行一樣的問題。
“電梯不走是怎麼回事？”“電梯為啥經常壞啊？”
這樣的問題真是的沒法回答。
五，尊重你的師傅，
人和人之間是平等的。但是作為新人也要清楚。師傅不是學校的老師，師傅也不收學費。公司給你指派個師傅，但是公司可不一定給師傅發錢。
你師父為什麼帶你呢，很簡單。想讓你成長起來，幫助他分擔些工作。當然，也有一些老師傅是純粹的很熱心教人。所以嘴甜一點，勤快一點，沒有壞處。
最後說一句，掌握知識的最好方式就是教授給別人，你在點撥別人的同時，自己通常會有更深入的理解。
這是我之前寫的，電梯老師傅為啥不願意帶新人，感覺很切題
電梯這行，上手簡單，學精難。想要成為高手，是及其依靠經驗的。一天簡單培訓就能入門。但是你想學技術，掙高工資，成大師傅，需要大量實戰經驗，光看幾本書，知道點理論，基本沒用。有些東西必須自己親手做一遍才會理解的更透徹，光看別人做只能浮於表面。
但是你入行之後就發現，作為一個新人，根本沒有啥機會讓你鍛鍊。即使你想好好的跟著師傅學。也很少有人和學校里老師一樣好好教你。
大部分時間，你就處於一個掃掃灰，打打雜的狀態。
電梯出了問題，修不了，叫師傅來。你跟著師傅屁股後面。想和師傅學習下如何維修，漲漲經驗。
師傅一揮手，“給我拿個鉗子去”。
等你拿完鉗子，回來一看，電梯修好了。
沒看到解決故障的過程怎麼辦？問問師傅咋回事吧，指望著師傅給你講一講。
“走啦走啦，還有急事呢。等下次遇到這種毛病了我再教你”
“都是小問題，斷個電就好了。”
這些話都是給電梯公司做培訓的時候，聽說一個新入行電梯人描述的自己的遭遇。
當時，小p已經入職這家公司一段時間，以前沒有接觸過電梯行業。所以他們公司安排了一個師傅帶他。可跟著師傅學了一段時間，除了學會了開著檢修掃灰，連平層感應器是做什麼用的都不知道。做的最多的就是用三角鑰匙放人。
電梯老師傅為啥不願意帶新人？
其實不僅電梯老師傅不願意帶新人，任何技術類行業都存在這種情況。
對於這一點，我們從兩句俗話中可以找到其根本的原因：“同行是冤家”，“教會徒弟餓死師傅”。
還有一種就是一種類似於“報復心理”。因為新人學技術很難，等一旦熬成了前輩，就會產生一種心理：當年我費勁心思好不容易學到的技術，憑什麼白白的教給你？哪有這麼容易的事情。有句老話說的好“不和師傅睡，啥也學不會”。
多年前，我認識一位老師傅，是個奧的斯的除錯大能。
公司有了新接手的專案，一般都是派這個老師傅和奧的斯對接。他上班的時候，永遠帶著一個筆記本，專案進行除錯的時候，把除錯步驟，除錯方法，都慢慢的記錄下來。所以慢慢的他就成了公司裡的技術大能。公司裡面所有的奧的斯電梯，出了技術問題別人解決不了，都要來問他 。
當年網路不發達的時候，奧迪斯的除錯資料還僅處於內部流傳的狀態。有一次，這個老師傅，拿著一本手抄版本的引數表和我炫耀，說這個值三千塊錢。
但是這個老師傅有個缺點，就是“太獨”了，幹活時都是先把別人支開，基本不會當著別人面除錯。即使別人問，也就是含糊兩句。那個手抄本更是視若珍寶，從不給別人看。不過他們公司後來因為種種原因把他辭退了。他再聯絡之前的同事，想讓他們幫忙介紹個工作，也都沒有下文。只能接點技術私活。
其實技術行業，這樣的人很多，只是他做的太明顯，太獨了，把路都走死了。
當然，隨著時代的發展，網路越來越發達，學習技術的難度也越來越方便。現在這種老師傅不願意教人的現象越來越少了。
可能是我也比較幸運，我入行以後遇到的前輩們都是很慷慨豁達的人。
但是有些人，也是老師傅們不愛教的。
一、多動手，多實踐。
電梯這個行業，對動手能力有一定的要求，知道和會幹是兩回事。有些東西必須自己親手做一遍才會理解其中的訣竅。不蹭上一身油，沾上一身灰，光站在師傅後面看著，是學不會技術的。
二、要有一個嚴謹的態度。
不管是什麼技術工種，都需要一個嚴謹、謙虛的工作態度，有些新人剛懂了幾個專業名詞，就到處顯擺。技術工作，最重嚴謹，會就是會，不會就是不會。總喜歡誇誇其談的人，在技術上也很難達到一定的高度。
三、多用心，多記筆記。
好記性不如爛筆頭。電梯品牌很多，技術很繁雜。東西多了記不住很正常。可是一個問題師傅教了一次兩次，還是記不住。遇到同樣的問題又要去問，誰都會容易煩。所以做好筆記，於無聲處多用心，對自己能力的提升有很大的幫助。
四，平時多研究一下資料，不要問出外行的問題。
問的問題要專業，否沒法回答。不要問出外行一樣的問題。
“電梯不走是怎麼回事？”“電梯為啥經常壞啊？”
這樣的問題真是的沒法回答。
五，尊重你的師傅，
人和人之間是平等的。但是作為新人也要清楚。師傅不是學校的老師，師傅也不收學費。公司給你指派個師傅，但是公司可不一定給師傅發錢。
你師父為什麼帶你呢，很簡單。想讓你成長起來，幫助他分擔些工作。當然，也有一些老師傅是純粹的很熱心教人。所以嘴甜一點，勤快一點，沒有壞處。
最後說一句，掌握知識的最好方式就是教授給別人，你在點撥別人的同時，自己通常會有更深入的理解。