有的車床需要電機頻繁的正反轉，那麼就需要兩個交流接觸器交替吸合與釋放，如果不進行互鎖，假設一個交流接觸器因故障不能釋放，例如觸點粘連，機械卡死，另外一個交流接觸器在吸合的時候就會因電路短路而炸機。所以這兩個交流接觸器要進行互鎖，也就是彼此把自己的一個常閉觸點串聯在對方的線圈控制迴路中，也就是說，一個交流接觸器不釋放，另一個交流接觸器就不能吸合，以保證電路不至於短路。為了保護電機過載對交流接觸器觸電的衝擊，或者電機線圈燒燬大電流對交流接觸器觸點的衝擊，我們要進行熱繼電器的安裝，把熱繼電器的常閉觸點串在兩個交流接觸器控制迴路的公共部分，以保護電機與電路的安全。

對於交流接觸器的選擇，我廠用的是正泰cjx~10型別交流接觸器。質量還可以，雙重互鎖，頻繁正反轉的交流接觸器控制電路中，交流接觸器的額定電流一定要大於電機的額定電流的5 倍以上，這是經驗值。

在選擇交流接觸器的時候，不單考究其額定電流，也要考究其輔助觸點的數量能否滿足電路的需要，還要考究其線圈電壓，什麼型別的負載等等

一、電機的控制方式

電機的控制方式無外乎點動式，自鎖式，點動式正反轉，自鎖正反轉。

點動式，就是我們在操作的時候，按一下按鈕電機就會通電轉動一下，你不按的時候它就老老實實在那待著了，隨時候著主人的命令。自鎖式，就是我們按一下按鈕，透過控制迴路而實現閉鎖，電機一直通電，直到你下達停止命令才停下來。點動正反轉，與點動方式的控制是相同的，多出來一個正反轉控制要求。自鎖正反轉，同樣與自鎖控制原理相同，而是多出來了正反轉控制要求。

這裡要注意的是，涉及到正反轉控制的時候，一定要考慮正反轉之間閉鎖關係，以免短路事故的發生。切記，切記。

二、電機的控制器件

電機的控制器件，大部分都是採用接觸器來控制的。其它的控制方式還有軟啟動裝置，變頻器、固態繼電器等。

接觸器

利用線圈流過電流產生磁場，帶動鐵芯機構使觸頭閉合，觸頭閉合後以達到控制負載的電器。當線圈斷電時，電磁吸力消失，鐵心在釋放彈簧的作用下釋放，而切斷負載。

特點：接觸器可以實現快速切斷負載，也可頻繁地接通與關斷大電流控制，當然了負載越大時，動作頻率會相應的降低。

三、接觸器的種類接觸器按電壓可分為交流接觸器、直流接觸器，我們常用的一般都是交流接觸器。直流接觸相應的用的比較少，因為直流接觸器，不能實現頻繁動作的要求，但是直流接觸器的優點是，沒有交流抖動，穩定，無電磁振動。選用交流接觸器還是選用直流接觸器，這個就得看具體的控制要求了。接觸器的樣式多種多樣，根據不同廠家不同型號，種類不做詳盡描述，如果一一道來，那麼可以開展一個系列的講課了。

現在只簡單的介紹幾種型號：

早期的產品有CJ10、CJ12、CJT1系列大部分已經淘汰了，逐步被後期的CJ20所取代。而現在的接觸器都以小型化，現在中國產做的比較好的有正泰與德力西的CJX1、CJX2系列。最近幾年又有升級型號CJX2s系列。接觸器也在隨著技術的發展更新換代，這是必然的結果。

接觸器的型號含義我就拿下圖中的CJX2-9511來做簡單講解一下，接觸器型號含義。

C為代表接觸器，J為代表交流，X為代表小型化型號，95代表著接觸器約定發熱電流，也就是所謂的額定電流是95A，如果你想把接觸器工作在95A電流，那麼接觸器很快就會報廢損壞。我們在日常應用中，一定要注意這一點，不是額定電流是95A，就能工作在95電流的。要留有30-40%餘量吧。說了這麼多，在說一說後面這個11代表什麼，前面的1代表常有1個開點，後面的1代表有1個常閉點。如果是0就是沒有。

各端子含義

L1/L2/L3代表進線接線端子，T1/T2/T3代表出線接線端子，這個我想大家都知道，下面著重說一下輔助觸點的含義（大神們請微笑著聽我白話）。

輔助觸點有常開、常閉之分，常開用NO（OPEN）表示，常閉用NC（close）表示。有一個記憶方法，開口的NC代表常閉，閉口NO代表常開，正好相反。用兩位數字表示方法就是前面的數字代表觸點對數，後面的數字代表常開、常閉點，1、2代表常閉，3、4代表常開。

這個一定要注意，在多對觸點的時候接線或用不同形式接觸互換時，尤為注意。

接觸器的選型

上面說了那麼一大堆，就是為了選型做準備的，那麼我們來說一說選型吧。