2017年月3日，中國連鎖經營協會在2017中國零售創新峰會上釋出《無人值守商店運營指引》（以下簡稱“《指引》”），將從12月1日期實施。這是無人零售領域公佈的首個規範標準，也意味著這一新興業態將告別“野蠻生長”階段，或迎來新一輪行業洗牌期。

從《指引》標準中可以看出重點就是：安全。

目前無人超市、無人酒店、無人餐飲、無人停車場、無人健身房已經慢慢成為主流，尤其是年輕人，比較前衛，容易接受這方面的新事物。

那麼，現在人們普通擔心的是安全，以及出現盜竊或者破壞情況，我們能做什麼，會得到哪些理賠及服務。

首先，在無人值守的場所，安全措施是必不可少的。從現在的硬體開發來說，配備一些高科技的產品已經不是什麼難題了，比如智慧保安機器人、無線攝像頭、遠端紅外報警，包括現在的雲技術，還有無人監控飛行器，其實高科技還是有不少的。（想象一下在巨大的無人停車場裡，有個飛行器從你頭頂飛過，是不是有種拍科幻電影的感覺。）當然，無人看守並不會是真的沒有人值班，不是說沒有人工費了，其實需要投入的反而比以前更多，包括後臺的控制，硬體的升級改造等。當出現危險時候可以立刻報警，系統自動掃描出嫌疑人的相關資訊，也可以做到實時跟蹤。

其次，要保障每個人的利益最大化，服務必須跟上，比如保險、理賠等等。當出現汽車被損壞時，可以快速得到理賠及後續的維修服務。這些都是需要人力及物力的投入，需要綜合國力的提高才能實現。

另外，也是最重要的因素，那就是外部大環境了。國家足夠安全，才會有良好的生活環境，當一個國家處在戰爭混亂之中，肯定不會有無人值守的店鋪或場所了。目前國內有利因素比國外的好很多，可以部分地區試點看看。還有那就是人的素質了，不排除有人故意搞破壞。

所以，如果要說以後無人值守的行業會怎麼樣，答案肯定是會越來越多，慢慢就興起來了，就像共享產品一樣從無到有，影響每個人的生活。

希望以上的解答能夠幫到你。

1、科技電子眼系統全面監控。

2、科技值班系統代替人工值班。

3、手機監控報警系統接入停車場監控系統或者汽車防盜報警系統。

4、停車場佈設人像全掃描系統，進去停車場的每一位人員都會被全景掃描。

5、離開時，貴重物品儘量不要放到車上。

6、有條件加固車窗玻璃。

7、離開時鎖好車門和窗戶。

7、停車場停車逗留不宜過長。

隨著現代電子科技的發展，以及網路的普及，“無人值守”已經貫穿到我們生活的許多領域。既然是無人值守的停車場，自然是電子眼啦，遠紅外線攝像頭啦，車輛停靠自動識別系統，包括防盜報警系統都是比較完善了。其實遠比有人值守安全得多。比如無人值守的超市等等。

不僅如此，無人值守同樣在交通領域發展迅猛。比如無人駕駛汽車，其安全效能已經被證實比有人駕駛還安全，至少可以減少因為人為原因造成的交通事故，比如酒駕等。當然有些技術問題還有待於完善，這就需要在實際應用中不斷髮現問題，解決問題。總之無人值守其安全性越越來越有提高，不容置疑。

作為結合了人工智慧技術的新生產物，無人值守和無人駕駛一樣，都面臨著安全問題的考驗，而在無人駕駛頻頻出事故的當下，無人值守的安全性也確實是車主、使用者，以及廣大群眾最擔憂的問題。那麼無人駕駛停車場的安全性，到底該如何保障呢？

1、智慧系統及技術

擁有經得起考驗的無人值守系統及裝置技術是最基本也是最重要的因素。無人值守的停車場相比傳統的停車場，將不再有人工值守收費的靈活性，而車輛進出識別、車輛計時、停車繳費、支付環境等等方面的技術要求都遠遠高於傳統停車場。如果停車場的智慧系統魯棒性、精準性不夠強的話，隨時可能發生車輛識別錯誤；車輛計時錯誤導致收費混亂；重複收費；收費不抬杆等情況。因此，無人值守系統的車輛識別、車輛計時、停車繳費、資訊反饋、抬杆離場等等每個環節都需要擁有足夠的技術裝置及系統的支援。另外每個環節的處理時間也是不可忽略的因素。

2、完善的後臺及客服系統

每個系統都需要一個完善的服務系統及及時即使是運行了15年的支付寶系統，仍然會有崩潰和bug情況的存在。由於停車場是個交通敏感點，一輛汽車出現行駛停滯就很容易影響整個停車場的以及周邊交通的雲行。因此能否及時處理bug和崩潰情況對無人值守停車場來說也是至關重要的。例如當支付環節出現問題，無人值守的停車場系統就需要及時給出緊急處理方案。

無人值守作為緩解城市停車難的手段之一，在未來一段時間內有可能會被普及應用，而隨著人工智慧技術的發展，無人駕駛時代來臨，停車、開車都將再不是人類出行的難題，當然這也是很多年之後的事情了。

---------廣告時間---------

SPS專注於智慧停車軟體系統的開發和智慧停車裝置的技術研發、生產製造，以及停車場的運營管理等服務，以解決城市“停車難”的行業痛點為使命，致力於打造綠色高效的智慧停車生態鏈。