作為一家德國汽車製造商，大眾汽車剛剛宣佈了要在美國田納西州製造電池組的訊息。
作為 8 億美元投資的一部分，其計劃在該州東南部的查特怒加市（Chattanooga）設立一個電動汽車工廠，可為當地創造 1000 個新的就業機會。
這處大型設施已被大眾指定為未來所有電動汽車的北美生產基地，不過大眾還會在德國本土與中國市場運營類似的工廠。
（圖自：VW，via Cnet）
據悉，大眾 Chattanooga 電動汽車工廠佔地 56.4 萬平方英尺（約 5.24 萬平方米），以容納純電或混動車型的生產。
兩者可在同一條生產線上靈活安排，同時電池組工廠將額外增加 19.8 萬平方英尺（約 1.84 萬平方米）的佔地面積。
該工廠生產的首款車型，將是 ID Crozz 概念車的量產版（或被稱作 ID 4）。電動 SUV 專案則會在明年啟動，先在德國組裝，然後再出口到美國。不過到 2022 年工程結束時，電動 SUV 車型也將轉移到北美進行生產。
近年來，這家德國傳統汽車在積極尋找轉型，不斷在美推出和壯大電動汽車陣容，其中就包括重生的 Microbus 和即將到來的 ID Space Vizzion 概念電動貨車。
大眾證實後者將以某種形式在北美銷售，其它可能量產的車型還包括 ID Vizzion 轎車、ID Roomz 跨界 SUV、已經 ID Buggy 。
同時，大眾將繼續在該工廠生產Passat轎車和阿特拉斯 SUV，新款 Atlas Cross Sport 將在明年推出之前開始生產。
作為一家德國汽車製造商，大眾汽車剛剛宣佈了要在美國田納西州製造電池組的訊息。
作為 8 億美元投資的一部分，其計劃在該州東南部的查特怒加市（Chattanooga）設立一個電動汽車工廠，可為當地創造 1000 個新的就業機會。
這處大型設施已被大眾指定為未來所有電動汽車的北美生產基地，不過大眾還會在德國本土與中國市場運營類似的工廠。
（圖自：VW，via Cnet）
據悉，大眾 Chattanooga 電動汽車工廠佔地 56.4 萬平方英尺（約 5.24 萬平方米），以容納純電或混動車型的生產。
兩者可在同一條生產線上靈活安排，同時電池組工廠將額外增加 19.8 萬平方英尺（約 1.84 萬平方米）的佔地面積。
該工廠生產的首款車型，將是 ID Crozz 概念車的量產版（或被稱作 ID 4）。電動 SUV 專案則會在明年啟動，先在德國組裝，然後再出口到美國。不過到 2022 年工程結束時，電動 SUV 車型也將轉移到北美進行生產。
近年來，這家德國傳統汽車在積極尋找轉型，不斷在美推出和壯大電動汽車陣容，其中就包括重生的 Microbus 和即將到來的 ID Space Vizzion 概念電動貨車。
大眾證實後者將以某種形式在北美銷售，其它可能量產的車型還包括 ID Vizzion 轎車、ID Roomz 跨界 SUV、已經 ID Buggy 。
同時，大眾將繼續在該工廠生產Passat轎車和阿特拉斯 SUV，新款 Atlas Cross Sport 將在明年推出之前開始生產。