出塘前應停食，平時拉網鍛鍊，網箱或流水集約化養殖的成魚，在裝運前最好收攏網箱，使魚密集排洩或者捆在箱籠暫養2小時，出現掉鱗，出血，與肝臟功能異常和體表自由基太多有關，出魚前在飼料中加保護肝臟藥，增加肝功能，減少過度自由基帶來的損害，減輕魚的應激反應，就很好避免不必要損傷

那麼引起魚類在拉網起魚過程中容易死亡的原因有哪些？

1、拉網攪動池底，讓池底的有毒物質翻騰上來聚集在一塊。在拉網過程中動作一般都很劇烈，會攪動整個池塘。然而在經過剛剛過去的投餵高峰期，產生的大量的餌料殘渣和糞便沉積在池塘底部，經過發酵產生的氨氮、亞硝酸亞分佈在池塘特別是池塘底部，經過拉網攪動，使得這些有害物質聚集，引起魚類的中毒。

2、超負荷投餵，魚體體質下降。在經過夏季這一魚類生長的黃金時期，養殖戶為了自家的魚長的更大、出魚時間更早，就加大投餵量，魚類長期處於超飽腹狀態，肝臟負擔加重，損傷肝臟消化和免疫功能，使得魚類體質變弱，這個時候受到拉網刺激，加劇了肝臟的負荷，導致魚類的死亡。

3、拉網運輸導致魚類出現脫黏現象，導致體表出現損傷感染。魚體表粘液中包含免疫球蛋白和各種水解酶等大量活性物質，對抵抗細菌和寄生蟲的入侵有一定的抵禦作用，而且體表粘液還起到潤滑的作用，能夠減少魚類在拉網運輸中相互碰撞導致的損傷。

在經過幾個月的辛勤付出，到了賣魚的關鍵點，不能在最後出魚的時候給自己添一把堵，因此出魚前我們應該做哪些準備呢？

1、提前調節好水質，尤其是氨氮、亞鹽濃度。

七月份以來，高強度的投餵和天氣的變化，使得池塘水質較差，氨氮、亞鹽含量超標。氨氮、亞鹽偏高會降低魚體的抗應激能力，所以在出魚前至少10天以上就進行調水工作。

2、拉網前充分停料。

在拉網前應該停止餵食1-2天，較長時間的停料不但能使魚排空腸胃，也能是魚的肝臟得到緩解，從而提高魚的抗應激能力。

3、拉網時，增氧措施到位。

拉網前一晚上增氧機全部開啟，提高水體中的溶氧量，減少水體上下層溫差，防止區域性缺氧，儘量減少應激原。

4、平時做好肝臟保護工作，提高自身抵抗力。

平時拌料時新增龍昌膽汁酸，改善魚類肝膽健康、提高魚類免疫力和抗應激能力。膽汁酸是從動物的膽膏中提取的一種活性物質，在肝臟中不需要二次轉化可直接作用於肝臟。拌料內服膽汁酸可以有效預防和治療魚類的脂肪肝、花肝、白肝、綠肝、膽囊腫大等肝膽疾病，改善魚類的肝膽健康，提高魚類的免疫力；同時還可以促進體表粘液的分泌，減少在拉網中的魚體損傷。

每一次拉網賣魚都像一次賭博，整個過程都擔驚受怕，所以在整個養殖中要做好管理工作，平時注重魚類肝臟保護，提高自身免疫力，在運輸前期做好水質、增氧措施，確保拉網運輸的順利，保證自身的效益。

魚類體表由粘液細胞分泌粘多糖、糖蛋白、免疫球蛋白及各種水解性酶類等大量活性物質，對抵抗細菌等寄生生物的入侵有一定的抵禦作用；魚類黏液有滲透調節和離子調控；體表黏液在魚類抗逆性生長髮揮重要作用。

粘液細胞在一定限度內對外界的物理（拉網）、化學（水環境）及生物刺激等脅迫具有保護性反應作用，但當超過其最大限度時，粘液細胞將遭到破壞，失去其生物活性功能。

魚脫粘出血

2、掉鱗：Cu、Zn等營養素缺乏，魚體膠原蛋白減少，導致鱗片鬆動，起捕時易出現掉鱗情況。

魚掉鱗

3、出血：毛細血管通透性增加；體內缺少血纖維蛋白酶、凝血酶。當受到拉網、運輸等較強烈的刺激時，血流加快，血壓升高，導致毛細血管滲透出血，嚴重時鰭條、腹部甚至全身出血。

魚拉網後出血

4、不耐運輸：鰓絲受到自由基侵蝕，不完整；體內供血不足。在高密度、長途運輸過程中，機體組織得不到充足的溶氧供應，導致死亡。

魚運輸死亡

總而言之，魚類出現脫粘、掉鱗、出血和不耐運輸等狀況的主要原因是：1.外環境應激：拉網、長途運輸；2.內環境：自由基過多，造血功能變差，肝臟受損。

魚運輸

解決方案：

1、水質、增氧：菌控藻、藻調水、水養魚，勤增氧，增氧特別重要；

2、養殖技術：改善投餵技術，合理進行投餵；

3、使用功能性新增劑：新增膽汁酸保肝護膽，膽汁酸是動物肝臟分泌的膽汁的主要成分，內源性消化液，預防脂肪肝，修復肝臟損傷；新增杜仲葉提取物，清除體表和鰓部自由基，提高魚的抗應激能力。

如果在遠海，就全部將魚冷凍起來，防止死魚變質，如比較近陸地，可用人工選比較完整鱗片的魚放入淡水中，以使活魚上市提高收入，其餘掉鱗的魚迅速送入凍房冷凍，以減少壎失

出塘前應停食，平時拉網鍛鍊，網箱或流水集約化養殖的成魚，在裝運前最好收攏網箱，在箱籠暫養2小時，出現掉鱗，出血，與肝臟功能異常和體表自由基太多有關，出魚前在飼料中加保護肝臟藥，增加肝功能，減少過度自由基帶來的損害，減輕魚的應激反應，就很好避免不必要損傷