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  • 1 # skwj789654

    190值得買,天下第一的150擴肛190實際184。上打250比油耗,下打150比動力。能跑能顛還省油。菱形車架剛猛雄壯。前輪ABS安全剎的住。後輪剎車爆死可漂移。隨心所欲的騎行真好。

  • 2 # 騎士分享

    這三款車型都是偏向於時實用型的跨騎摩托,只不過因為品牌,發動機結構,基礎配置的不同使得三款車型,所表現出來的核心競爭力略有差異,因此這三款車型之間的選擇,就看更偏向於哪一種效能需求。豪爵鈴木GW250整車圍繞著三個字在執行,弱,穩,硬,這三個字分別代表它的動力表現,行駛質感,整體品質。

    其中的弱主要是說這款車動力表現在三款車型中並不佔優勢,反而還會屬於墊底水平,但因為是雙缸發動機整個運轉過程相對比較平順,在加之整備質量使得整車騎行過程中相對比較平穩。

    而這款車最突出的點就是品質過硬,它的整體品質是這三款車型中最突出的,實際的使用中只要正常保養,它出現故障的機率是極低的,不管是發動機還是外在表現,都是如此。建設雅馬哈飛致250其實是一款比較實用的跨騎摩托車,它的實用主要體現在車身結構和發動機表現兩個方面。

    車身結構方面這款車具有車身輕,透過效能好,油箱容積大的特點,這樣的優勢使得這款車適合在多路況下騎行。

    動力方面,它所搭載的動力總成引數在同排量發動機中並不誘人,但這款發動機具有低扭強,燃油消耗量小的特點,因此它在發動機表現上在三款車型中優勢比較明顯。升仕250作為一款自主品牌車型,能夠和合資車型相提並論,也是有兩把刷子的,它整車的優勢主要集中在配置豐富,做工細緻,動力不錯三個方面。

    以上這三點中它的配置是最搶眼的,因為相比另外兩款車型,這款車的配置是極其豐富的,除了一些常規配置以外,它還搭載了一些高大上的電裝配置,這樣的設計使得這款車具有不錯的核心競爭力。

    但作為一款偏向於實用性的摩托車,過多的電子裝置反而會影響後期的整體穩定性,因為現在的摩托車它的故障源,已經從傳統的機械正在向電子轉變,在這樣的前提下過多的電子裝置,無形中就會增加車輛後期發生故障的機率,所以它的優勢在某些特定條件下反而成為了劣勢。

    以上就是三款車型的一些簡要介紹,從中可以看到它們中綜合實力最強的依然還是國民神車GW250,其次是飛致250,至於這三款車型如何選?主要看效能需求想安心就選GW250,想省油飛致250是不錯的選擇,而想體驗一下配置感受就可以選擇升仕幽靈250。

  • 3 # 暮閣

    升仕250

    中國產車型,相較於其它兩款車,主要優勢有:1、售價最低,產商報價為17800元,明顯低於雅馬哈飛致250(19800元)和豪爵鈴木GW250(26680元);2、最大功率基本和GW250(18.4千瓦)持平,優於飛致250(14.6千瓦);3、作為250排量的街車,157公斤的車重控制良好,和飛致250(154公斤)基本持平,優於GW250(187公斤);4、配置豐富,電子儀表盤,前後LED燈,帶ABS,在配置方面完勝其它兩款,飛致250甚至不帶ABS,150mm的後輪也是三款車中最寬的。

    豪爵鈴木GW250(前面提到的共同優點這裡不再重複)

    合資車型,這款車最大的優點就是皮實耐造,銷量大、口碑好、適應性強,城市通勤、長途騎旅,哪裡你都可以看到此車身影,同時基於市場保有量等原因,維修保養也是最方便的。另外雖然車重,但車身也是最壯實的,長寬高優於另外兩款。

    雅馬哈飛致250(前面提到的共同優點這裡不再重複)

    進口車型,相較於其它兩款車,主要優勢有:1、單缸風冷發動機,維修保養方便、成本低(這裡不探討單缸和雙缸的優劣,僅從維修保養和成本作比較);2、油箱最大,續航里程最高,19升的油箱容量明顯高於另外兩款(升仕250:13升;GW250:13.3升),加之其高效的發動機,產家在續航里程引數上直接自信的標註為600公里。

    另外從市場銷量和口碑上來說GW250>飛致250>升仕250,但同時升仕250作為一款網紅車,時尚的外觀、豐富的配置、相對低的價格也被越來越多的人接受,近兩年來其銷售提升率也是最大的。

  • 4 # 由然265

    不去高原爛路,不暴力駕駛升仕250

    暴力駕駛買gw250

    去西藏爛路高原飛致250

  • 5 # 夢無言

    遠飛致要慎重!首先,它行駛中熄火這個現象有很多人反應過,應該有這個事情!其次,這車配置太差了。再加上配件比較貴。我個人建議考慮其他車型

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • nba常規賽結束了,威斯布魯克連續2賽季3雙,各位都有什麼看法嗎?