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  • 1 # 葦航龍哥說車

    我覺得LZ在暫時性的意淫。

    為什麼我這樣說呢?

    因為豐田亞洲龍根本就還沒有上市,在廣州車展只是釋出了亞洲龍這款車將在中國上市,暫時肯定是買不到亞洲龍的,現在最快也就是預訂車型了。

    好了,下面我再來說說,這三款車如何選?

    首先來說奧迪A4L

    奧迪A4L現在的優惠力度比較大,所以現在買奧迪A4L的話價效比還是比較高的。而且相對另外兩款車型來說,品牌知名度上面是有絕對優勢的,怎麼說奧迪也是個豪華品牌。但唯一不足的是,奧迪A4L這款車的產品比較老了,而且新一代奧迪A4L也即將上市,當然也是正因為如此,奧迪A4L的優惠力度才會那麼大,價格下探到了30萬以下。

    說完奧迪A4L,再來說全新Passat吧

    在中型轎車裡面Passat的銷量一直以來都是數一數二的車型,家用商務都是有口接碑的,換代之後的全新Passat更是地一步得到消費者的認可,銷量也有明顯的提升,所以如果你比較喜歡大眾型別的車,我覺得全新Passat值得考慮。

    全新亞洲龍在日本已經是第五代車型了,不過之前一直沒有引進國內,此次是首次引進國內,並且是合資,亞洲龍這款車在海外的口碑還不錯的,當然豐田旗下的車型也沒有口碑差的車型,目前合資的豐田車型也確實如此。所以車型的可靠性方面也沒有什麼好擔心的,亞洲龍車是好車,就是需要等。

  • 2 # 榛名說車

    題主選的都是中型車高配

    先說亞洲龍吧。

    美版官網售價35500-42200刀。標準化配置無選裝。

    約合人民幣242845-288678元。

    豐田亞洲龍是專供北美市場的,這點我覺得沒什麼可以噴的。連律師密度最高的北美市場你都看不起的話。你還是歇歇吧。

    一汽豐田的預售價算是差不多,算上咱們的稅。不是購置稅是增值稅。

    混動系統和CAMRY沒什麼區別。

    也是TNGA 2.5L發動機。

    從省油角度來說,混動吊打其餘競品。從中國產後來說,我不敢保證和美版調教一樣。配置搞不好會簡配。做好心理準備吧。座椅我估計都差不多挺舒服的。

    豐田混動的確省油,但是制動的線性程度確實不如本田。

    本是同根生的奧迪和Passat:

    都是大眾集團旗下的產品。奧迪現款不做太多推薦,如果是西部地區還行。

    東部省份基本是明年元旦或者7月就要陸續提前實施國六排放。除了需要撐面子的各位,一般人我不做推薦。目前是國五的版本。

    奧迪加量不加價也是得國六的上了才行。

    Passat新款產品力很充足,高配也是蠻不錯的。就是現在虛火太旺。建議題主等等。330的雙離合版本也比較高,換擋邏輯也最新。開個五年多,你覺得要換車的話,這個車其實也不錯。

    目前在售版本已經是國六B了。

    著急用車的話Passat首選,但是看題主能等亞洲龍也不是急著用。

    如果你要一輛車開上十年甚至更久:我也有個綜合起來不錯的。

    豐田CROWN:

    中大型車,空間和舒適度都沒話說。2.0T+8at的動力綽綽有餘,談不上多省油,就是正常同級別水準。面子感也不是太低。十五代CROWN2020才開放進口,所以說十四代CROWN還得征戰。目前只要等豐田放出國六版本就可以入手了。

  • 3 # 為愛堅強490

    同意一樓的說法,豐田亞洲龍這種車屬於日系車,其底盤的緊湊感一般,車漆也過薄,內飾的做工和用料也不是很講究,對於我這種追求極致的人是不能滿足的,而Passat動力一般,尤其是盤陡坡的時候,方向盤感覺吃力的很,而且發動機噪音也過大,所以建議選擇A4L做工講究,動力強勁的,而且品牌影響力也要高於另外兩款車。

  • 4 # 絕對零度80801761

    從品牌知名度,生產工藝,平臺技術來說,無疑奧迪A4是最先進的,而且檔次也比另外兩個車高多了,可以首選,接著可以考慮Passat,也是B級車的標杆,內飾做工,人機工程學都沒有問題,亞洲龍就算了,就這個噁心的名字就夠可以的了,和另外兩個車絕對沒有可比性,不用考慮

  • 5 # 佩恩影視

    豐田亞洲龍 新款車 先買先做小白鼠 不建議如果要買亞洲龍建議等一年看看購車者的心聲再做定奪

    全新Passat頂配 除了大眾車標意外 其他還好 相比老款 外觀年輕運動 內飾科技感也增強了很多 如果自己做生意需要檯面 還是看一下奧迪畢竟華人心目中奧迪比大眾高檔

    奧迪A4L時尚版 個人認為30萬落地考慮加一點 買45tfsi個性運動版 奧迪靈魂四驅真的很好用 雨天雪天行車安全不是其他兩款可以比的 前提條件是買國五全時四驅 因為A4L只有國五是全時四驅 國6就變成適時四驅了

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