g4超預算下來估計十一萬左右，35感覺有點小，g4g價格都可以跟長安75比了為啥比個35再說中間還有個55類

1、先說下傳祺gs4和CS35PLUS的售價區間，傳祺gs4為8.58萬到11.98萬元，而CS35PLUS售價區間為6.99-10.49萬元；

2、你所提到的傳祺gs4舒適版手動擋售價8.98萬元，屬於全系最低配，市場終端價格大約8萬元；自動擋售價10.58萬元，屬於自動擋最低配，市場終端價格大約9.5萬元；

3、同價格CS35PLUS手動擋可以選擇手動酷聯版8.09萬元，自動擋可以選擇自動酷聯版，售價9.69萬元；

4、車身尺寸對比：傳祺GS4長寬高分別為4525*1852*1685，軸距2640；長安CS35PLUS長寬高分別為4335*1825*1660，軸距2600；車身尺寸上，傳祺GS4大一圈；

5、動力對比：舒適版傳祺GS4配備1.3t發動機，最大功率101，最大扭矩202；CS35PLUS搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率94千瓦，最大扭矩161牛米；傳祺GS4動力更好，CS35PLUS更省油；

7、變速器對比：mt方面傳祺為6擋，CS35為5擋；自動擋方面，傳祺為7擋雙離合，CS35PLUS為愛信6at，6at更加優秀；

8、配置上：CS35PLUS遠勝傳祺GS4，一個前者應有盡有，後者相比之下難以啟齒；

總結：對空間和動力有要求選擇傳祺GS4；對內飾、油耗、配置有更高要求選擇CS35PLUS。

1、廠家實力對比：長安和廣汽都是目前國內一線車企，造車能力和實力都是一流的。當然，從我個人的瞭解看，長安的研發技術實力要更勝一籌，當然廣汽研發的車型的美譽度也不錯。總之一句話，都是值得信賴的車企，當然他們的車子也值得信任。

2、車型尺寸對比：CS35plus和GS4的尺寸差別不大，車長都在4.4米左右，軸距在2.6米左右。當然車內的乘坐空間也是旗鼓相當的，差別不是很大，乘坐的舒適感也相當，畢竟都是緊湊級SUV。當然，如果要較真多幾毫米，這個要另當別論了。

3、價效比對比：當談到價效比的時候，就需要好好的對比和糾結下了。從官方指導價來看，8萬的預算，CS35plus能購買到愛信6AT的車型，GS4手動擋的車型比CS35plus還要多接近5000元。從價格上來說CS35plus更貼近你的需求。從配置上看，同價位情況下，前者的配置更高，比如多媒體娛樂系統等。由於此類車子的市區行駛工況較多，我個人推薦購買自動擋車型，且長安自動擋一直用的都是愛信6AT,口碑非常不錯。當然如果購買GS4,則需要提高預算。

"4、建議：綜上，如果預算叫緊張情況下，推薦購買CS35plus，畢竟它是長安2018年剛推出的車型，無論是造型還是配置都能跟隨潮流。

當然還有一點很重要，車子是自己使用的，自己的喜愛度決定了你購買意向。

如有疑問，可隨時交流。

選長安CS35PLUS自動暢聯版。

裸車8萬多的廣汽傳祺GS4僅限於1.3T手動擋車型，發動機資料比CS35PLUS搭載的1.6L要好一些，但整車的實際表現與資料相差甚遠。

緊湊級SUV，1.5T發動機本身就只是夠用，1.3T就更勉強了，基礎排量、整備質量、風阻係數擺在那兒，同時燃油經濟性不高，穩定性也弱。

手動變速箱倒是比雙離合好得多，但便捷性是否符合自己的需求？

12月8特意試駕了CS35PLUS，應該說長安在這款車上下了很大功夫，1.6L發動機匹配愛信6AT變速箱，起步加速非常平順，沒有絲毫拖泥帶水的印跡。

但畢竟是1.6L排量，車身也比較大，質量高，中後段的提速能力多少有些不足。CS35PLUS整車做工很好，與前代車型相比進步明顯，內飾大面積採用軟質搪塑工藝處理，各處的拼接比較緊緻，中高配都採用NAPPA皮質座椅設計。

只是，傳祺GS4是緊湊級SUV，長安CS35PLUS是小型SUVCS35的升級款，但依舊是小型SUV的平臺產品，級別上兩者有一定差距，由此帶來的空間感自然還是GS4要大。

不過，CS35PLUS的空間也不算小了，與GS4的差距不過一拳的距離，後排中央地板的凸起很低，這對後排空間的利用率和乘坐的舒適性有很大幫助。

更重要的是，1.6L發動機與1.3T發動機相比，會省心很多。

但是，由於CS35PLUS上市只有月餘，目前沒有任何優惠，如果不介意這一點兒，35PLUS是值得選購的。

八萬買個大眾Lavida開多好（17款）中國產車現在還是有差距的（省心不壞保值）關鍵還能給你省油～如果比喻你一年跑一萬公里（Lavida）會比你看的這2臺車省2000元（保險是不是出來了）