比較難。

1. 車重應該在1.5～2噸左右，若續航150千米，電池大小應該在25～30kwh。以每kwh 500元計算，那就要15000元。

2. 電池成組費用沒計算，技術難度也較高，恐怕以若干年的維修經驗無法完成。若簡單地並聯或串聯成組，安全性可靠性都有問題。

3. 電機及轉矩控制，以若干年的維修經驗應該沒有開發vcu與控制匯流排的能力，安全性上也有問題。

4. 機械傳動，原變速箱可能與電機不匹配，需要修改。至少，高速檔需要禁用。電機與機械系統的連線也需要校核。

5. 還有很多很多。。本人恰承擔過改裝某微面的任務，把微面改裝成可靠執行20000公里的電動車。每輛車物料成本大概20萬。研發費用數百萬，這是很便宜的價格了。“現有的成熟電動車技術”可以方便地改裝車，但題目中提到的幾位師傅可能還沒有掌握這些技術。

一、使用控制器來控制速度，擰動的幅度可以控制速度。　　

二、電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。