市面上不少電動車標定的續航里程與實際駕駛有著很大的偏差，這也讓不少消費者頭疼，而名爵EZS的官方續航里程為335km,在市面上不少電動車都已經超過400km的大背景下，這個資料似乎也讓消費者不太滿意。
但是中國產電動汽車的這種情況在名爵EZS出現後就有些改觀了。最近一家媒體經過“相同路程”，“相同工況”的情況下，對名爵EZS和兩款同級別車型做了一次續航實測，結果稍微出乎人們意料。
但名爵EZS的電池容量密度更強，官方續航335km，這是在綜合工況下的成績。如果名爵EZS也用其他電動汽車的等速續航成績的話，他的續航其實是428千米。
前永磁同步電機，電動前驅，前電機110kW（150PS）、350Nm，電池容量44.5kWh，電子助力轉向，前通風盤式剎車，後盤式剎車。
動力部分，名爵EZS搭載一臺最大功率110kW，最大扭矩350Nm的永磁同步電機，上汽為EZS的電機配備首創的Hair-pin繞組設計，相比傳統電機的繞組形式，Hair-pin繞組有著更高的功率密度，電機功率更大，電機體積更小，同時電耗也有所降低。
名爵EZS作為上汽的一款全球車型，將必須適應不同地理位置的氣候溫度。為了應對極寒、極熱的使用環境，電池組裝備了水冷系統和電加熱輔助系統。
名爵EZS電池包採用一體衝壓航空鋁合金外殼，為了應對不同地區的複雜路況條件，針對過坑、輾軋石塊、刮擦等情況的發生，電池包四周都增加了高強度防護梁，底部也安裝1mm厚的底板作為防護措施。整車高壓系統達到IP67的防水民用最高等級，並且涉水深度可達43cm。
除了EZS這些硬指標之外，還有對車主們的現金實惠，前一萬名的車主會得到10000塊的現金實惠。想買的小夥伴不要錯過。
市面上不少電動車標定的續航里程與實際駕駛有著很大的偏差，這也讓不少消費者頭疼，而名爵EZS的官方續航里程為335km,在市面上不少電動車都已經超過400km的大背景下，這個資料似乎也讓消費者不太滿意。
但是中國產電動汽車的這種情況在名爵EZS出現後就有些改觀了。最近一家媒體經過“相同路程”，“相同工況”的情況下，對名爵EZS和兩款同級別車型做了一次續航實測，結果稍微出乎人們意料。
但名爵EZS的電池容量密度更強，官方續航335km，這是在綜合工況下的成績。如果名爵EZS也用其他電動汽車的等速續航成績的話，他的續航其實是428千米。
前永磁同步電機，電動前驅，前電機110kW（150PS）、350Nm，電池容量44.5kWh，電子助力轉向，前通風盤式剎車，後盤式剎車。
動力部分，名爵EZS搭載一臺最大功率110kW，最大扭矩350Nm的永磁同步電機，上汽為EZS的電機配備首創的Hair-pin繞組設計，相比傳統電機的繞組形式，Hair-pin繞組有著更高的功率密度，電機功率更大，電機體積更小，同時電耗也有所降低。
名爵EZS作為上汽的一款全球車型，將必須適應不同地理位置的氣候溫度。為了應對極寒、極熱的使用環境，電池組裝備了水冷系統和電加熱輔助系統。
名爵EZS電池包採用一體衝壓航空鋁合金外殼，為了應對不同地區的複雜路況條件，針對過坑、輾軋石塊、刮擦等情況的發生，電池包四周都增加了高強度防護梁，底部也安裝1mm厚的底板作為防護措施。整車高壓系統達到IP67的防水民用最高等級，並且涉水深度可達43cm。
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