10萬這個區間中國產品牌爭奪是很激烈的。我向題主推薦三款中國產車型。
廠商指導價7.88-12.98萬元
繽越可以說是吉利比較熱門的一款小型SUV，外觀設計比較符合目前主流的年輕運動趨勢，再加上腰線和版懸浮式的車頂設計，還是討人喜歡的。週末帶上家人近郊遊也是完全可以勝任。可是有個關鍵問題，相同車型，國六版比國五版貴1000塊，還是挺讓人遺憾的。
ZS將1.5L排量的車型統統升級成了國六，而且是真正的“國六B”車型。更新了發動機的技術，增加了許多感測器，也提升了三元催化的淨化尾氣作用……在優化了這麼多配件的同時，價格卻一點也沒有增加。
配置方面可調節EPS電子助力轉向系統。上坡輔助、TPMS直接式、後倒車雷達、倒車影像、在同級別非常的難得。
2019款名爵6國六B車型，滿足目前最嚴苛的國六B排放標準，同時最大馬力達到169Ps，最大扭矩250N·m。全系標配18項高階配置，Trophy專屬24項越級頂配，還搭載10.1英寸高畫質觸控大屏與“互聯智行”系統。
這三款車型代表了市面上汽車品牌面對國六標準的態度，有的把國六當成買車的“噱頭”，有的卻把車型升級當成自己責任絲毫不漲價。其中的差別還需要小夥伴們仔細觀察。
10萬這個區間中國產品牌爭奪是很激烈的。我向題主推薦三款中國產車型。
吉利—繽越廠商指導價7.88-12.98萬元
繽越可以說是吉利比較熱門的一款小型SUV，外觀設計比較符合目前主流的年輕運動趨勢，再加上腰線和版懸浮式的車頂設計，還是討人喜歡的。週末帶上家人近郊遊也是完全可以勝任。可是有個關鍵問題，相同車型，國六版比國五版貴1000塊，還是挺讓人遺憾的。
名爵ZS 廠商指導價：7.38-11.58萬元ZS將1.5L排量的車型統統升級成了國六，而且是真正的“國六B”車型。更新了發動機的技術，增加了許多感測器，也提升了三元催化的淨化尾氣作用……在優化了這麼多配件的同時，價格卻一點也沒有增加。
配置方面可調節EPS電子助力轉向系統。上坡輔助、TPMS直接式、後倒車雷達、倒車影像、在同級別非常的難得。
名爵6 廠商指導價：9.68-14.98萬元2019款名爵6國六B車型，滿足目前最嚴苛的國六B排放標準，同時最大馬力達到169Ps，最大扭矩250N·m。全系標配18項高階配置，Trophy專屬24項越級頂配，還搭載10.1英寸高畫質觸控大屏與“互聯智行”系統。
這三款車型代表了市面上汽車品牌面對國六標準的態度，有的把國六當成買車的“噱頭”，有的卻把車型升級當成自己責任絲毫不漲價。其中的差別還需要小夥伴們仔細觀察。