回覆列表
  • 1 # 評車派

    現在的油門可以說都是電子油門了,它並不會直接控制油量的加入,而是一個開關,給ECU傳達一個動力請求的訊號,由ECU來決定增加動力的方式,比如增加噴油量,或者變速箱降檔,或者增加節氣門開度等等

  • 2 # 拉力丟的快樂

    駕駛員踩下油門,踩踏行程表示不同的加速需求,油門上上有油門感測器,加速需求訊號會傳送給發動機ECU,ECU輸出訊號,控制節氣門開度,電子節氣門上有節氣門位置感測器,會反饋節氣門實際開度,這個訊號也會輸入給發動機ECU,以形成閉環控制。

  • 3 # 中記汽車維修

    駕駛人踩下油門踏板,不同幅度代表不同加速要求,加速踏板上有加速感測器加速請求會發出訊號給發動機和Ecu,ECu會輸出訊號控制節氣門開度,節氣門有位置感測器會反饋節氣門實際開度,這個訊號也會發給發動機和ECu以形成閉環控制。

  • 4 # 奔跑的橙子11

    駕駛員踩下加速踏板,不同幅度代表不同加速請求。加速踏板上有加速踏板感測器,加速請求會輸入給發動機ECU,ECU輸出訊號,控制節氣門開度,電子節氣門上有節氣門位置感測器,會反饋節氣門實際開度,這個訊號也會輸入給發動機ECU,以形成閉環控制。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 孔子是唯心主義者還是唯物主義者?為什麼?