這個問題，在上個世紀90年代初，南海危機初步顯現時，有媒體公開討論過。當年我買過一本公開出版物《中國能否打贏下一場戰爭》，提到這個問題。當時我海軍主力是旅大級驅逐艦，有專家提到，可以以旅大級作為拖船，每艘拖帶兩到三艘024導彈艇，在南海威懾敵對國家。感覺很有道理的樣子。現在中國有大批022，能不能借助大型油輪作為導彈艇母艦，加大022的巡航半徑？

我海軍僅需區區180名艦員，就能提供120枚鷹擊-83反艦導彈的強大火力，讓一支龐大的海上作戰編隊瞬間葬送海底，能完成這一作戰任務的，既不是054A型護衛艦，也不是052D型驅逐艦，更不是055型萬噸大驅，而是小小的毫不起眼的022型導彈艇。

022型導彈艇，雖然只是一艘排水量不足250噸的小型水面艦艇，但卻是我海軍現代化程度非常高的作戰艦艇，每艇僅需配備官兵12名，卻能攜帶8枚射程250公里以上強大的的鷹擊-83反艦導彈。

因此，才有上述180名艦員操控就能提供120枚鷹擊-83反艦導彈強大火力的戰鬥陣容，除此以外任何海軍高價值的水面艦艇，都達不到022型導彈艇的作用，一艘驅逐艦或護衛艦就遠超180名艦員，反艦導彈不是8枚就是16枚，距離120枚真是太遠了。

因此，從機動效能和火力投射能力、自保能力等來看，022型導彈艇都是我海軍近海最具攻防能力的平臺，因此022型導彈艇的價效比非常高。

022型導彈艇，是我海軍高速雙體穿浪式艇，採用四具噴水推進器，最大速度可達50節以上，採用了隱身設計，外形簡潔流暢，雷達截面積僅相當於30噸的小艇，因此隱形效能非常出色。

可由艇上裝備的被動接收裝置對敵方艦艇雷達輻射源進行定位，由於桅杆上有搜尋雷達、光電系統，特別裝有HN-900戰術資料鏈的天線，因此，在不開啟雷達的背景下，只需我接受指揮部、其他艦艇、預警機等發來的敵方海上目標的具體戰術引數等，就能對敵發動鷹擊-83反艦導彈的打擊，打光導彈以後掉頭就跑，憑藉50節以上的高航速迅速脫離海戰場。

網路上自媒體推送的文章估算022型導彈艇以最高速航行距離可以達到5百海里，在18節巡航速度下，航程能達到1200海里，相當於可從西沙基地來回萬安灘，但光靠艇內裝載的燃油用於南海最遠端作戰確實有點短腿。

可採取定點補給的辦法來增大022型導彈艇的作戰半徑，在我控制的永暑礁、渚碧礁、美濟礁等有機場設施的島礁上，肯定有設定有油庫，可提前儲存適合022型導彈艇使用的燃料，以及加受油系統，為過往執行戰備任務的022型導彈艇進行加油，進而延長022型導彈艇的作戰半徑。

外界補給也是延長022型導彈艇作戰半徑的有限辦法，海軍有許多千噸級的油料船隻，能給海上的022型導彈艇進行燃料補給，由於補給船的速度慢，跟不上022型導彈艇的航速，因此適合於預定地點會合進行補給，至於具體是什麼地點，可視作戰需要由軍方來定，就不是什麼軍迷規劃的航路了。

此外，還可考慮拖帶油箱的辦法，由於022型導彈艇馬力足航速快，託帶一隻泡在海水裡的20-30立方米的油箱應該不是問題，在18節巡航速度時，至少能賦予022型導彈艇4000公里以上的航程，就能持續在南海執行戰備任務。

當然，022型導彈艇規劃設計時，本身就是適合近海作戰的艇，非要延長其作戰半徑，以上辦法還是可供參考的，但戰時並不僅僅是作戰半徑延長那麼簡單的事情，必須考慮到艇員的食物、淡水、藥品等供應。

由於艇上的艙室容積有限，事實上022型導彈艇不可能在海上持續較長時間的作戰，近距離作戰才是它的本來面目，特別適合在狹窄的臺灣海峽作戰。

本身建造022型導彈艇的時代背景，就是為了起到區域拒止作用，因此，實話實說，延長022型導彈艇作戰半徑事實上既毫無必要，也沒有多少實際價值，就讓022型導彈艇保持原本的作戰狀態吧！