我覺得看路途吧！路近的，沒必要開，還沒等怎麼涼快就到了，還不如開窗呢！若是遠，自然開空調更舒服！畢竟一路上灰塵還是很多的

城市道路上，開空調顯然比開窗油耗高。而在高速上，70公里/小時，開窗與開空調的油耗是最接近的。低於70碼，開窗油耗會略省，而高於70公里/小時，開窗則更費油。

我認為是開啟車窗。

你的目的是為了節約油。開啟車窗，車子會用油少點。如果是開空調，那麼汽車會用油來產生電來啟動空調。所以，為了達到你的目的，開啟車窗，呼吸新鮮空氣，感受自然對你熱情的歡迎。空調吹多了會產生空調病，而且在車內吹空調，一出外面來，溫度相差幾度，對身體不好，有可能發燒。

所以，我認為是開窗比開空調好。

作為一名開車老司機的經驗，我來回答您的這個問題。以下純屬個人觀點哦！

炎炎夏日，大家都肯定想讓自己變得涼爽起來，尤其是出門準備開車，開啟車門的一霎那熱氣往外蒸騰，讓人瞬間想找個冰窖鑽進去，恨不得車裡的空調能立馬涼快。 那到底是開啟空調降溫還是開啟車窗哪樣更省油呢？

個人覺得這還要看開車行駛的路況。如果我們行駛在市區擁堵路段，紅綠燈多，車子開起來走走停停，那麼肯定是開啟車窗更加省油，這點我們也可以透過汽車行車電腦中的瞬時油耗來驗證。前提是個人還能受得了這個室外的溫度才行。

另外，如果是行駛在較為暢通的高架橋、快速路或者高速上面肯定是關閉車窗開啟空調省油，在這裡給大家普及一個小知識叫經濟時速，也就是我們一般家用車的經濟時速在60km/h至80km/h這個車速是最省油的。此外關閉車窗這樣也降低了汽車在行駛中的阻力，那麼相應的適當的開啟空調的內迴圈也可以增強節油效果。 以上圖片來源於網路。

這位黃V的回答也太搞笑了吧！

炎炎夏季，熱浪滾滾，你讓駕駛人先把四個車門開啟，然後開關一個門十幾次，你不嫌熱呀？

正確的方法，應該是低速開窗，高速開空調！

低速行駛時，開窗降溫可以節油！

在低速行駛時，有的駕駛人喜歡把車窗緊閉，開啟空調來降溫，這樣很費油。因為，汽車在低速行駛時，發動機的轉速不是很高，帶動空調的能力也不強，所以低速時空調的效能也較差。所以說，車速在低於70公里/小時行駛時，如果駕駛人不是悶熱到非開空調不可，還是應關閉空調，開啟車窗自然通風，或者只用空調的通風功能，不去起動製冷功能，這樣空調壓縮機就不會處於運作中，因此可以節油。所以說，汽車在低速行駛時，駕駛人應開啟車窗，關閉空調。

高速行駛時，開啟空調可以節油！

在高速行駛時，有的駕駛人為了節油，常常關閉空調，開啟車窗通風。這是一個空調使用誤區，因為使用空調雖然會增加油耗，但如果在車速高於70公里/小時時開啟車窗，行駛的車輛就像帶著“減速傘”一樣，如此“拉風”地行駛，風阻會增加很多，汽車要克服這部分增加的空氣阻力所付出的油耗代價，估計比開空調所消耗的燃油還要多。所以說，汽車在高速行駛時，駕駛人應關閉車窗，開啟空調。

因為在空調開啟狀態下，如果去起動車輛，這時發動機就會帶著空調的負荷起動，這樣的高負荷很容易損傷發動機。另外，空調的執行還會“瓜分”蓄電池的電流，讓電動機不能正常工作，造成起動不暢。

正確方法：

1）在炎熱的夏季，上車後，首先把所有車窗都開啟。

2）啟動外迴圈，儘快把熱氣排出去。

3）等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，然後開啟空調。

4）最好在起動車輛兩三分鐘後，再去開啟空調，這樣可以保證在發動機的最佳工作狀態中完成啟動空調的任務，減少發動機的磨損。

在炎熱的夏季開車，空調的重要性一下子就顯現出來了。但在使用空調時一定要注意，以免給汽車造成損壞或者不必要的浪費。

1）空調的溫度不要調得過低，一般以低於外界10℃即可。

2）車內溫度很高時，不要立即使用空調，而要開啟車窗，讓熱氣散出去後，再關閉車窗，開啟空調。

3）如果空調出現不製冷或製冷效果不佳時，應及時檢修。

4）車內開空調的時候，最好不要在車內吸菸。

5）不要堵塞空調的空氣進氣口。

6）經常清除駕駛室內的灰塵和汙垢。

7）停車等待時不要使用空調。

8）停車前幾分鐘關掉空調，但保持吹風狀態。

9）低速行駛時儘量不要使用空調。

10）每次停車後，應先關閉空調再關掉髮動機。

夜深了，我要睡覺去了！

我每天每夜給大家提供教科書般的標準答案，現在連個黃V都沒混上，看著別人的黃V就來氣，所以以後專門給這些黃V們糾錯！