目前，市場上新能源車主要以電動和天然氣為主，其中電動車的充電方式還比較單一，充電樁也很少，這無疑制約了電動車的普及和發展。燃料電池是一種高效、清潔的電化學發電裝置，近年來得到國內外高度重視，成為最被看好的可用於替代汽油和柴油等傳統的ICE內燃機發動機技術的先進新能源汽車技術。

如果採取更換電池組的方式，各種車型的電池組是不同的，而且佔用空間是很大的，對於場地、技術、以及人員的操作要求肯定過於嚴格和複雜，應該說暫時還難以達到實際應用。不過隨著科技發展，今後的電池組也許能夠形成統一規格和效能，並且技術更加成熟和穩定的情況下，或許會採取更換電池組的方式來為電動汽車的使用者提供動力來源。

我認為，就當前電動汽車的狀況來看，發潛力巨大，但是面臨的困難也是相當多的。其中最突出的就是電力補充的問題，那麼，能不能利用汽車的車頂來解決一些電池組增量儲存和風能、太陽能並用呢？但願如此吧！

發展新能源車必須如此做--快充、換電池元件。一、目前北汽新能源車已經在全國展開更換電池組了、時間只需要2分多鐘便可完成。他們的充電系統也就半個小時左右完成。二、當然目前看還遠遠不夠、還需加大快充、電池組更換等基礎設施。方可有益新能源發展。