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  • 1 # 騎士分享

    題主的這個問題好像資訊並不完整,你的本意是否再說聖甲蟲200是否需要走磨合期?如果是這樣的話這個問題的答案是,肯定需要走磨合期的,因為任何一款內燃機機動車它都是有一個磨合期的,即便這款車輛的效能再出色也是如此,所以即便這款車被稱之為踏板車中的戰鬥機,但它依然還是需要一個磨合期的。聖甲蟲200搭載一款由阿普利亞提供的單缸水冷電噴發動機,這款發動機採用四氣門的設計,它壓縮比12.1:1,最大功率14KW,最大扭矩16.5N.m。

    這款發動機的特性屬於中高轉速,加上壓縮比比較高,所以磨合期對於這款發動機還是比較重要的,而這款車在磨合期內最值得注意的一點,就是要控制好轉速,不要出現超高轉速長時間騎行就可以。

    對於踏板車來說,平時的使用中難免會出現高轉速行駛的現象,但事實上這種現象只要不是長時間存在,那麼即便車輛在磨合期內,它對發動機的影響也不大,所以完全也沒必要太在意在乎磨合期對車輛的影響,只要放平心態,控制轉速,磨合期就會很容易快速度過。

    踏板摩托車磨合期內,除了需要注意發動機轉速以外,還需要嚴格遵守產品使用說明書進行適當的保養,其中最常規的就是更換潤滑油,不過磨合期內選擇潤滑油時,使用高品質的礦物質潤滑油就可以,完全沒必要使用全合成。

    這款聖甲蟲200磨合期內只要注意以上兩點,正常騎行就會很容易度過,出了磨合期以後就可以偶爾的對這款車進行下暴力駕駛,但依然還是不可以長時間如此操作,畢竟高轉速就會帶來高溫,而高溫是發動機磨損的口號殺手,所以這一點也需要注意一下。

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