可以的啊，但也要注意！

首先呢，您是否是過敏體質？發汗後，手腕和錶帶是否會有反應

健康才是最主要的

還有，就是錶帶的鬆緊度，過鬆容易掉，太緊了影響區域性血液迴圈，至於您擔心的防震問題，我想一般的手錶是能扛得住的哦，畢竟是跑步，不是劇烈運動，不是跑酷不是球類運動！！不過建議您，今後選擇手錶選一個運動型的吧，價格中等效能好點的，畢竟就是看看時間

祝健康

可以是可以的，但是不太合適

1）運動時還是建議用運動手錶，這樣對你的身體機能，各項資料都有很好的指導作用，配合訓練，可以做更高的效率提升

2）機械錶，畢竟是機械錶，而且金屬與鹽會反應，腐蝕機械錶，而且運動出汗，鹽漬易進入手錶內芯，容易造成傷害。

3）同時，機械錶製作精良，工藝及其高，經常運動，甩來甩去的，容易對機械元件造成損壞。

4）關鍵是太重了，輕微運動還好，像跑步打球這類的衝擊很大的話，手腕疼啊，而且特別容易磕磕碰碰。容易損壞。機械錶損壞了還是蠻悲催的，捨不得

用合適的裝備，做精於做的事，加油

可以，在你還沒有使用運動手錶的時候，機械手錶可以為你記載有關健身資料。當然，健身結束後及時擦洗外面，以免生鏽等

【導讀】直接回答以免浪費表友時間，跑步時不要經常佩戴機械手錶，生活中偶爾的跑跑跳跳不會產生影響，天天跑步然後在戴著機械錶，天長日久就會出問題了，也許當時沒有太大影響，天長日久手錶會越走越快，是什麼原理？我們分析一下

短時間內運動不會對腕錶產生影響

如果說機芯是一塊機械錶的心臟，那麼避震器就是心臟的核心了。避震器就是用來抵抗腕錶在晃動運動是造成的走時誤差，同時避免運動對機芯造成的損壞，強烈的震動外力可能會導致機心的擺輪軸斷裂、螺絲鬆脫或遊絲跳框等，高階腕錶都在不斷的升級避震器就是這個原因，用圖片來看一下工作原理

其實原理很簡單用一個有韌性的彈簧裝置，當機心受到微震動時，擺軸尖所受衝擊能量透過防震簧的彈力作用吸收抵消並在瞬間復位，避免擺軸尖的損壞，起到防震作用。

長期的劇烈運動避震器也吃不消

有避震器也不是萬能的，因為避震器是有限度的，因機械錶每秒有4個以上的振盪週期，擺輪線速度較高，有一定抗震能力，所以緩慢的運動對走時精度影響不大。而長期不斷的不規則運動，上下顛動時間越長，動作越大，機械錶走時影響也就越大，特別是騎馬，Golf，保齡球對腕錶都會產生隱性損壞。而長期不斷的運動會讓腕錶走時產生誤差。

小貼士總結：經常對錶友說，愛惜用表，表就會更好為你服務，損表就是損錢，就算避震強大，經常顛簸晃動也會讓夾板螺絲鬆動，齒輪移位，錶帶鬆動。隱患還是比較多的。戴錶不運動，運動不戴錶。

（您的腕錶是如何壞的？）

提及跑步，讓人聯想到速度。所以，以賽車為主題的計時腕錶無疑會非常合適。蕭邦今年新推出的Mille Miglia Racing Colours 系列腕錶就一如以往地從車賽擷取靈感，並額外注入顏色元素，分別配上紅、銀、綠、藍及黃色的錶盤。非常適合跑步的時候佩戴。

現在的賽車車身都是贊助商的標誌，但在100 年前，還沒有車隊贊助之時，賽車會塗上專屬顏色作識別，20 世紀初便於車身塗上代表國家的顏色，其時德國是銀、義大利是紅、英國是綠、法國是藍、比利時是黃，此外還有雙色設計，如日本的白底紅日及美國的白底藍間，現在你知道Mille Miglia Racing Colours 那五種顏色是從何而來了。

顏色是此係列的最大特色，而腕錶自身則沒有太大驚喜。精鋼錶殼直徑42 毫米，配兩級式弧面錶殼及表圈，襯長型表耳，加上內影圈為銀色，令顏色錶盤所佔的視覺比例不多，腕錶看起來便比其尺碼細。

橡膠錶帶覆有小牛皮表層，並飾有與錶盤相應的顏色縫線，皮層的孔洞取材自車手手套，錶帶底部則呈Dunlop 輪胎胎紋，這亦是Mille Miglia 系列的一大特色。

雖說其錶盤不算寬闊，但也不侷促，錶盤及刻度等設計參考了汽車儀表盤。內影圈為測速計換算表，貼著盤邊的還有分鐘及密分秒數刻度圈，纖幼的計時秒針針端飾上紅色，能清楚指示讀數。

部分大型阿拉伯數字小時刻度被副盤覆蓋，而銀色副盤更與顏色錶盤構成強烈對比。三副盤分別是3 時位的小秒盤、6 時位的小時累計盤及9 時位的分鐘累計盤，日期窗設於4 時半位置。

腕錶內建自動上條機芯，已透過COSC 認證，擺頻為每小時28,800 次，具42 小時動力儲存。作為一款30 週年誌慶作品，如果它能採用品牌的自家機芯將會更理想吧。另外，透視底蓋窗印有顏色名稱，算是多一個看點。

Chopard Mille Miglia Racing Colours共有五個型號，每款分別限量發行300枚，如果一次過把五款收入囊中，還會附送一個特製表盒。