會的，不是所有省份都實行了國6，去外省還是可以提到車，不過沒法掛牌，只能掛外地的或者過戶回來，廠家的庫存在那，不會讓他們變廢鐵的

“國六”排放標準的釋出引起不少車主關注。“國六”排放標準即，國家第六階段機動車汙染物排放標準，是國對《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》進行升級後的標準。據悉，“國六”標準分為“國六a”和國“六b”兩個階段。其中，“國六a”可以說是一個過渡標準，而“國六b”更為嚴格。此外，“國六”排放標準中柴油車的指標將與汽油車一致。2019年，部分城市計劃提前實施國六標準，但受條件不成熟等因素影響，不少原定計劃叫停，同時也延後執行時間。

2019年7月1日以後，第一批國六試點區域國五車型將無法完成上牌，也就不存在清倉國五車一說。因為全國還有其他省份是後期實施國六，因此上述區域國五車源是透過主機廠進行調配，轉運到還是實施國五的省份。國五車型最後清倉，只會發生在全國全部實施國六的時間節點，國五車型如全國都禁止上牌，那麼就會引發集中清倉銷售。但鑑於全國國六標準實施時間不同，因此最後清倉只會出現在部分割槽域。

至06月15日，筆者電話瞭解到，7月1日實施國六標準的省份，大部分經銷商清庫接近尾聲了，個別的還有少量庫存，還在緊張的清庫中。

7月1日後實行國六的省份，想買國五車的車主，請您到還沒有實行國六標準的省份買車，只能在當地掛牌，可能還得辦理暫住證，掛完牌後，請在規定的時間內抓緊時間過戶到您目前已實施國六標準的省份即可。

還沒有實施國六標準的省份，估計相關經銷商也在清庫中。因為國六與國五車型的價格差不多。甚至國六車型不優惠，利潤偏高，估計主機廠主要批次生產國六車型了，要是客戶大部分欲買國六的話，那麼國五的車也會壓庫。您想，如果國五與國六車同時銷售，價格差異不大？您還買國五車型嗎？

都在密切觀察國六的實施，還沒實施國六標準的省份也不好猜測啥時候也執行，想必大部分經銷商還是傾向於立馬銷售國六車型，畢竟利潤高，都不願意擠壓國五車型。也都想盡快把自己的國五庫存車型消化完畢！

僅代表個人觀點供參考，勿噴！敬請師傅斧正！

兩種方式

1、國五排放車輛進行備案，備案後在規定時間內進行上牌，這時車輛還是國五標準。這類車輛會比較便宜，也就是所謂的經銷商清倉

2、國六標準實施的城市時間不是統一的，有先後之分。把車輛運到沒有實施國六標準的城市進行售賣

最近各地國五車輛清庫存，價格可謂勁爆，有的甚至半價出售，也是很多準車主最關注的焦點，7月1後還會不會清庫存，主要是看您所在的城市是否執行新的國六環保排放標準，不執行的話，優惠政策還是會有的，如果7月1日起執行國六排放的，經銷商是不會再搞優惠政策了，因為國五的車輛屆時無法掛牌，也不允許再出售！

不過，實行國六排放標準的地區，有想買國五車輛的，也不必太著急，現在還來得及，按照規定，7月是有一個月的過渡期的，只要7月1日前買的，7月仍然可以正常掛牌，也就是說，您的購車發票是7月1號之前的，即便7月1日實施了國六新標準，您國五新車仍可以掛牌！

所以，再還剩餘10幾天的情況下，想買國五標準車輛的，一定要把握好機會，過了這次千載難逢的機遇，下次就不知道什麼時候了，國五的影響並不大，大家也不用擔心，如果您的預算不多，面對巨大的優惠政策，可以放心的購買了！

不過有一點需要注意的，雖然越晚越有抄底價的機會，但是也要隨時觀察優惠車輛的情況，我們當地國五的大眾Tiguan，搞了一次活動，1.4T低配只需13萬多一點，但是幾天就全部售出，猶豫的準車主都錯過了機會，遇到合適的車型，一定要果斷！

提前實施國六的地區

對於提前進入國六的地區來說國五車清庫正是火熱，因為在7月1日後這些車就沒辦法登記上牌了，所以那些打算買國五車的人們都會在此之前買車，而價格確實也有一定的優惠。但是7月1日後這些地區想買國五車基本上是見不到了，因為已經無法登記上牌了，經銷商能處理的早就處理了，基本上都會調配到能上牌的地區去銷售了。

這些地區受影響很小，因為7月1日後這些地區國五車仍然可以登記上牌，不過全國實施國六的期限也不多了，只要有國六的新車經銷商基本上是不會再進國五車了，萬一賣不掉到時候真的只能自己掛牌當0公里二手車賣了。所以這些地區7月1日後如果還有國五庫存肯定會繼續優惠清庫，如果沒有了那國五車就成歷史了。