印度的軍事裝備號稱“萬國博覽"，印度空軍摔飛機是全世界最有名的，幾十年功夫，摔掉近千架飛機。所以說印度空軍摔飛機並不稀見，可以說是家常便飯。

那麼，印反空軍為什麼頻繁摔飛機呢？一方面是飛行員責任心不夠強，更主要的原因是印空軍都是從他國購買飛機，飛機零部件供應不暢且長期疲勞失修，易造成飛機各種各樣的事故發生，所以摔飛機也就不稀罕了。

感謝邀請！印度飛機墜毀算是家常便飯。主要原因有兩個。一是保養不到位，因為印度的氣候環境相對惡劣，對於飛機這種比較金貴的東西是致命的。加上保養不到位，所以發生墜機事件也是常事。二是，印度的飛機都是外購，本國的工業基礎較差。不好意思，有事，下次接著分析

很多人看問題只看表面。其實我們可以看得更深一點。

如果是在超期時損毀的，那墜毀就是時間上的問題。

如果是保養不到位，那墜毀也是時間上的問題。

如果說印度的飛機都是外購，國內的工業基礎較差，維護成本高。有了這麼一層鋪墊後，還是保養不到位的問題。

說到底還是人的原因，因為印度軍方還是很有錢的主。

如果是在正常服役期間損毀的，那就一定是人的原因咯。

......

人的原因

印度人給我們的印象是

阿三生性散漫,很奇葩，生活環境髒、治安差、食物不乾淨

人性的弱點，散漫，佛系生活

......

這些標籤都可以往上貼

透過這些現象，簡單粗暴的說印度人素質差，有意思麼？

比一比諾貝爾獲獎名單和我們國家差距不大嘛！

更何況這次的主題是墜機，跟普通老百姓關係不大嘛。

作為印度軍方，養一大群這種能掐會算的高素質人才很正常的。

那麼人家哪裡有問題呢？

印度人口的結構主要以語言、宗教以及種姓來劃分。2007年大概有11億，2011年3月31日公佈的人口普查的初步結果是12.1億，而2017年的資料顯示人數約為13.24億人。

印地語是印度共和國的唯一全國官方語言，但不同的邦和地區還有其他14種不同的半官方語言。登記的還有超過1,600種語言，但英語仍是最被廣泛使用於法律和政府機關的官方語言。

即使使用人數最多的印地語也不過40%多一點，離一半還有較大差距。

雖然83%的人口是印度教教徒，印度仍是全球第三大的伊斯蘭國家。

人類學家已辨識出印度約有500個非定居的流浪團體，人數可能高達8000萬人。近一億傳說中的黑戶。

在這裡四大人種你都可以找到，黑的、白的、黃的、棕的，以及黑一點的白種人還是白一點的黑種人？除了標準色，還有各種中間色。以及除了男性與女性之外的第三種性別有約200萬。

語言博物館不是吹出來的，人種博物館不是吹出來的。

那麼這麼龐雜的群體，自然在背後有著各種盤根錯節的利益團體。

可以想象人家印度的統戰、政工、公關，哪一方面都是夠人吃一壺的。很多至今都是一本糊塗賬。

舉個例子：

我們為了協調弱勢族體的利益，額外給出55張門票就可以了。

人家呢？首先，主體就不佔多數，41%，找我們的邏輯就要給1600張或者少一半800張總得要吧？

我們是一錘子買賣；人家可能就要吵半年，要麼是得不出結果，要麼就是各種打折口的合同。

想想之間的距離在哪裡？

印度第一次大選時，全國政黨總數為192個。第十一大選時參加角逐的大小政黨多達443個。2004年舉行的印度第14屆人民院大選中，參選的政黨就達700個政黨之多。

再舉個例子：

清華可以降低標準錄用幾個學生，不影響他的教學質量。

如果印度要做同樣的事情，那麼就難說了。往往因為一些列原因，卻不得不這樣做。

同樣的事情會不會發生在印度軍方呢？

用腳想啊？

一群人本身是透過打折的方案湊合到一起的，再用一個打折的管理方案，再打折的去執行。

從徵兵到上崗。

從採購到庫存。

......

你能想到每一點都是折衷過的。

即使紙上不是這麼寫的，但和實際情況有關係麼？

總結

佛系的根，佛系的果。

他們祖上又不是沒有相愛相殺過。

因為地理上的原因，你斷不了別人的根，春風吹又生。

一茬又一茬，情況越複雜。

五顏六色的小老百姓的求生慾望強，要求低。

所以佛系還是最終敵過了魔系。

魔系的中東現在不是熱鬧的很？

如果沒有石油，我想根本分不出那裡是人間還是地獄。

反過來，如果沒有石油，我想那裡也只有村鬥級別的戰爭吧？

所以，一個經常摔飛機的國家，原因還是這片土壤。