其實買車之前我也做過很多的思想鬥爭，經過對比最終買下這颱風景V5，誰知道買過之後這輛車確實沒有讓我失望，下面我講一下各個方面的情況。



外觀：這輛車的外觀比一般的麵包車，我感覺真的是好看了很多，簡直相差十萬八千里，本來這輛車體積比較大，所以顯得會很笨重，但是它的外觀剛好把這個缺點很好的掩蓋了下去，反正第一眼看到這車的時候我就感覺，應該是那種年輕人開著也不會顯得很土氣的，外觀，真的是很霸氣。



油耗:除了價格之外，最值得誇讚的就是這個車的油耗了，真的是省油到家，我平常開車雖然開得不快，但是說實話，一天下來也是要跑不少的路程的，本來買車子的時候還是非常擔心車子油耗會很高。如果油耗高，運輸成本就要增加，我覺得，可能會讓我失望，沒有想到這個車子真的是意料之外，跑了這麼多的路程，而且還走了不少人走的土路，平均油耗下來也就是六個多，車子的重量還有動力都擺在那，這車子的油耗絕對是牛。



舒適性:客車的舒適性肯定是不能和普通的汽車相比的，但是這車子的座椅我感覺坐上去還是挺舒服的，這車子空間很大，所以開車的時候呢，事業也是足夠寬闊，雖然說沒有支撐啥的，這一點有一點小小的失落，但是這個價位的客車能有這樣的舒適性，我覺得還是可以打五個星的。



操控:可能因為之前看的車是風景的車子，同根同枝的緣故，我覺得這車子真的是很容易上手，都說和新車有磨合期，我覺得是完全沒有，而且這車子的方向盤，轉向什麼的也是足夠精準，還有就是車子的懸掛，我覺得也是挺不錯的，這車子開著就是兩個字，輕鬆。

價效比:其實如果你是在家裡面做小生意什麼的，用這輛車是再實用不過的，因為他開著特別的皮實，而且和同等價位的車型還有車子，相比的話，我感覺這個車的顏值還有配置效能各個方面，都是想要買實惠車子的人的首選。所以你還在猶豫什麼呢。



如果說非要問我為什麼選擇這一部車子？因為原來的老車子光榮退休了，我和老婆就商量著買這一臺新車，可是手頭的錢也不多，所以呢，還是想盡量的買到一臺讓我們大家都非常滿意的車子，因為之前的車子就是福田的風景，感覺開了這麼多年，這車子的品質還是挺不錯的，正好風景新出的車子價格便宜，再加上車子，無論是空間還是動力都蠻不錯的，當然要下手啦。不過總體來說，這輛車子，最令我滿意的地方就是感覺特別的便宜，而且，買個車也很好，可算是賺到了。還有什麼地方不滿意的呢？就是說他的那是因為它的內飾做工方面還不是，特別的驚喜，特別是那些細節的地方處理的不是很好。

風景V5現有長度為4495mm，軸距為2995mm，比標準版都增加了295mm，銀色飾板裝飾的前格柵，看似簡約但很好的將其風格展現了出來。遠近一體式大燈能進行高度調節，方便車輛在不同載重下燈光高度能調節到合適的位置，提高夜間行車的方便性。除了高配車配備了前霧燈，其他車都沒有，在同級中屬於平均水準。295mm軸距的增加，帶來了更修長的側身，而且兩側都增加了側滑門，物品上下更方便。這輛車的外觀比一般的麵包車，我感覺真的是好看了很多，簡直相差十萬八千里，本來這輛車體積比較大，所以顯得會很笨重，但是它的外觀剛好把這個缺點很好的掩蓋了下去，反正第一眼看到這車的時候我就感覺，應該是那種年輕人開著也不會顯得很土氣的，外觀，真的是很霸氣。

油耗:除了價格之外，最值得誇讚的就是這個車的油耗了，真的是省油到家，我平常開車雖然開得不快，但是說實話，一天下來也是要跑不少的路程的，本來買車子的時候還是非常擔心車子油耗會很高。如果油耗高，運輸成本就要增加，我覺得，可能會讓我失望，沒有想到這個車子真的是意料之外，跑了這麼多的路程，而且還走了不少人走的土路，平均油耗下來也就是六個多，車子的重量還有動力都擺在那，這車子的油耗絕對是牛。

舒適性:客車的舒適性肯定是不能和普通的汽車相比的，但是這車子的座椅我感覺坐上去還是挺舒服的，這車子空間很大，所以開車的時候呢，事業也是足夠寬闊，雖然說沒有支撐啥的，這一點有一點小小的失落，後面兩排還都有安全帶，挺貼心，精神值得表揚，空間也挺大，但是這個價位的客車能有這樣的舒適性，我覺得還是可以打五個星的。

操控:可能因為之前看的車是風景的車子，同根同枝的緣故，我覺得這車子真的是很容易上手，都說和新車有磨合期，我覺得是完全沒有，而且這車子的方向盤，轉向什麼的也是足夠精準，還有就是車子的懸掛，我覺得也是挺不錯的，這車子開著就是兩個字，輕鬆。

價效比:其實如果你是在家裡面做小生意什麼的，用這輛車是再實用不過的，因為他開著特別的皮實，而且和同等價位的車型還有車子，相比的話，我感覺這個車的顏值還有配置效能各個方面，都是想要買實惠車子的人的首選。所以你還在猶豫什麼呢。

福田風景V5有不帶助力和電動助力的，建議樓主買電動助力了，省力氣，離合油門都好踩，新手錶示毫無壓力，容易上手，而且動力也強，拉貨一點問題都沒有。