開車是一件令人快樂的事。在開車中肯定會遇到各種路況，需要我們根據情況作出相應的操作。比如，在需要掉頭時，我們一般都是會保持很低的車速，然後在確保安全的情況下掛一檔或者二檔，踩下或者鬆開離合，在需要停車避讓車輛時踩下剎車，儘量確保安全下完成掉頭。而在車輛轉彎時，都是一剎一放腳剎，俗稱的“點剎”保持車速，至於離合，如果當時是合適的檔位並不需要換檔的，根本不用踩，當然，什麼車速就需要什麼檔位，這是個“老司機”該知道的常識。總之，在開車中一定要謹慎駕駛，安全第一。

過程是帶著離合將車的速度降下來，匹配相應的檔位後注意瞭望左手邊物件車輛，打左轉向，（速度太慢那就停下瞭望好了再走，我估計你是新手）掛擋掉頭。還有一個注意的是注意看掉頭的地方地面是否是雙實線，是否有禁止掉頭的標識。

這個問題好新手，教練怎麼教的就怎麼操作。

入彎前剎車減速，換到相應的檔位合適的速度，出完再加油加檔。

答題之前先拜年！㊗️朋友們新春快樂！萬事如意！

駕駛手動擋車型轉彎減速與掉頭減速，離合器與剎車的配合分為兩種方式，以手動5速變速箱為例，2擋以下先離後剎，3擋以上先剎後離。

手動擋車型減速分為3擋以上油門減速、剎車減速、減檔減速，在2擋可以油門減速、剎車減速、減檔減速、離合控速，在1擋和倒擋可以油門減速、剎車減速、離合控速和半聯動控速，按照先後順序，越靠後的減速措施動力損失越大。

轉彎減速與掉頭減速，建議在進彎前觀察道路空間，提前減速降入適用擋位；在轉彎過程中根據路況變化趨勢，減速時結合當前掛入擋位，隨機使用不同的離剎配合方式。