天黑路也滑，一定要注意剎車制動提前量，點剎多剎不猛剎！騎得快了雨衝擊大，視線不好，控制好車速！多注意周圍，在你意想不到的時候別人也許就撞了你！讓媳婦提前在家放好洗澡水，然後跪下寫一萬遍“以後下雨不騎車”

說幾點自己的個人經驗吧，如果你雨天一定要騎單車的話，首先第1點千萬不能打傘，有雨衣的話一定要用雨衣兒，如果沒有雨衣的話，寧可頂著雨往前騎也不要打傘往前騎。

因為一旦有風來容易影響你的視線，單手汽車也很容易影響你的操作，很容易出現交通事故，千萬千萬要注意，

第2點的話，那就是說你在選擇線路的情況下，儘量要走一些車輛比較少的線路，因為車在駕駛的過程中遭遇這個暴雨的話，視線也是會受阻的，很有可能你注意避讓他們了，他們未必會避免注意你。

最後還是希望如果下雨儘量就不要騎車出行了，為了自己的安全也是為了自己的健康。

（我正在參加認證考核，如果我的回答能讓您滿意的話，希望被您評為優秀回答，萬分感謝。）

一，要讓開車的人看見你，二，隨時注意你周圍的車，人，動物，特別是大小出入路口。三，車速按照環境情況定快慢！

經常戶外騎行，難免遇到途中下雨。雨中騎行安全是第一要注意的，說點經驗也許對你有用。

如果在沒有淋溼的情況下儘量找地方避雨，沒有可避雨的地方，只能冒雨前行，全身淋溼的情況下一定不能再停下來避雨了，夏天都會容易失溫，只能減檔減速保持一定的踏頻來保證體溫不會降的太快。如果穿的是專業騎行服的話，淋透了也沒什麼關係，雨停後要不了多長時間也就幹了。經常騎行的人應該對溼衣服免疫的，因為平常不下雨衣服也經常是被汗水溼透的。

需要注意的是剛開始下雨時，路面微溼，是最滑的時候，一定控制速度不能快，避免大力剎車，公路上的標線是非常危險的存在，儘量別壓到線上，溼的標線非常的滑，特別是彎道處，在線上帶剎車很容易摔車。雨下大了反而路面上的泥沙被衝乾淨了，這時基本不用擔心路面，這時會視線變差，注意力更多要放到周圍環境及路上坑凹等障礙。

關於雨衣，從安全考慮應該使用分體雨衣，最大程度保證車輛操控不受影響。最好不要用老試腳踏車雨披，雖然這種雨披防雨效果好也不是很悶，但容易勾掛，特別是經常有汽車從旁經過的路段，危險性會大增。

總的來說就這幾點：隨時觀察天氣變化提前避雨，減速騎行，輕用點剎，全身溼透的情況下儘量不要停下來避雨，除非你有乾衣服馬上可換，儘可能的保持運動以維持體溫，注意不同路面輪胎抓地性的變化，調整速度。

減速慢行。遇到情況剎車後，腳踏車不能馬上停下來，由於慣性要保持原來的運動狀態，繼續向前運動一段距離才能停住。雨天，路面上的水將輪胎與路面隔開，使輪胎受到的摩擦很小。同樣的情況下，使腳踏車停下來，腳踏車向前運動的距離更大，安全隱患也更大。

不能急剎車。不下雨也不能急剎車，急剎前輪（或同時急剎前後輪），前輪（或前後輪）停止轉動，由滾動變為滑動，受到路面的摩擦增大，很快停止運動，車身、後輪和人（或者車身和人）由於慣性保持原來的運動狀態，繼續向前運動，有可能使腳踏車向前翻滾。下雨天也不能急剎後輪，急剎後輪，後輪停止轉動動。但因為腳踏車的其他部分和人還在運動，會帶動著後輪繼續向前運動。但前輪並不能保持與後輪沿一條直線運動，會造成後輪發生側向運動（側滑），好天氣，路面比較粗糙，不太明顯。雨天路面有水，後輪雖然不轉動，但受到的摩擦很小，就很容易發生側滑而摔倒。

下雨天，路面溼滑，輪胎摩擦係數下降，容易發生摔倒事件。因此，一定要集中精力，謹慎騎行，應注意以下五個問題：

1，一定要穿戴好騎行裝備。穿著顏色鮮豔的雨衣，不僅能遮風擋雨，還起著警示作用；要戴防滑手套，提高操控效能；一定要戴騎行眼鏡，必要時戴上騎行帽，可以防止雨水擋住眼鏡及視線。

2，開啟前燈和尾燈。雨天視線模糊，開燈一可以照明，二可以起到警示作用，讓別人能看到腳踏車。

3，檢查輪胎及胎壓。及時清理輪胎上的碎石異物，以防扎破輪胎；適當降低胎壓，增大輪胎與地面的接觸面積，這樣騎行更平穩。

4，提前剎車。遇到坑窪路面，要提前剎車，防止因緊急剎車而使車子摔到。

5，謹慎過彎。轉彎時要提前減速，不可速度過高，以防摔到；儘量把身體重量轉移到外面踏板，使車子不致過於傾斜而發生摔倒。

首先下雨天我是不推薦你騎腳踏車的，因為下雨天路滑並且天氣較溼，車在這種環境下騎多了腳踏車的零部件會生鏽，並且不安全。

如果你一定要在下雨天騎腳踏車的話首先要做到以下幾個方面

①裝上擋泥板。擋泥板能防止水撒在你的身上，避免讓你溼身。

②穿戴好防雨用具。比如說雨衣啊帽子啊（儘量防雨的）還有雨衣別買太大，剛好遮住上半身就行了，買太長的雨衣容易卡進傳動系統裡導致出事（一般有防雨褲，和短雨衣一起出售的，網上有）