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1 # A路上人
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2 # 大咖聊車
上下班代步的車個人認為有幾點方面是比較重要的。一是質量方面,二是油耗方面,三是價格方面。我們依次來聊一下。
質量方面其實質量方面稍微懂點車的人就應該一清二楚。一個是豐田,一個是起亞。這兩款車的質量其實相差還是非常大的。作為豐田的銷量。較多的車型來說質量是非常過關的。這麼多年時間的驗證也可以說明這一點。
而起亞的車就不一定怎麼樣了。雖然也有人說開了五年十年的車型,沒有任何的毛病。但是絕對沒有車主敢說起亞是沒有小毛病的。而且豐田的發動機技術是非常成熟完善的。而個人感覺韓系車的三大件都是日系車玩兒剩下的。所以個人感覺質量方面來說還是選擇LEVIN。
價格方面。首先k3的廠家指導價為9.68萬到15萬。款落地價格大概也在8.5到13萬之間。而LEVIN的話,雙擎這個價格是買不到的,所以就考慮燃油版。LEVIN的指導價是11.58到15.28萬。全款落地價格的話大概在14到17萬。單單從價格方面考慮,那肯定是要選擇k3 15萬就能買到頂配車型,而LEVIN14萬則是入門車型。
油耗方面由於LEVIN和k3到排量都不太相同,所以說我們比較一下大概的油耗量。LEVIN的油耗大概在六到7.5個油左右。而k3的油耗大概在也是在七個油左右。那單從油耗這點來看,其實兩個車的差距並不是很大。
最後總結一下,如果預算不多的話,建議選擇k3。15萬不到的價格就可以買到頂配車型,各種功能都應有盡有。但是要忍耐一下他的各種小毛病。如果是預算充足的情況下,還是建議選擇LEVIN。因為買車並不是一件小事,一定要買一輛價效比比較高的車型。個人感覺LEVIN的價效比對於k3來說要高出許多。
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3 # 養雞成金
我覺得k3,質量韓系絕對信得過!外觀LEVIN醜的一逼,k3外觀很漂亮!配置韓系一向比較高!價格更是便宜二三萬,兩款也都是居家代步車,沒啥高不高檔,都是十來萬普普通通車!所以k3更適合
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4 # 開三蹦子的三蹦子
起亞新K3和豐田全新LEVIN我更推薦豐田全新LEVIN。
全新一代LEVIN基於TNGA架構GAC平臺打造而成,同時全面換裝滿足國六標準的發動機,與上代最大的改變,還在於使用了多連桿獨立後懸架,配合更加犀利的外觀設計,整體可謂全面提升;在豐田全新TNGA平臺的加持下究竟能為我們帶來什麼呢?
1、外觀設計更加個性化:在TNGA理念下,豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨,新款CAMRY和全新LEVIN即可看出豐田在設計上的變化,不再走之前的中庸之道,而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。
2、車身鋼性提高:利用鐳射螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,提高了車輛的安全與操控性。
3、車身高度降低:基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低,成為同級別車身最低階,乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。
4、成本降低:在底盤、懸掛等部分進行靈活的零部件共用,將汽車生產成本縮減20%(對於消費者來說就是說在維修的過程中可以買到更便宜的零部件)
全新LEVIN和起亞新K3相比又有什麼優勢呢?我認為有以下幾個方面
1、更安全的車身。全新的TNGA平臺提升了全新LEVIN的整體安全效能,利用鐳射螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,另外全新LEVIN也比起亞多了膝部氣囊。
2、LEVIN的1.2T高效率發動機採用了阿特金森迴圈和Alto迴圈外加水冷式中冷器都讓LEVIN的發動機擁有更高的熱效率。K3馬力為115匹143.9牛米,LEVIN馬力為116匹185牛米。(LEVIN車身淨重1360公斤,K3淨重1230公斤,兩車的油耗水平卻是在同一水平線上,乍看一下水平差不多,但是其實是LEVIN的發動機更先進)。
3、全新LEVIN由扭力梁懸掛升級到獨立懸掛帶來更好的操作性和舒適性。
5、雖然乍看之下同價位下起亞的配置要比豐田LEVIN多一些但是豐田LEVIN穩定的質量和保值率也是用車需要考慮到的重要因素。
回覆列表
個人推薦LEVIN。
理由如下:豐田旗下的COROLLA和LEVIN一直都是賣得比較火的轎車。賣得火是有原因的:日系車有它獨特的優點,整體外觀不醜,搭載1.2T發動機,動力還行,空間大,經濟省油,保值率高。
LEVIN內飾一般比較簡單,車皮單薄,不耐撞。
韓系車起亞K3,銷量一直保持得不錯,似乎沒有受到韓系車寒冷的影響。源於他的外觀給人眼前一亮的感覺,油耗不高,內飾也不錯,價效比非常高。
韓系車和日系車的通病都是車皮薄。不多說了。
對於我而言的話如果非要選擇,我選LEVIN,其實我也糾結,但是韓系車現在已經進入冷冬,銷量大幅度下滑,家用代步都可以。你會選擇哪一款呢?