我是其中一個。大姐家是Passat，我們家一輛斯柯達Octavia，一輛Golf，二姐家是奧迪a4，大舅子家裡是Bora。都是大眾車，所以我應該屬於回頭回頭回頭回頭客。
在上海工作的時候，工程師有一輛斯柯達Octavia，公司老總是一輛斯柯達Superb。南方開斯柯達的好像比較多，天津真的不多見，可能是斯柯達一開始在天津就沒開啟市場，人們都不太認。
坐上去的時候就喜歡上了，後排空間雖然不比B極車，但是也足夠算比較大。我最喜歡的是後備箱，對我這種不喜歡SUV，又想要一個大的儲存空間的人來說太適合不過了，而且後備箱是掀背式的，在同等價位的車裡，這絕對是一大亮點。
除了後備箱，其他的也很棒。車門很厚實，質感非常強，我摸過的車裡，只有法國車有這樣的質感，其他的都不太行，包括大眾的奧迪A4的車皮都不如斯柯達的厚。底盤中規中矩吧，比法國車和FOCUS要差一些，但是比別的要要好。車開了兩年，沒有任何問題，正常保養，正常跑城市道路。油耗也很給力，跑快速路5個左右，跑擁堵城市道路8到9個吧。經常說的燒機油，我並沒有感受到，至少我一萬公里半年保養一次至今沒發現機油有什麼問題。
再說幾個缺點：
第一個就是大眾的詬病，內飾太老，太陳舊，跟不上時代的潮流，這也是德華人一貫的作風：從來不更改自己的作品，即使存在問題，即使是錯的，也不改。雖然內飾陳舊，但是主控室放東西的盒子一個都不少，主駕駛左前方，右側，右前方，副駕駛前方都有儲物盒，足夠你儲存車裡必備的東西了，這一點其實也是我比較喜歡的。
第二個就是不帶渦輪增壓的車型會很肉，起步很慢，本來大眾車就很重嘛，這也無可厚非。又想要質感，又想省錢，當然得犧牲掉速度了，肉這件事兒對我來說沒啥太大影響，因為，我不喜歡開快車，也不願意和人擠，哈哈。但是等車跑起來以後，檔位到3檔以後，絕對沒啥問題，你不會感覺車沉了，會很輕盈。
我買完斯柯達以後媳婦兒也要買車，最開始看的是Sylphy，都交了1000定金了，因為他哥哥買的Bora，所以後期因為安全性的考慮讓她換了Golf。一開始我覺得小，不太喜歡，但是去試駕了一下，突然就喜歡上了，當時想反正她這個車基本上就是她自己開著上班，頂多在加一個我，對於空間來說也足夠用了。但是我要提醒一下，買Golf的話一定要買帶T的，否則你開不出Golf的內涵，哈哈。
除了空間小和一貫的內飾陳舊，我至今沒發現Golf有什麼缺點，無論是油耗，起步，速度，做工，質感，底盤。B級車該有的所有配置它基本都有。
油耗在和斯柯達差不多，參考我上面寫的吧。
起步那是相當可以，不比油電混的車差多少，有時候我開著等紅綠燈的時候，起步甚至比電車還要快。
底盤感覺還行，80分吧，過減震帶的時候會有一定的震感，但是還能接受，比我做過的FOCUS和C4要差一些。
車的質感很好，內飾和車皮都是好材料的，一模就能感覺的到。
車速上來以後，你最大的感覺就是這個車特別有勁兒，硬拉著你往前跑，這個比我的斯柯達的確強太多。
除了這些以外，B級車該有的無鑰匙進入，自動大燈，電動手剎，自帶內屏，電動座椅，Autohold，座椅加熱都有。
就說這麼多吧，反正感覺大眾車真的不錯，家裡買的兩輛大眾我倆至今都還是非常喜歡的，一丁點都不後悔。
我是其中一個。大姐家是Passat，我們家一輛斯柯達Octavia，一輛Golf，二姐家是奧迪a4，大舅子家裡是Bora。都是大眾車，所以我應該屬於回頭回頭回頭回頭客。
在上海工作的時候，工程師有一輛斯柯達Octavia，公司老總是一輛斯柯達Superb。南方開斯柯達的好像比較多，天津真的不多見，可能是斯柯達一開始在天津就沒開啟市場，人們都不太認。
坐上去的時候就喜歡上了，後排空間雖然不比B極車，但是也足夠算比較大。我最喜歡的是後備箱，對我這種不喜歡SUV，又想要一個大的儲存空間的人來說太適合不過了，而且後備箱是掀背式的，在同等價位的車裡，這絕對是一大亮點。
除了後備箱，其他的也很棒。車門很厚實，質感非常強，我摸過的車裡，只有法國車有這樣的質感，其他的都不太行，包括大眾的奧迪A4的車皮都不如斯柯達的厚。底盤中規中矩吧，比法國車和FOCUS要差一些，但是比別的要要好。車開了兩年，沒有任何問題，正常保養，正常跑城市道路。油耗也很給力，跑快速路5個左右，跑擁堵城市道路8到9個吧。經常說的燒機油，我並沒有感受到，至少我一萬公里半年保養一次至今沒發現機油有什麼問題。
再說幾個缺點：
第一個就是大眾的詬病，內飾太老，太陳舊，跟不上時代的潮流，這也是德華人一貫的作風：從來不更改自己的作品，即使存在問題，即使是錯的，也不改。雖然內飾陳舊，但是主控室放東西的盒子一個都不少，主駕駛左前方，右側，右前方，副駕駛前方都有儲物盒，足夠你儲存車裡必備的東西了，這一點其實也是我比較喜歡的。
第二個就是不帶渦輪增壓的車型會很肉，起步很慢，本來大眾車就很重嘛，這也無可厚非。又想要質感，又想省錢，當然得犧牲掉速度了，肉這件事兒對我來說沒啥太大影響，因為，我不喜歡開快車，也不願意和人擠，哈哈。但是等車跑起來以後，檔位到3檔以後，絕對沒啥問題，你不會感覺車沉了，會很輕盈。
我買完斯柯達以後媳婦兒也要買車，最開始看的是Sylphy，都交了1000定金了，因為他哥哥買的Bora，所以後期因為安全性的考慮讓她換了Golf。一開始我覺得小，不太喜歡，但是去試駕了一下，突然就喜歡上了，當時想反正她這個車基本上就是她自己開著上班，頂多在加一個我，對於空間來說也足夠用了。但是我要提醒一下，買Golf的話一定要買帶T的，否則你開不出Golf的內涵，哈哈。
除了空間小和一貫的內飾陳舊，我至今沒發現Golf有什麼缺點，無論是油耗，起步，速度，做工，質感，底盤。B級車該有的所有配置它基本都有。
油耗在和斯柯達差不多，參考我上面寫的吧。
起步那是相當可以，不比油電混的車差多少，有時候我開著等紅綠燈的時候，起步甚至比電車還要快。
底盤感覺還行，80分吧，過減震帶的時候會有一定的震感，但是還能接受，比我做過的FOCUS和C4要差一些。
車的質感很好，內飾和車皮都是好材料的，一模就能感覺的到。
車速上來以後，你最大的感覺就是這個車特別有勁兒，硬拉著你往前跑，這個比我的斯柯達的確強太多。
除了這些以外，B級車該有的無鑰匙進入，自動大燈，電動手剎，自帶內屏，電動座椅，Autohold，座椅加熱都有。
就說這麼多吧，反正感覺大眾車真的不錯，家裡買的兩輛大眾我倆至今都還是非常喜歡的，一丁點都不後悔。