5月22日一位印度官員興奮的表示，有些國家對印度自主研發的光輝戰機表現出了濃厚的興趣，有關採購計劃正在談判中，訂單可能隨時都會到來，至於是哪些國家有意購買，這位官員並沒有透露，不過印度今年已經批准了200億美元費用用於完善光輝戰機。

按照印度的計劃，改進的光輝戰機最大起飛重量將會達到17.5噸，80%的武器系統都會升級改造。看來對於光輝戰機來說是峰迴路轉了。據外界猜測，有一個亞洲國家和拉美的一個國家對光輝戰機很感興趣，印度非常有信心拿下這兩個國家的訂單。印度媒體分析稱，其中一個亞洲國家可能是孟加拉國，就算這次訂單拿不下來也不會影響什麼，因為在未來10年光輝戰機肯定會接到大量的訂單，印度軍隊本身都需要大量採購。

為什麼不能出口呢？實際上印度中國產的光輝戰機要面臨的問題不是能不能出口，而哪家使用者會來買？

最近，印度媒體密集報道了馬來西亞要採購LCA戰機。訊息一出讓外界很是驚訝，但實際上這只是印度媒體在理解出了偏差。馬來西亞空軍確實對外公佈了想要採購新款輕型戰機的方案，但人家的這個輕型戰機的英文大縮寫叫“LCA”，就是輕型戰鬥機的意思。並不是印度自己造的這款光輝LCA戰機。確實馬來西亞邀請了印度LCA參加今年3月底在蘭卡威舉行的航空海事防務展，但同時也邀請了巴基斯坦JF-17戰機，還有義大利萊昂納多公司的M346FA戰鬥攻擊機參加新型輕型戰機的招標方案，根本就沒有確定說一定就會買印度的LCA戰機。

不過如果真的被馬來西亞看中的話，印度方面將是很希望LCA戰機能夠出口，絕對不會阻攔。不能出口？這是不存在的，就像開頭所說的那樣，有哪個大頭國家會買印度的LCA？這才是重點~~~

這個問題非常有意思~印度斯坦航空有限公司很顯然希望出口LCA光輝戰機。該機已經確認參加2019年3月26日至30日舉行的蘭卡威國際海事和航空航天展覽會（LIMA"19）。據報道，馬來西亞對印度這款中國產輕型戰鬥機“非常感興趣”。雖說連印度空軍自己都看不上這款輕型戰鬥機，可光輝的優點在於低成本、設計簡單，因此不排除有一些預算有限的東南亞國家會將光輝列入候選項——僅此而已。

如果真買的話，中巴合研的梟龍戰機、南韓FA-50戰鬥攻擊機比光輝更有競爭力，這是不消說的。我們權且假設印度打算外銷光輝戰機，那麼短期內是否能看到有別的國家空軍引進該機？答案是否定的！

第一，光輝戰鬥機主要是為了滿足印度空軍自身的需要，替換老舊的米格-21、米格-27、美洲豹等戰鬥/攻擊機。換句話說，印度本身就有200多架的需求。那麼，現在光輝只交付了十幾架，早期的訂單還沒生產完，印度空軍還有83架新訂單要下。按照這個交付效率，印度斯坦航空公司給印度空軍造完光輝得等到什麼時候？

第二，為了加快戰鬥機的生產，印度斯坦航空公司又開了一條新生產線。即便如此，到2020年也只能達到年產16架的生產目標，這依舊無法滿足空軍迫切的需求；

第三，印度斯坦航空公司目前正在開發光輝MKII版本，因為MKI和MKIA在發動機功率、武器和有效載荷等方面存在許多問題，而MKII版本用到了GE F414發動機，之前的型號用的是GE F404。這就意味著，印度若想出口光輝還得獲得美國的批准。當然了，如果印度本土開發的發動機不存在問題的話，這自然不會成為問題了。

綜上，印度空軍的積壓訂單短期內無法完成，印度斯坦航空的交付效率堪憂，外銷又存在著各種限制。試問，東南亞國家是沒有別的選項非得買印度造的光輝麼？至於說阿聯酋、新加坡等國誇讚光輝一下，就讓印度國內嗨了，殊不知這純粹是出於禮貌，畢竟搞了三十多年了，鼓勵鼓勵也是應該的嘛......