如果是15款的Bora手動低配版當時新車售價應該是10.48萬元，就算有優惠裸車價格也應該在10萬元左右到現在將近三年，車不算舊但是還是要看具體的車況了。

要是里程數在4萬左右，沒有出過什麼大事故車況良好的話6萬塊錢還可以不算太貴，畢竟省下來了不少稅錢，現在六萬塊錢落地也買不到什麼合適的車。

買這個車就是圖個品牌好皮實耐用，配置方面肯定很低這個要考慮好，總之二手車買賣要謹慎！

不是太懂車最好別買二手車，有啥毛病磕碰看不出來，老款Bora後排太窄了，憋屈，而且老款的Bora後面沒有防撞梁，油耗也沒有新Bora省油啊。還是買新車吧，這個錢買奇瑞艾瑞澤5夠用了，或是馬上要上市的艾瑞澤GX相當漂亮，車身尺寸也大。

先拋開價格的因素,讓我們來看看15款的Bora值不值得買。首先發動機和變速箱兩大件是完全不用擔心的,EA111出了名的耐操,五速手動變速箱也是目前最靠譜的變速箱了。1.6排量105匹馬力日常家用是足夠的,綜合油耗大概6-7個,還算節油。配置方面因為是低配,沒有天窗,上坡輔助,esp,倒車雷達,都是比較實用的配置。價格方面,當時指導價10.48萬,有優惠,辦下地大概在11萬多。在當時看來,算是一款價效比比較高的車,10萬出頭的價格買的是大眾車型,各方面都是比較有保障的再看看看二手車的行情15年手動低配市場成交價大概在6萬的樣子,現在淡季,5萬大肯定也會有商家,所以6萬的價格是一個正常行情,如果車況精品可以入手

其實現在6萬預算在二手車市場裡面選擇性也比較大,不過我個人還是推薦德系和日系車。如果選擇中國產車可以找到年限更近的,配置更高的車型,但是後期使用和保值率方面會更棘手一點

首先二手車市場的水本身就是不是特別透明的。他的市場是非常混亂的，車況是非常多的，不知是事故車，還是什麼車做的二手車，就目前的汽車市場來看，新車的價格也不是特別的高，如果手頭不是特別緊的話可以考慮一下新車，而且現在的購車政策也是非常多的。這也是觀看現在的汽車市場來看。

如果這款Bora你真的是看上了，而且你要是對這款車只跟只底的話入手這款車也是非常值得的，因為這裡有一些費用二手車是沒有的而且在時間上也是大大加快了速度。

可以啊，不到三年，正是好時候！15年手動低配當時得九萬左右裸車。只要不是事故車，兩年多的車況應該還是很不錯的，不管事內飾還是外觀損耗都不嚴重。

如果屬於精品車，個人買賣也可以再去砍砍價，收車價不會超過5.5萬，賣6萬中間有5千靠上的利潤，這是你可以周旋的空間。6萬屬於正常價格，至少沒黑你，但是也不便宜。

Bora手動還好，皮實耐糙，我們這新上的計程車都是15年左右的手動低配，但是你不能對它的其他配置要求太高，居家代步，短途出門也比較省油，就是一個代步車。總之，能砍價更好，不能砍如果車況確實很好，買了也不虧，一般般吧！

題主想問的到底是6萬能不能買到？還是問6萬元值不值得入手？又或者題主問的是這兩個問題~~

先來回答第一個問題，6萬能不能買到。因為只說了15年11月的車，但是沒說哪款（也可能是2014款），那我們姑且就看作是2015款手動最低配，也就是時尚型在人人車網上全國的報價。

基本來說呢，3年的車，公里數在5萬左右，價格都在6萬5左右。那我們再看看在二手車估值網上的報價。二手車估值網給出的個人出售價格為6萬8，和6萬5差不多。綜合來看，題主看的Bora，也得差不多6萬5。但是，如果題主能6萬買到，那確實挺值得，關鍵得看車況怎樣。

綜合來看，哪怕是14款的Bora手動低配，如果里程數在8萬以內，沒有出過事故或者大修過（這個保險可以查出來），6萬入手還是挺划算的。

如果車況良好的話，那6萬又能買到，確實挺值得。

再來看看它的配置，我們拿2019款Bora手動低配跟它比較一下整體來看，配置不算落伍，還是可以的。

希望可以幫到你~~

謝謝邀請，15年11月Bora，手動檔低配，6萬可以入手嗎？，15年底的大眾Bora，到今年底就要滿三年了，從車型正常行駛情況來分析，應該在3一4萬公里左右，最多不能超過5萬公里，因為車輛公里數進入6萬公里後，就是車輛進入中級保養範圍，許多易損件和其他部件及油液，需要更換和中級保養，如果是跑滴滴營運的話，哪對車輛損耗比較大，車輛頻繁起步加速，長期在城市環境用車，怠速時間長行駛速度不高，離合器片和輪胎磨損嚴重等因素，哪公里數相應也會超過5萬公里或更多，手動擋車型油耗控制一般都是可以接受的，如果不是事故修復和水泡車型，15年的老Bora相比現在新款減配Bora，車型質量還是很不錯的，只是目前汽車市場裡，新款燃油車型正在激烈競爭大幅降價，作為一輛二手Bora車型價值，6萬元車型價格有點高不划算，二手車市場水很深坑很多，一不小心就吃虧上當，需要特別小心和謹慎，如果你能將車型價格砍到5萬，還是值得入手，你認為呢！。希望回答能幫到你。