瀉藥~~！

寶馬X1作為寶馬家族入門級的SUV，中國產之後的確是便宜了不少，加長軸距且改成前驅後，讓他和奧迪Q3、賓士GLA有了更大競爭性。

新款的寶馬X1，寶馬變化還是比較大的，雙腎進氣格柵越來越大，眼角和發動機蓋上的線條向“雙腎”收攏聚合，“眉頭”下壓，營造出前臉的緊緻與俊俏感；車側部分設計師透過凹凸造型來展現肌肉感，犀利的車身腰線完美營造了年輕運動的氣息。家族化的尾燈，在夜晚的燈光之後，一眼就能便宜出他是寶馬家族中的一員。整體來說，寶馬X1的外觀，除了展現了其專屬的犀利與運動氣息之外，更多是在迎合我們這些消費者，這種作法還是相當務實的，而且銷量也是確實不錯。

配置的豐富性也不差，別人有的配置，在寶馬X1身上也都能看得到，價效比來說還是比較不錯的。

不過唯一讓人詬病的就是，3缸的發動機，噪音的確不少，所以一般來講，我不是不建議大家考慮購買1.5T 三缸發動機的寶馬X1的。另一個就是寶馬X1的內飾並不是他的賣點，雖然現款寶馬X1內飾改進了少，但和競品相比依舊是拖了後腿的。

所以整體來說，寶馬X1除了內飾沒有體現一款豪華車型該有水準之後，其他方面還是可以的，而且在同級競品車型中，操控性和運動性依舊是領先的。

上面介紹了寶馬X1如何，下面我再說一下保養費用吧~！

保養費用的話，我們應該分為：日常使用成本和維修保養成本。

日常使用成本，最主要的就是油耗，據真實寶馬X1車主反映資料得知，1.5T車型百公里綜合油耗是8~9個油；2.0T車型百公里綜合油耗9~10個油左右。(每公里6毛錢的油耗)Ps：油耗這東西跟個人的駕駛習慣還是有著一定關係的。

維修保養成本，1.5T車型小保費用940元，大保費用2213~2918元；2.0T車型小保費用948元，大保費用2221~2926元。（該資料是北京地區4S收費標準，僅供參考！）

以上~~！

我是老康，

在汽車行業已經工作了20年了。

不僅修過車，而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

目的就是幫助車主撥雲見日，幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

言歸正傳，回答一下題主的這個問題：

“寶馬X1到底如何？保養費如何？”

我們從以下幾個方面評價壓力評價X1:

車廂內的空間

濾震效果和隔音效果

駕駛時的操控性寶馬X1：車內空間：

+ 軸距，被加長了14釐米

+ 發動機，從縱向改為橫置

= 導致，後排空間更大，大到鋪張

請看影片：

寶馬X1：行駛時的濾震效果和隔音效能

懸掛沒有餘震，但是硬邦邦

靜音效能符合車主對寶馬品牌的預期，但是不算優秀

請看影片：

寶馬X1：行駛時的操控性

非常出色

平路行駛，可以豁著開

山路行駛，可以單手駕駛

寶馬X1：三缸機，真抖

怠速時，抖

走走停停時，抖

在低轉速下加速時，抖

只要車速能開起來，就不抖

寶馬X1：變速箱非常平順

請看影片：

寶馬X1的價效比

如果你買寶馬X1是圖“用著爽”，務必事先也去看看本田AVANCIER

如果你買寶馬X1是圖“開著爽”，務必事先也去看看BMW3 Series

請看影片：

寶馬X1的維修保養成本

寶馬車的保有量比較高，所以配件價格都下降了，不必擔心；

此外，關於我們，獲取遠端幫助，也能確保你在4S店裡不被花冤枉錢。

我們在《問答》欄目下已經發布了230多篇問答。偏偏都是乾貨。

幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱：

汽車行業，“水”還是挺深的。

普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀，需要一個懂門道的修車保鏢。

此外，我們有兩項絕活兒

1.我們的線人遍佈全國

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家團隊

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們線上下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。