鄧肯比較低調。在聚光燈下和統治力下被提起的次數太少了。無奈，其實鄧肯只要被關注多了，自然而然地位會很高。但我支援馬刺，支援鄧肯。

鄧肯是那種說話少貢獻大的人，屬於低調中的奢華。不是最華麗卻是最實用，鄧肯身處小城市曝光率不高，再加上鄧肯本身也不炒作，只是兢兢業業打球。

哈哈，題主這個問題很有意思，看似簡單實則另有所指，以題主字面上的意思來解答的話，問題所在無非就是“一些人”這三個字身上，中國有句諺語蘿蔔白菜各有所愛，每個人心中都有一個崇拜者，這些人崇拜的可能是科比、庫裡、詹姆斯等等，在他們心中當然是他們所崇拜的人最好了，自然而然就忽略了鄧肯。再一個，看nba的人都知道鄧肯是聯盟出了名的低調派代表人物，雖然他很低調但這掩蓋不了他的巨星地位，從他剛進聯盟時，聯盟就有一半的球隊為他擺爛這一點就能看出來他的不同之處，其也是聯盟公認的歷史第一大前。

記得鄧肯最後一年退役的時候，所有人都以為他會再打一年，可以和科比保持在同一年效力超過20年的記錄，但是沒有，在沒有任何徵兆的情況下，直接宣佈退役，當時很多球迷就留言了，為什麼不再打一個賽季，讓我們為你舉辦一場豪華的巡迴球賽，但是沒有，這就是鄧肯，低調得有時候忍不住要說他幾句。

除了性格以外，打球方式也是其中之一，首先鄧肯的大部分比賽都是以打板為主，同時觀賞性不高，相對於麥迪、科比、卡特、安東尼這些球員而言，相對缺少觀賞性，同時也比較少接觸到這個石佛。

其實鄧肯這個人是很有意思的，像現在退役了，但是還經常去馬刺訓練館蹭飯，雖然很多時候大家很少談到這位大前鋒，但我認為，他至少也能進入歷史最佳的大前鋒之一。

低調！感覺還是跟個人的性格有很大關係！石佛給人的感覺永遠是務實的打球！腳踏實地！一步一個腳印的走過來，這也跟他的恩師，波波維奇對他的執教有些許影響！波波的執教崇尚團隊籃球，對個人的資料不是很注重！所以媒體一直忽略了石佛的實力！

大學時期夢之隊內部對抗賽，便輪流打爆了奧拉朱旺、奧尼爾、大衛羅賓遜，拿下22分和10個籃板，主流媒體要如何集體失聲和睜眼瞎，才能忽略這種級別球員？

鄧肯為歷史第一大前，在2007年夏天馬刺獲得第4枚總冠軍戒指後，主流媒體幾乎就已經將這個議題蓋棺定論，不接受任何反駁——這個結論和關於喬流氓頭是不是聯盟歷史上最偉大的球星結論一樣，試圖挖墳出來再推到的可能性，一丁點都沒有。

在這個議題上，真正被主流媒體選擇性忽略的，是KG和司機，尤其是司機。這倆哥們呢，算是難兄難弟，即使KG在04年、司機在07年分別拿下MVP，可惜，有鄧肯這個攻防兩端大殺器作為座標參照物，KG和司機幾乎成了軟蛋、資料刷子的代言人——KG防守覆蓋面高，進攻可從1號位打到5號位，但關鍵時刻攻堅疲軟；司機為大前位置一個得分BUG，但防守和內線殺傷能力太差了。

2006年，在總決賽領先2局，形勢大好局面下，被熱火連扳4場出局，與之強烈對比的，是萊利去達拉斯打客場之前，只帶一套西裝置之死地而後生的演說，以及莫寧壯志未酬、捨生取義的拼死搏鬥與怒吼。

——這還不算呢。2007年司機率領小牛隊，常規賽遇神殺神，磨刀霍霍呢，季後賽自己的恩師出了個邪門方子，司機再一次失常，被金州匪徒第一輪黑八出局——這大概也是歷史上含金量最高的黑八。

你看，同在德州，2007年鄧肯已經率隊拿下人生第四枚總冠軍戒指，而司機則人生第二次衝頂失敗，而這次，比上次摔的更重、更慘，順帶庫班遷怒炒掉了剛拿最佳教練的小將軍約翰遜——什麼叫人情冷暖，什麼叫落井下石，你看一看當時聯盟球員和媒體對這輪比賽的看法便知。

畢竟，67勝被黑八，沒有比這個更適合釘在歷史柱子上供大家飯後津津樂道的事了；畢竟，媒體只負責錦上添花，不負責雪中送炭，要怪，只能怪諾維斯基本自己是局中人，翻案的可能性，幾乎為零。

2011年季後賽，是諾維斯基忍辱負重、蓄鬚明志第四年。這一年，隊中首發控衛是39歲的基德，小前鋒是34歲的馬里昂，主要替補分位是35歲的特里——諾維斯基帶領這幹殘兵弱將，開始了驚人表演：第一輪場均27.3、命中率44%淘汰開拓者；第二輪在面對湖人組建的F4陣容、同樣被媒體看衰情況下，4:0橫掃對手；西部決賽對雷霆，司機第一場15中12，罰球24中24狂砍48分，場均32分淘汰雷霆。總決賽面對熱火三巨頭，諾維斯基再次天神附體，第四節場均10.2分，幾乎令人窒息的攻堅能力、刀刀見血，從曾經侮辱過自己的對手手中，搶回了五年前本該屬於他的奧布萊恩獎盃。

至此，他完成了他個人職業生涯最完美的救贖——一個被千人指、萬人唾、見人嫌的軟蛋、和懦夫、孬種，從2006年夏天開始，直到2011年捧起奧布萊恩獎盃那一刻之前，是得有多麼強大的內心，得有怎樣的忍辱之心和神力，才能支撐一個人這樣一路走來？

我不知道，我只知道，這是喬丹98年在鹽湖城絕殺爵士以來，我所見過的最偉大的個人表演，沒有之一。