法系車最早進入，卻骨子裡又不重視中國，不考慮中國市場真正需求，不接國內市場地氣。今天的市場份額，和同時期進入中國的大眾相比，簡直是慘不忍睹，一敗塗地。你也說到畢加索，我們經歷過那年代的都知道是好車，但連曇花一現都沒有，問題在哪裡？動力不更新，世嘉那車那麼重，那1.6發動機就是個小馬拉大車，當然有人說2.0的機頭好，可消費者要的是1.6啊！看大眾出渦輪都賺翻了，才慢吞吞推出渦輪車型，是反應遲鈍，還是根本不重視？不考慮中國路況、油品，導致法系車普遍容易積炭，感測器問題，碳罐問題在老富康年代就是常見故障，找過原因嗎？當然，有人說法系是高轉速發動機，一般人不會開，我請問你法系車有向消費者科普嗎？重視過宣傳和營銷嗎？韓系、中國產早就上了一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗等配置，你說它是投機巧也好，華而不實也好，可效果就是出奇的好，法系這方面想都沒想過吧！定價也有問題，車型細分也有問題。。該反省了，養車成本方面小保養全部自己動手，用全合成機油200塊，濾芯20多，一個抽油工具50幾塊全部某寶買的

Sagitar1.6L的車型首保時間建議在7500公里完成，最好不要超過10000公里。而二保的時間一般為15000公里或1年後，每15000公里或1年定期保養一次，保養專案與一保一樣。而汽車制動液是每兩年更換一次，其次每30000公里更換火花塞，每30000公里或2年更換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯，每60000公里或4年對變速箱油進行檢查，必要時需要進行更換。而對於1.4TSI的Sagitar來說，首保時間建議在5000公里完成，而二保的時間則在10000公里左右，保養專案也與首保專案是一致的，保養的費用大概為545元。按照每10000公里行駛60000公里保養總費用為6160元（DSG車型）、5230元（MT車型），按照5000公里保養一次，60000公里保養總費用為8885元（DSG）,7955元(MT).。

Sagitar熱銷車型包括1.6L和1.4T；標緻408熱銷車型是1.6T。以下就用車成本進行分析：

（1） 燃油經濟性

Sagitar1.6L車型為92號燃油標準，1.4T車型為95號燃油標準；標緻408 1.6T為92號燃油標準。

Sagitar1.6L為6擋手自一體，工信部綜合油耗資料6.8升，實測市內綜合油耗8-9升居多；Sagitar1.4T為7擋雙離合，工信部綜合油耗資料5.9升，實測市內綜合油耗7-8升居多。標緻408 1.6T為6擋手自一體，工信部綜合油耗資料5.9升，實際綜合油耗8-9升居多。

（2）保養成本

Sagitar1.6L自動擋如按5000KM週期保養，6萬公里常規保養成本約6000元左右；Sagitar1.4T如按5000KM週期保養，6萬公里常規保養成本約6500元左右。

標緻408 如按7500KM週期保養，6萬公里常規保養成本約7000元左右。

標緻408 1.6T基礎保養約680元，Sagitar1.6L基礎保養約380元，Sagitar1.4T基礎保養約450元。

Sagitar1.4T如選擇全合成機油，保養週期7500KM是沒有任何問題的。

標緻408 1.6T和Sagitar1.4T整體使用成本差異不大，Sagitar1.6L使用成本最低。

一般來說， 日常的養車成本主要也就兩項——加油和保養，所以我們就從這兩方面對比一下～～

先是油耗部分：Sagitar的話1.6L和1.4T選的都很多，408則是主打1.6T，所以如果拿Sagitar1.6L來跟408 1.6T比的話，油耗跟差的不算多，但是408動力更強；如果是1.4T的話，雖然要比408的1.6T省油，可是Sagitar加95號汽油，408加92號汽油，我們都知道92號汽油比95號汽油便宜，所以實際相差油費不會太多～～所以我們主要看一下兩款車的保養費用：

（因為沒有查到2018款Sagitar的保養費用，所以只能參考2014款Sagitar的保養費用）透過以上保養專案費用表來看，1.6L的Sagitar保養費用相對來說最便宜，1.4T車型如果按照五千公里保養的話，價格會略貴於408的1.6T車型，如果按照一萬公里保養一次的話是要比408的1.6T車型便宜的～～

考慮到大眾汽車的市場保有量相對標緻汽車要大很多，所以後期如果是維修的話，零配件的價格應該是Sagitar更便宜一些～～

綜合來看，Sagitar的養車成本沒有408高，尤其是1.6L車型～～

如果你要買新車，首選當然大眾Sagitar，保養成本肯定是Sagitar更低，另外保值率和故障率來說408真心沒法跟Sagitar比。這是整個法系車的尷尬，不吹不黑，市場就是這麼定位它們的。

Sagitar不便宜，推薦專案賊多，沒點兒定力的極易被忽悠，因為你不知道這車具體有多嬌氣，被他們一嚇唬就多花錢了，不便宜。