君馬品牌是眾泰旗下的一個子品牌，車型定位比眾泰產品略低一個等級。君馬S70這款車顏值並不差，整車低矮的造型、流暢的線條確實很有眼緣，而且也不再有模仿的痕跡，這點是值得肯定的。

只是車型定位有些模糊，雖然定義SUV然而整車的視覺感受確實臺小型MPV的味道，不過好在不像宏光s3、伽途之類以麵包車充當SUV那樣明顯，這臺車不管它是SUV還是MPV，總之是不難看的，簡單介紹一下這款車：

君馬s70，指導價8.19-11.59萬，對標車型非常明顯；車身尺寸4746*1882*1700，軸距2800mm，從尺寸和軸距的比例來看也能說明這臺車的偏向MPV的設計理念，尤其是低低的離地間隙也說明它沒有一臺SUV的特質。

動力全系一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱，最大功率115kw、峰值扭力215牛米，動力水平中等變速箱結構穩定。

懸架前麥弗遜、後扭力梁板車懸架，為了獲取最大的內部空間這種設計可以接受；安全配置除丐版以外均配備ESP車身穩定系統，其他配置也在中等水平。

這臺車綜合素質是相當不錯的，問題就是新品牌新上市的車型還沒有足夠長時間的市場反饋，品控如何只能後續再觀察。第一批車主肯定是小白鼠，好壞都要自己承受，還有一點是品牌影響力過低，車輛保值率會比較差。

能接受這些的話，對於一臺本身不是很昂貴的消費級車型來說，這臺車也算有相當價效比，對品牌沒有偏好的話可以選擇。個人建議，僅供參考。

最近這些年在國內的汽車市場當中，眾泰汽車混的是風生水起。依靠著獨步天下的皮尺部，天下眾多品牌都可以唯我所用。根本不需要費盡心思的去請什麼設計師！這就導致了之前眾泰汽車的車型大部分我們都能找到其他知名品牌熱銷車型的翻版！其賴以發家的車型眾泰t600，最為大家所熟知！但話說回來，近一兩年，眾泰其實也在開始生產擁有自主設計的車型。有了從良的打算！

好了，閒話少敘，今天我們其實說的並不是眾泰汽車，而是眾泰汽車的一個子品牌，君馬汽車！2017年，君馬汽車的在雄安新區正式釋出。而就在半年以後，君馬S70便正式上市。君馬s70是一款中型SUV車型，其外形設計和很多眾泰車型有所不同，採用的是完全自主的設計風格。外形大氣時尚，也頗為高階。

君馬s70車身長度接近4.75米，內部空間非常的寬敞實用。有五座和七座的版本可供選擇。動力上採用的是1.5t渦輪增壓卡的問題，配合5速手動變速箱和6At自動變速箱的動力組合。該發動機擁有115千瓦的功率和215牛米的扭距。價格8.19萬元至11.59萬元。作為一款中型七座SUV車型，價效比非常高。

君馬S70自上市以來，銷量一直徘徊在1000臺左右。銷量並不理想！雖然君馬汽車也在向寶駿之類的中國產自主品牌學習，將渠道下沉到了鄉鎮一級！甚至很多報導顯示，君馬汽車已經在很多比較偏僻的鄉鎮進行刷牆宣傳。但收到的宣傳效果卻比較一般。到六月份為止，君馬S70的累計銷量大概在8000臺左右。

中型SUV這個級別可以說是目前熱度較高的一個市場，尤其是以七座為代表的SUV更是有著很高的熱度，重點還是因為它的實用性比較強，而且大部分的中型SUV尺寸都比較大，在視覺上也能夠帶來足夠的霸氣感。

大多數合資品牌的7座中型SUV價格還是有些過高，君馬S570這款車不僅有著足夠的空間，而且也有著不俗的實力，該車定位於中型SUV，車身的長寬高分別為4746*1882*1700mm，軸距則達到了2800mm，而且提供了5座版本和7座版本供消費者們自由選擇。

既然它是眾泰旗下的品牌，它的顏值絕對不會太差，“滿天星”式的進氣格柵帶來了較為動感的元素，下側的燻黑飾板拼接也帶來了更強的越野氣息，也符合它的SUV定位。貫穿式的鍍鉻飾條將兩側的霧燈融合在了一起，也讓前臉更為個性。

車內的設計絕對是有著百萬級別的逼格，全液晶的儀表盤和大尺寸的中控液晶螢幕融為了一體，單單是在視覺上就能夠帶來足夠的科技感，木紋飾板的拼接也讓整體上的豪華程度更高，軟包的材質也帶來了不錯的檔次感。

自主品牌的配置絕對是有著足夠逆天的表現，全系都標配了全景天窗這種“高大上”的配置，而上坡輔助、ESP、胎壓監測等等安全配置也足夠齊全，部分的高配版本上還出現了主動剎車這樣的配置，除了能夠帶來高逼格以外，實用性也是很強的。

作為一款中型SUV，它的動力自然要有著足夠的實力，該車全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，這款發動機最大的輸出功率可達115千瓦，最大的扭矩可達215N·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。值得一提的是，君馬作為眾泰旗下的品牌口碑一直都不是太好，為了能夠消費者在使用的過程中更為省心，整車將會提供7年或15萬公里的質保，使得後期的用車也能更加放心一些。

如果問：君馬S70怎麼樣？

最直接的回答就是“虎父無犬子”。

作為眾泰集團釋出的獨立運營的汽車君馬S70於今日（1月17日）上市，就單單是車標就“看不出”抄襲的影子，小金人躲在了賓士的“圈”裡，骨子裡的基因就沒有變。

君馬S70的前臉設計細節絲毫“看不出”瑪莎拉蒂levante的影子，採用六邊形上進氣格柵造型加上鍍鉻飾條裝飾，內部嵌入了特有的“TRAUM”表示，辨識度很高，不易被模仿，而下進氣格柵用嬌小的銀色護板裝飾，搭配小霧燈。

內飾配備的25英寸一體式液晶屏與賓士S Class“沒任何關係”，雖然是模仿，但是在內飾上的做工卻絲毫不輸同級別車型，另外配備電子手剎、車身穩定系統、遠端啟動空調、遙控停車方位提醒等輔助智慧功能，還有全景天窗。

動力方面也是下了一番心思，君馬S70搭載1.6L/1.5T兩款發動機，匹配的有5速手動和6速自動兩款變速箱，最大功率分別為83kW和102kW。

君馬S70在外觀方面的設計具有較高的辨識度，前臉採用了富有視覺衝擊力的多邊形大嘴式進氣格柵，其內部將提供兩種造型供消費者選擇，分別為直瀑式風格與T字形狀的點陣式造型。此外，新車前保險槓還採用了大面積的黑色飾板，搭配下方銀色護板營造了一定的越野氣息。

車身側面造型採用了大量平直的線條，一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿至尾燈，與車身上部的鍍鉻飾條一起塑造了豐富的層次感。此外，該車的B、C、D柱都採用了燻黑處理，營造出了一定的懸浮式車頂的視覺效果。

內飾方面最引人注目的是一塊貫穿式的大尺寸液晶顯示屏，將儀表盤同多媒體大屏融為一體，其總尺寸達到25英寸，車內大多數功能都可以透過觸控操控方式進行控制。方向盤與飛翼式空調出風口加入了鍍鉻裝飾，提升了視覺上的精緻感。

動力方面，新車將搭載1.6L/1.5T兩款發動機，最大功率分別為116馬力和156馬力，峰值扭矩分別為151牛·米和215牛·米。傳動系統方面，1.6L車型將匹配5速手動變速箱，1.5T車型則將匹配5速手動或6速自動變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。

君馬S70是君馬品牌的首款產品，該車定位於一款中型SUV，已於2018年1月17日上市。新車售價區間為8.19-11.59萬元，並提供7年15萬公里質保服務。

新車介紹

外觀設計上，君馬S70有著較高的原創度，車身造型顯得十分厚重。前臉採用了較為複雜的鍍鉻裝飾點綴，視覺效果較為突出，此外還有一種是直瀑式前進氣格珊風格可選，總體造型極具衝擊力。車身側面採用了大量平直的線條，新車更趨於MPV造型設計，整體造型修長。車尾設計比較簡單，尾燈很大，採用多邊形設計風格，後保險槓兩側擁有排氣裝飾件，加強了整車的運動氛圍。車身尺寸方面，長寬高分別為4746mm/1882mm/1700mm， 軸距2800mm。

內飾方面，中控臺採用了一體式造型，並且運用了多種材質飾板營造出了豐富的層次感。此外中控臺使用了大面積軟質材料包覆，配合縫線設計，對車內的豪華感提升明顯。中控螢幕由兩塊12英寸超大液晶螢幕組成，左邊顯示基本行車資訊，右側為娛樂系統資訊，科技感十足。

配置上比較豐富，全景天窗、座椅加熱/通風、自適應巡航、盲區監測等都會出現在配置表上。

作為一款中型SUV，君馬S70的空間表現中規中矩，儲物空間方面的表現能夠滿足日常使用，後備箱空間方面，君馬S70在同級別車型處於中等水平。

對於這個問題，想必很多人看了都會發懵，君馬是個什麼鬼，君馬S70又是一款怎樣的車型？接下來，我們先來簡單地瞭解下君馬汽車。作為一個新型的車企，君馬汽車是眾泰汽車旗下的品牌，去年6月27日正式在雄安釋出。而君馬S70則是君馬汽車旗下的第一款中型SUV車型，於1月17日正式宣佈上市，售價8.19萬元-11.59萬元。簡單地瞭解完君馬汽車和君馬S70之後，接下來言歸正傳，看下君馬S70實力究竟怎麼樣？

首先從價格上說起，君馬S70的售價區間為8.19萬元-11.59萬元，定位於中型SUV車型，這樣的售價區間可謂是競爭力十足，單從售價上來看君馬S70無疑是成功的。有了一個合理的定價之外，接下來我們來看下在產品力方面，君馬S70的表現如何。

另外在消費者最在乎的配置上，君馬S70搭載了多功能方向盤、全ACC自適應巡航、自動空調、陡坡緩降、360°全景影像、一鍵啟動、迎賓燈等一系列舒適及科技配置，可謂是價效比十足。此外座椅佈局方面，新車將提供5座及7座佈局。最後在動力上，君馬S70搭載了1.5T渦輪增壓發動機，滿足消費者的日常出行不成問題。

總的來說，對於君馬S70車型而言，無論從價格上還是產品實力上都有一個不錯的表現。但對於君馬這個新型品牌而言，未來還有太多的不確定因素存在。至於未來究竟如何，還讓我們拭目以待。

君馬S70

指導價：8.19_11.59萬

發動機:1.5T/1.6L

變速箱：5擋手動/6檔自動

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，後駐車雷達，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

引言：君馬汽車是眾泰集團釋出的獨立運營的汽車品牌於2017年6月27日在雄安釋出，君馬汽車先聚焦suv系列，再逐步拓展各級轎車，君馬S70就是君馬汽車推出的第一款中型SUV！

君馬汽車的定位是面向年輕的消費群體，在產品功能屬性和設計方面都跟其他的自主品牌有比較大的差異。君馬S7的整體外觀設計就體現了這一點，走的是時尚運動的路線。大尺寸的進氣格柵比較符合當下的審美趨勢，中網裡的黑色網狀格柵視覺效果還不錯。就是車標看起來和“Mustang汽車比較相似”，不夠高階大氣。大燈的造型比較犀利，燈組內部的結構也比較緊湊，從目前公佈的配置來看，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素大燈，LED日間行車燈除最低配車型外其餘車型也是標配，配置還算可以。車頭下方的設計絕對是整個車頭最亮眼的地方，“玉如意”的設計元素被應用其中，為車輛提升了不少的檔次感。

君馬S70的定位是一臺中型SUV，車身尺寸為4746×1882×1700mm，軸距為2800mm，和同級別車型相比車身尺寸還是比較有優勢的，未來還會有7座車型上市銷售。側面的整體設計偏向運動和時尚，線條的使用很協調，也很流暢，懸浮式車頂的使用也比較符合當下的審美趨勢，蒙古一眼抓住消費者的眼球。貼合式銀色行李架是全系的標配，不僅能夠提升車輛的美觀度，還具有一定的實用性，外後視鏡採用了雙層設計，並集成了轉向燈功能，輪胎使用的是佳通品牌，規格為225/55 R17，網路售價約600元/條。

君馬S70內飾的整體設計偏向時尚和運動，很多細節上面的精緻處理提升了車輛的檔次感。中控臺一體式的設計是個亮點，有點賓士E Class的即視感，中控臺上方格中央面板處使用了大面積軟質材料包裹，配合縫線設計，對車內的豪華感提升明顯。三幅式多功能方向盤的造型和中控有點不搭，造型太普通了，左右兩邊的多功能按鍵分別控制著多媒體，藍芽，定速巡航等功能。廠方公佈的試裝車使用了全液晶儀表盤，科技感滿滿，能夠顯示的資訊也很豐富，儀表盤的右邊是一塊同樣尺寸的中控顯示螢幕，螢幕的解析度和操作流暢度都不錯，螢幕的下方還有一塊控制空調的面板，材質和觸控靈敏度都比較不錯。

君馬S70有5座和7座可選，7座車型採用的是2+3+2的座椅佈局，第三排的空間只能說是暫時應應急，坐2個成年人的話就比較的擁擠。考慮到成本和定位的原因，君馬S70採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的配置，在支撐行方面比較好，舒適性方面就差一些。

動力方面，君馬S70預計會搭載兩款不同動力的發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力，最大扭矩為215牛米，與之匹配的是5檔手動變速箱和6檔自動變速箱。

君馬品牌是眾泰汽車推出一個全新的汽車品牌，君馬S70是君馬汽車的首款SUV車型，該車已經在2018年1月17日正式上市，售價8.19-11.59萬元。君馬S70定位中型SUV，車身尺寸為4746×1882×1700mm，軸距為2800mm，並有5座和7座車型可選，值得一提的是，其5座車型和7座車型售價一致，對於一款剛剛切入市場的車型來講，這一點還是很吸引人的。

內飾的設計也足以吸引人，尤其是兩塊尺寸巨大的螢幕，佔據了中控臺一半以上的空間，看著很炫酷，功能也非常全面，給人的科技感也十分強，整體設計風格不錯，中控臺區域也比較厚實，達到了同級應有的水平。

在空間方面，君馬S70提供了5座和7座車型，而且售價相同，但是第三排雖然空間表現還可以，但是坐姿一般，不適合長時間乘坐，這種表現與同級7座SUV比較類似。

動力方面，目前上市的君馬S70搭載一臺1.5T發動機，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速自動變速箱。底盤方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。這套動力系統的表現中規中矩，起步階段油門調校比較靈敏，但中後段加速能力一般，適應城市使用。

TRAUM，是德文的“夢想”一詞，君馬以此為品牌標識，寓意君馬汽車將以德國汽車工業品牌為標杆，致力打造世界知名品牌。

君馬以年輕而生為品牌理念，打造屬於年輕人群的專屬座駕。君馬汽車融合國際化汽車領先品牌管理理念和流程體系，形成君馬TPDS開發流程，君馬TPD具有三個顯著特點，一是矩陣模組合作，二是上下線性聯動，三是資源統籌配置。無論車型設計、技術研發、生產製造、供應商體系還是銷售服務網路，君馬汽車都擁有自己獨立而完整的體系。君馬汽車已經擁有杭州、上海、重慶三大汽車研發中心，全面掌握平臺整合、造型設計、工程設計、效能研發、工藝開發、新能源開發等六大核心技術能力。君馬打造國際頂尖研發團隊，汽車車身、底盤、模具由位於義大利、日本、白俄羅斯的國際頂尖團隊共同研發。君馬首款產品，君馬S70—大尺度轎跑SUV榮耀登場。

外觀：

六邊形滿天星進氣格柵顯得特別有氣勢，兩邊刀鋒式的前大燈非常犀利，配上下方LED日間行車燈和前霧燈，使得整個前臉非常的年輕化、動感。

側面運用了當下最流行的懸浮式車頂設計，B 、C、D柱都是黑色搭配，在腰身則使用了一條硬朗的線條配合溜背式的造型給人一種大氣、前衛 、個性不難看出產品的定位。

內飾：

在車內最搶眼的還是屬於這個貫穿式的25寸超大矩陣式大屏，大屏的行車與娛樂顯示區域可以進行音樂、收音機、電話、導航等資訊互動，極大的提升了行車的便利性和安全性。同時，大屏還可實現倒車影像、行車記錄顯示、空調控制、手機互聯、藍芽電話等功能，其炫酷的使用感受不僅極大的方便了我們的日常用車，而且更讓年輕消費者感受到了強大的科技魅力；多功能三幅式方向盤，全觸控的空調控制系統三者完美結合，賦予了這臺車十足的科技感；座椅採用雙縫線工藝和包裹性極強的人體工學設計，以及黑色內飾米黃頂棚顏色搭配高雅，時尚，精緻。

動力配置：

價格：

作為10萬元左右的7座suv，君馬以高效能、高配置、高顏值、低價格還是很有吸引力的，在動力搭配方面新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，配備愛信6AT變速箱，最大馬力158ps，最大輸出扭矩215N.m；作為一個新品牌，君馬給廣大消費者提供了7年15萬公里強有力後質保服務；相信在此後定會創造不凡成就。

君馬是眾泰的一種車型，它的定位還有這個產品，類似於H6長城的H6，還有長安的CS75，還有咱們傳祺的GS4，但是它的銷量因為剛出來 很難判斷，但是我覺得，如果你要是在農村用，要品質 要好一些的話。

我建議你在我說那三種車裡選一選，哪怕買個奇瑞的瑞虎三，也是比較成熟的產品，眾泰的車型號稱皮尺部，它的很多車型外觀很拉風、，很像某些高檔車型，但是品質方面做的一般 品控一般，君馬這個車剛出來我們還沒有擺弄過，我建議大家就是對它感興趣的話，可以持觀望的態度再看一段時間。