汽車遇到紅燈需要減速時，對於手動擋汽車是需要減檔的。如果是汽車再等待紅燈，需要停車時，則不需要減檔位，直接踩下剎車，停車將汽車撥到空擋，不然容易熄火，拉下手剎等待即可。
當汽車在高速行駛時，檔位也必然是高檔位。遇到紅燈、前方有車輛、路況不好等需要減速行駛時，此時車速不得不下降，給汽車減檔位，不然車身容易抖動造成熄火，有可能引發後面汽車追尾的嚴重後果。
1、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到“沉穩”的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到“低沉”的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在“沉穩”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
2、在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。在換擋踩下離合的同時配合慢慢的踩油門加速，這樣較複雜的操作，可以使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損。
拓展資料：
當我們不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。
通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r／min之間(不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。
車輛減檔時先踩剎車減速，後踩離合換擋，那換擋時的剎車是完全送掉的，還是踩住一點的
啊!!!!!!!!!先換檔的話，車子會抖動，所以一般先剎車。
汽車遇到紅燈需要減速時，對於手動擋汽車是需要減檔的。如果是汽車再等待紅燈，需要停車時，則不需要減檔位，直接踩下剎車，停車將汽車撥到空擋，不然容易熄火，拉下手剎等待即可。
當汽車在高速行駛時，檔位也必然是高檔位。遇到紅燈、前方有車輛、路況不好等需要減速行駛時，此時車速不得不下降，給汽車減檔位，不然車身容易抖動造成熄火，有可能引發後面汽車追尾的嚴重後果。
1、在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時，說明離合器與變速器處於分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到“沉穩”的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到“低沉”的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在“沉穩”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
2、在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。在換擋踩下離合的同時配合慢慢的踩油門加速，這樣較複雜的操作，可以使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損。
拓展資料：
當我們不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。
通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r／min之間(不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。