一、交通訊號控制的有優先通行權:
1、比如東西向為綠燈,南北向為紅燈。所以從南北向紅燈右轉到東西向的,應讓東西向綠燈直行車輛。注意:此時的轉彎讓直行,其實是訊號燈造成的
2、直行為紅燈時,應讓左轉綠燈車。
3、有各類減速、停止讓行標誌標線的直行車,讓沒有標線的轉彎、併線車先行。比如直行輔路車讓轉彎主路車。
二、同一道路,同方向,同車道:
前車比後車有優先通行權,所以無論前車轉彎、掉頭,都比直行後車更具有優先通行權。道路交通安全法,僅規定前車左轉、掉頭禁止超車,沒有規定前車右轉不能超車。但是我們已經規定了超車必須在左側,所以理論上右轉彎不會和後方來車有**。
三、同一道路,不同方向的:
直行車有優先通行權。就是迎面開來的2車,轉彎讓直行。當然在右行制國家,不存在同一道路上,對向右轉讓直行的可能,除非一方逆行。
四、兩輛均無優先通行權(無紅綠燈、無標誌標線)的機動車同時到達一個交叉點時,
在右行制的國家,右側車輛先行,而在左行制的國家,左側車輛先行。引用出來就是2條法規:
1、十字路口:路口直行時遇右方道路來車左轉彎或右轉彎應當讓行。(全國性法規)因為無論車輛是左轉、右轉、直行,都需要經過路口中心點附近。
2、左車併線同時遇到右車併線:應讓右車先行併線。
一、交通訊號控制的有優先通行權:
1、比如東西向為綠燈,南北向為紅燈。所以從南北向紅燈右轉到東西向的,應讓東西向綠燈直行車輛。注意:此時的轉彎讓直行,其實是訊號燈造成的
2、直行為紅燈時,應讓左轉綠燈車。
3、有各類減速、停止讓行標誌標線的直行車,讓沒有標線的轉彎、併線車先行。比如直行輔路車讓轉彎主路車。
二、同一道路,同方向,同車道:
前車比後車有優先通行權,所以無論前車轉彎、掉頭,都比直行後車更具有優先通行權。道路交通安全法,僅規定前車左轉、掉頭禁止超車,沒有規定前車右轉不能超車。但是我們已經規定了超車必須在左側,所以理論上右轉彎不會和後方來車有**。
三、同一道路,不同方向的:
直行車有優先通行權。就是迎面開來的2車,轉彎讓直行。當然在右行制國家,不存在同一道路上,對向右轉讓直行的可能,除非一方逆行。
四、兩輛均無優先通行權(無紅綠燈、無標誌標線)的機動車同時到達一個交叉點時,
在右行制的國家,右側車輛先行,而在左行制的國家,左側車輛先行。引用出來就是2條法規:
1、十字路口:路口直行時遇右方道路來車左轉彎或右轉彎應當讓行。(全國性法規)因為無論車輛是左轉、右轉、直行,都需要經過路口中心點附近。
2、左車併線同時遇到右車併線:應讓右車先行併線。