FIT對油品要求比較高，如果在城市開油品沒問題可以考慮FIT，畢竟這個發動機比較新，VIOS的發動機對油品要求不高，比較中規中矩，比較耐草，Swift底盤比較好一點，但空間會比較小。選什麼就看你的需求了。

你說的這些車裡面，首推FIT，神一樣的存在，車好油耗低保養費少，幾乎沒有毛病。保值率高，這個車開幾年不怎麼折價。並且口碑很好。公司有許多開的，如果喜歡車輛改裝的，建議買個手動擋，上下班可以考慮自動擋

Swift吧，裸車七萬左右，Swift價效比應該比較高了，很多人說鈴木不是要退出中國市場了嗎，後期保養咋辦!以後想買Swift就要買進口了!還不珍惜!七萬左右的自動擋合資車，空間和動力就不要太多要求了，能夠滿足日常代步上下班就可以了，而且鈴木Swift問題少，油耗一般化，保養便宜，保值率高，這基本就夠了。

裸車七萬左右的車型其實完全可上緊湊型轎車的，既然咱們主要是家用，那麼對於車子的舒適度與空間都會更加具有要求，很顯然一款小型車並不具備那樣的空間，像FIT，Swift，VIOS這樣的車型定位都是女性代步車。

CAVALIER可以說是雪佛蘭針對國內市場的良心之作，外觀出色售價甚至還不比中國產車，你有什麼理由拒絕呢？CAVALIER的三圍為4544+1779+1467mm，軸距為2600mm，雖說空間表現處於夠用級別，但顯然要好過那些小型車。動力上搭載的為1.5L四缸發動機，113馬力，最大扭矩為141N.M，百公里油耗僅為5.8L，燃油經濟性還非常不錯。

在配置上這款自動擋低配CAVALIER雖然不佳，但擁有不少選配，我再增加五千左右的預算就可以得到電動天窗，倒車影像，中控7寸大屏，原裝的配置有發動機啟停技術，行車電腦顯示屏等。

在Excelle自降一級之後，Excelle的日子似乎並不好過，於是這款新款Excelle就這樣的出世了。更加靚麗的外觀，更加出色的配置，作為曾經的緊湊家用車王者，其自身的價效比十分出色。Excelle的三圍為4468+1765+1469mm，軸距為2611mm，處於夠用級別，動力上搭載的為1.3L三缸發動機，107馬力，最大扭矩為133N.M，百公里油耗僅為4.6L，這完全趕上混動的表現。

配置上這款Excelle也十分具有誠意：後駐車雷達，發動機啟停技術，電動天窗，行車電腦屏，定位互動服務，藍芽電話，車聯網等！

如果你也喜歡這兩款車的話別忘了關注哦！

如果你想買個自動擋，且不是太貴的車，建議中國產寶駿310，510都可以，本人開的510，用車2年省心，家用足夠了，如果資金充足可以考慮考慮大眾

根據你的提問你提出的三輛車，就是選Tiida。

如果在用車方面推薦還是Tiida，日系車在造車工藝發動機變速箱細節方面做的還是比較出色，簡單說就是不容易壞，缺點車皮子薄，安全性低，根據你提出的需求在城市中開還是推薦Tiida，畢竟這輛車是很成熟的車型。

繽瑞，吉利新款車型，在內飾人機互動多媒體上下足啦功夫，高科技感十足，但畢竟車子是用於帶步我們不需要車上過度的辦公和娛樂，畢竟手機已經很強大啦。中國產車缺點小毛病多何況還是輛全新系列的車，不建議購買。

標誌208，且不說上不上事縱觀以往車型保值率低維修成本高，值得說下的就是內飾設計法式浪漫情調設計感官上還是比較好的其他感覺沒什麼

第一Tiida：TiidaTIIDA在世界上首次批次採用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。車如其名，在新京報超級汽車評選中，Tiida這款問世僅數月的車型也一舉進入10強車型之列。

中文Tiida，蘊含了騏驥的意思，擁有騏驥千里、馳騁迅達的涵義。

TiidaTIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢之意，意指TIIDA是引領時代潮流的新一代炫動轎車。而TIIDA中兩個並排的“i”字，代表著人與人之間的關愛，寄寓了TIIDA在設計理念中充分考慮顧客的人性需求。

第二輛繽瑞：

在博瑞、博越這兩款車大獲成功之後，吉利的新產品繽瑞和繽越也相繼問世，從字面上來看，“繽”比“博”要活潑，實際的產品定位也是如此——它們定位更低，也更年輕。

第三輛標誌208:

標緻208，法國標緻公司於2015年3月在2015日在內瓦車展正式釋出的車型。米其林將為標緻208提供原配胎。[1]標緻208對前大燈、進氣格柵、霧燈等部位進行了調整，還配備了一組全新的LED尾燈。

為了凸顯年輕動感的定位，可選的車聲顏色拓展到了13種。

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