汽車跑一段時間之後由於車輛行駛過程中底盤件受到嚴重衝擊,車身角度等發生改變,在行駛過程中會有很大的安全隱患,所以要進行四輪定位。 四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。 轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。 方向擺正直線往前跑的時候,車子自己會向左或向右跑偏,駕駛員只能不停的調整方向盤,稍不留神就會向左或向右跑出好幾米,對安全駕駛有很大的影響。 還有就是輪胎偏磨,也就是所謂的“吃胎”,這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的,長期車輛高速行駛,輪胎的偏磨也會很厲害,嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成“光頭胎”的,很危險,不僅地面附著力嚴重下降,還隨時有爆胎的可能。 除了這些常見的影響之外,四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障,嚴重影響行駛安全,所以對四輪定位有所重視是完全正確的。
汽車跑一段時間之後由於車輛行駛過程中底盤件受到嚴重衝擊,車身角度等發生改變,在行駛過程中會有很大的安全隱患,所以要進行四輪定位。 四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,透過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。 轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。 方向擺正直線往前跑的時候,車子自己會向左或向右跑偏,駕駛員只能不停的調整方向盤,稍不留神就會向左或向右跑出好幾米,對安全駕駛有很大的影響。 還有就是輪胎偏磨,也就是所謂的“吃胎”,這種現象如果不檢查輪胎是很難發現的,長期車輛高速行駛,輪胎的偏磨也會很厲害,嚴重影響輪胎的使用壽命。小編就見過好好的輪胎被磨成“光頭胎”的,很危險,不僅地面附著力嚴重下降,還隨時有爆胎的可能。 除了這些常見的影響之外,四輪定位不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常等故障,嚴重影響行駛安全,所以對四輪定位有所重視是完全正確的。