魚在拉網和運輸過程中，魚受到驚嚇會劇烈運動魚之間的相互摩擦造成了魚體體表保護粘液的損失，粘液的損失就相當於魚阻絕外界的第一道保護傘失去了作用，水中的一些細菌、寄生蟲等會侵入魚體內造成魚的死亡。龍昌膽汁酸可以增強肝胰臟中超氧化物歧化酶、過氧化氫酶和谷胱甘肽過氧化酶的活性，增加粘膜的分泌，對抗機體應激和油脂的過氧化，保護肝胰臟，降低魚類的拉網損傷，讓魚類更耐運輸

運輸對於商品魚來說是一個應激的過程，就是說,魚不得不處於一種與其自然要求不相適合的狀態之中。商品魚對這狀態耐受能力的大小，即所謂抗應激能力的大小，決定了運輸中及運輸後成活率的高低。以前，人們常把運輸成活率低的原因歸結為運輸方法不當，如密度過高，水質較差等，近年來高密度養殖生產出的商品魚有時即使在運輸方法正確的情況下，也會出現在運輸中及運輸後死亡率較高的現象。而且，有的魚體還出現出血等異常症狀。在排除疾病感染等原因外，從飼料角度分析，這種商品魚不耐運輸的情況與維生素缺乏和非營養性生長促進劑選用不當等關係極大。

在目前高密度精養條件下，可以說魚類生活始終處於應激狀態，其營養需要也較之自然狀態有了一些變化，對抗應激養分的需要增加了，尤其對維生素供應的要求更高了 。

維生素是魚類生長髮育必不可少的一類生物活性物質，雖不是構成肌體組織的原料，也不產生熱量，但對維持機體的正常生長髮育，參與調節機體的新陳代謝，提高魚體對疾病的抵抗能力有十分重要的作用。其中有些種類如維生素C的功能更為廣泛，一旦缺乏就會影響魚類的免疫機能，導致其抗病、抗汙染、抗應激能力下降，而且皮下、黏膜和肌肉組織容易出血。魚類體內不能合成維生素C，必須從飼料中獲取，而商品飼料中維生素C不穩定，很容易在加工和儲存過程中被破壞，從而造成維生素 C 供應不足。這樣，在缺乏維生素 C 情況下，魚類處於高度應激狀態，如密集運輸就比較容易死亡。因此，在生產配合魚飼料時，應新增穩定型維生素C，並且要對那些需遠距離運輸的高密度精養魚池，多新增一定量的維生素C。

目前，常規魚類養殖，已由前幾年的薄利經營，轉向微利經營，追求養殖魚類的高密度、高生長速度，降低斤魚成本，達到效益最大化，成為養殖者的主要生產目標，常規飼料成分的合理配比似乎已不能滿足這種要求，於是，生長促進劑的使用越來越受到魚類配合飼料生產廠家的重視，所使用的種類也越來越多。由於生長促進劑作用原理不同，所產生的效果也有差異，有的甚至會引起一些有害的副作用。如激素類物質是透過直接影響魚體新陳代謝過程起效的，雖有促生長效果，但有些種類長期使用，將會影響魚體的肝、腎功能，還可能造成魚類耗氧量升高，引起魚類應激能力的降低，後果之一就是造成運輸死亡率升高。還應該指出的是，美國食品和醫藥管理局（FDA）沒有批准在食用魚飼料中使用激素刺激生長，主要是為防止激素殘留影響人體健康。因此，在飼料中使用激素還會影響魚的銷售。另外，有些化學成分也存在類似問題。如喹乙醇，儘管它在促進魚類生長方面有一定的效果，但近年來的生產實踐證明喹乙醇使用不當會引起魚類呼吸器官形態的改變，並影響其生理功能，同時也會影響魚類正常的新陳代謝過程，從而造成魚類運輸中及運輸後死亡。目前，喹乙醇已被國家列為禁用藥物。所以，飼料生產者在選用非營養性生長促進劑時，必須相當謹慎。

有些養殖場，由於交通不夠便利或貯存飼料的條件較差，有時會投餵過期或變質的飼料。而飼料本身在貯藏期質量就會發生變化，時間越長營養價值降低的越多。魚如果吃了過期或發黴變質的飼料，會嚴重影響其新陳代謝，降低抗應激能力，造成魚類在運輸中或運輸後大量死亡。因此，養魚場除要有好的飼料，還要掌握科學投飼技術和貯運方法。

飼料蛋白質質量即氨基酸的平衡程度是影響動物對其蛋白利用的關鍵因素。水生動物對蛋白質的需求實際上就是對氨基酸的需求，魚粉中各必需氨基酸含量較高，且比較平衡，所以成為飼料工業中的優質蛋白源。與魚粉相比，植物蛋白源均缺乏某種和某些必需氨基酸，如蛋氨酸是豆粕的限制性氨基酸，賴氨酸、蛋氨酸是花生粕的限制性氨基酸，而蛋氨酸、苯丙氨酸是菜子粕的限制性氨基酸。所以，當飼料中植物蛋白源的新增量逐漸升高時，其氨基酸的不平衡性越來越明顯，對生長的抑制作用也越來越顯著。用幾種蛋白源組成的複合蛋白來替代魚粉可以改善因為某種蛋白氨基酸缺乏造成的氨基酸不平衡，但其應用效果還有待進一步研究。也有研究透過在飼料中新增必需氨基酸的方法來改善水生動物對飼料氨基酸的利用率，取得了比較好的效果。

分清魚的種類 選擇適當的溫度氧氣 水溫！儘量縮短運輸的時間，有一些比較平坦的路面 較少搖晃導致的缺氧！就會提高成活率了