首先需要肯定的是，特斯拉產品競爭力過硬，銷量最能說明問題！

（1）抓住使用者需求：智慧化+自動駕駛偏好

特斯拉憑藉自研晶片及ADAS平臺、硬體成本效益顯著、自動輔助駕駛功能全球領先、智慧座艙等核心競爭優勢，特斯拉已精準定位中美消費 者對“智慧化+自動駕駛”的偏好；憑藉其Autopilot、FSD自動輔助駕駛功能，碾壓同類競爭產品；使用者針對自動輔助變道、擁堵工況時的跟車行駛，減緩駕駛員疲勞等功能關注度比較高，在這些方面，特斯拉完勝國內的理想One、蔚來以及寶馬。

來自興業證券報告中的不同廠家ADAS對抗測評

（2）價格：相比於同級別車輛，價格具有很強的競爭力

特斯拉model3在價格、續航里程、輔助駕駛、動力性方面具有比較大的優勢，並且在全球新能源領域市場佔有率最高，並且華人喜歡“好面子”，即使特斯拉有些不足，但是消費者要的就是購買的車輛能提升自身的品味，綜合性能好的，價格合適，才是自己的好選擇。

不同品牌車價格對比

（3）互動方便：類似手機，駕駛座艙互動方便

特斯拉座艙互動操作簡單，整體中控沒有物理按鍵，極簡設計，為前艙提供了比較大的空間；搭配15英寸的中控屏，在看電影、刷網頁方面，反應十分靈敏，個人感覺，與IPad類似的體驗，互動性好；OTA功能開放度高，類似手機一樣，可以升級應用和控制軟體，十分方便

特斯拉中控

總結：特斯拉能夠在價格、智慧化、自動駕駛、人機互動方面，做到使用者滿意的產品，即使有些不足，但是產品過硬，最終贏得了使用者的青睞，在2021年3月銷量三四萬輛，都是水到渠成的。