首先你沒說明你的使用環境，注重什麼。

還有其實Regal屬於a+級別的車，新Regal沒開過，就以上一款Regal和上一款Mondeo做比較，無論底盤還是動力都和Mondeo不是一個量級的，所以首先pass掉Regal。。但是Mondeo又一直襬脫不了做工差的毛病。。今天這裡臭，明天那裡塌箇中控臺的。。Magotan嘛。。上一代燒機油，又是我極不推薦的雙離合。。新款Magotan用的第三代ea888。上市剛兩年，沒經過什麼考驗。不過按以往大眾的渦輪車尿性，燒機油是遲早的，燒多燒少而已。

閒話說到這，下面儘可能全方位的比較這三款車，這三款車都在2017到2018年完成了換代或改款，新款20萬落地可能不太現實，加上我只開過這改款前的這三款車，所以這裡還是以2016年市面上的這三款改款之前的車型做比較。

1，外觀

我始終對Mondeo動感的造型沒有什麼抵抗力，如果你是一個年輕人，首推Mondeo，其次Regal，最後Magotan，如果追求穩重，那麼這個順序倒過來。

2，內飾

別克車的內飾一直非常好，用料更是沒得說，鑑於Mondeo那開玩笑似的中控人機工程設計，大眾死氣沉沉萬年不變的內飾顯得沒那麼不好了，Regal>Magotan>Mondeo

3，空間

前面說了Regal其實就是個a+級的車，Mondeo也繼承了美系車空間同級別不佔優的傳統，所以這一條沒有懸念，Magotan>Mondeo>Regal

4，動力

這個接近20萬落地的話，Magotan1.8t>Mondeo1.5t>Regal1.6t

5，做工

做工方面長安福特臭名昭著，Magotan=Regal>Mondeo

6，耐用性

也是我最頭疼的一條，因為真的呵呵，Magotan在這裡面也算是矮子裡面拔高個兒，比其它兩個略強

這裡我再重申一遍，我說的是2016年我自己買車時三款車都還未改款前的比較，Regal當時2737的軸距在另外兩個對手面前實在拿不出手，甚至一些a級車都跟他軸距不相上下，比如標誌408，日產Sylphy，本田CIVIC。。所以內部空間來說Regal也和Mondeo，Magotan沒得比。因為16年我購車時三車都有比較過，也都試駕過，所以這裡單獨說說操控，Mondeo底牌最敦實，Regal最飄，時速60左右幾次連續轉向後，Regal甚至有一側輪子都不抓地了，而同樣情況下Mondeo非常好。

最後吐槽一下Magotan，我當初pass掉Magotan後是這麼敷衍打電話來的大眾銷售的，我說朋友說了，Magotan燒機油（其實我早知道），所以不考慮這款車了，但是銷售的回答讓我哭笑不得，他說他們的Magotan當初就是這麼設計的，燒機油是為了更好的保護髮動機，嗯，機油燒了，發動機就不壞了。。。

當初買車，幾乎所有b級車或準b級車差不多都試了，不得不說真是各有各的長處，馬上奔四的人了，空間，動力，省心，是我的首選，最終再三考慮下在2016年7月選擇了一款中庸之車，這裡我不說是啥車，省的被噴車託，反正不是文中的三款。

謝謝邀請 這三款車首先最不推薦的就是Mondeo 夏天車裡內飾會發出大便的味道你能理解，其次Regal和Magotan 如果不改款我會推薦你Regal，但是改款後Regal的辨識度沒有以前那麼高了，側面和VERANOExcelle類似了，雖然顯得年輕運動，但是真的沒有以前的騷氣了。所以個人推薦你Magotan。當然同等價位的ATENZA CAMRY 以及新上市的博瑞GE都可以去參考下。

同價位Magotan保有量大，保值率高，Regal動力最強勁，261匹馬力，6.2秒百公里加速，配置高，但保值率不如Magotan，空間不如Magotan。喜歡駕駛，選Regal，兼顧家庭，商務選Magotan。Mondeo較之平庸點。 買車其實看自己，適合的就是最好的。

說實在的、買Regal還不如多花4、5W直接上Lacrosse！級別空間完全不一樣！我那時候就準備搞Lacrosse、可是碰到一奇葩4兒子店、看見我穿工作服去那態度簡直膜擺了～我轉身就走了！真氣憤！！Magotan被我第一個PASS了、首先是燒機油、再就是對雙離合不放心！不過空間和商務氣息絕對同級別最高！空間應該可以和金牛一比了吧；之後看了EDGE、沒辦法、身子太瘦、感覺駕馭不了那傢伙…最後選擇了Mondeo、新款異味倒沒有、外觀漂亮、可是內飾確實有點老氣…走某馬的套路咯…幾十萬的車、十萬塊的內飾…不過動力還是不錯、要動力就別不捨得給油…反正一腳油門下去、後面沒幾個跟上的；整體來說；各有其優缺點、都不完美；車買來就是要用的、我還天天開小萌早上送貨呢…