在降低成本方面中字頭的加油站和民營加油站是沒有什麼可比性的，在油品採購渠道方面民營也更靈活更主動，隨時根據市場行情進行調配。且地方煉廠的調合油和中石油中石化煉化油價格方面本就有差距，在物流運輸渠道中企也沒有任何優勢，各方面綜合下來，你懂的了。

自從國家打擊非法煉油廠後，特別小型作坊式煉油廠被取締，油品市場不管是中石化，還是中石油或私人油站，油品質量大幅提升。說實話，馬上實行的國六標準，我們的油品實際上仍不達標。

題主的問題是為什麼私人油站比兩桶油便宜許多呢？聽我分析一下。

1，兩桶油按國標不斷升級改造油品，擁有許多高薪人才研發團隊。投入的研發資金很大。而私人油站減少了這個環節。

2，兩桶油配送是從總公司按省公司申請，省公司按地級分公司申請，地級按縣級或鄉鎮公司申請層層配送。物流成本虛高。

而私人油站直接找當地兩桶油或煉油廠直接申請購買。並且，大批進貨有優惠。兩桶油各省市價格不相同。它是統一配送。而私營油站比較靈活，哪便宜哪二心。

3，兩桶油員工多，管理人員多如牛毛。高層，中層，員工工資相應較高。所以財務成本也高。

私人油站就自己一人或兩人，賺多賺少都是自己的。薄利多銷。

4，兩桶油屬大型國有企業。人員考察，交流，學習，開會繁多。管理費用更高。

私人油站基本上沒管理費用。

5，國有企業損耗較多。這裡不明說了，大家去感受吧。

私人油站不存在貪汙現象吧。

綜上，私人油站肯定會比兩桶油便宜。但私營者也有許多見利忘義的人，有些無誠信的不法人員利用再生油充合格油。特別是鄉鎮小站，大都是農業機械使用較多，對油品要求不高。這樣的油品一旦進入汽車油箱，將害人不淺的。

不管理如何，建議到正規的兩桶油站加油，雖說貴點，但起碼質量有保證。

這是個人吃個虧的經驗分享給大家。

兩桶油貴有貴的理由吧，人員多，管理費用高，是成本的一大塊。

但也有一點好處，就是沒有員工往裡滲假，因為掙的再多也不是自己的。如果做的不好責任肯定能落實到自己。

雖然兩桶油真正油品質易還和歐美有差距，但穩定上升還是存在的。

而小加油站中質量再好也超不過兩桶油的質量，這點和潤滑油不同，潤滑油的原料採用進口的很容易得到，箇中道理自己琢磨一下吧。

我們這個私人加油站幹了十年了，我前段時間加了200塊錢，車身怠速抖動，加速無力，不耐燒，跑了330+，換了石化之後車不抖了，加速有力，四百塊錢跑了860+！私人便宜是便宜，但是整體下來比石化還高，以後再也不去私人加油站了

私人加油站油品便宜主要有兩個原因，第一個就是運營成本低，兩桶油的加油站運營成本太高了，五險一金就不必說了，福利待遇出奇的好，各個節假日都有福利，不是給錢就是購物卡，高層領導的年薪和福利更高，所以相同的一升油，兩桶油至少要比民營加油站高1塊錢才能有利潤，龐大的組織架構，過高的福利待遇都是導致成本居高不下的主要原因。第二個原因就是油品質量的原因，私人加油站因為可以自己選擇進貨渠道，所以私人加油站可能選擇價格便宜的油品來銷售，不過由於貨源不固定，所以油品質量有時候會不穩定，這點沒有兩桶油好。

俗話說有麥當勞的地方，肯定有肯德基，有COCO的地方肯定有一點點，有蘭州拉麵的地方肯定有沙縣小吃，有寄居蟹的地方肯定離不開大貝殼，那麼有中國石油和中國石化的地方，肯定少不了私人加油站。近幾年來，私人加油站的優惠力度越來越多，不少私人加油站員工直言：“賺瘋了！”

剛買新車的時候，絕大多數購車者都去會中國石油和中國石化加油，價格貴還沒優惠，這錢買的就是質量保證，買的就是心裡舒坦，但是看著它們旁邊一些私人加油站的加油價格，再看看那絡繹不絕的小車，有時候會有去試一試的衝動。特別是那些開了2年以上的車主，對車的愛惜度逐漸降低後，也開始在用車上以經濟實惠為主了，畢竟1升便宜6毛7毛的優惠力度還是比較大的，一桶油下來能省幾十元錢。

私人加油站之所以便宜，在油品上只要能透過質檢的最低標準即可，然而中國石油和中國石化的油，要達到一定的高標準後才能出售，再加上人工成本較低，中國石油和中國石化都是正規的勞務合同，是需要繳納五險一金的，而且工資也是較高的，畢竟加油可是高危行業，要是“不小心”出事了，那就是連頭髮都找不到了。然而私人加油站裡不是親戚就是退休工人，沒有學歷要求更沒有入職面試等過程，通常簡單培訓後直接上崗，工資不高可能連社保都沒有，這就為私人加油站省下了一大筆成本費用，再用來做優惠促銷活動是理所當然的。

千萬別去私人加油站 質量沒有保證 聽別人宣傳 圖便宜加了一次 用3分之2時 在保定二環主路突然熄火 虧得早車不多 趕緊推到路邊 過了一會兒 又能打著了 趕緊回去換了油才正常 想想要在高速主路突然熄火後怕極了