30系列裝載機
630B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時更環保、高效、省油。
·加大剷鬥,生產效率提高10%;
·解除安裝高度提高到3.1米;
·雙制動加力器設計,增加制動低氣壓報警,更安全可靠;
·全新冷卻系統設計,可滿足-20~43℃環境溫度要求;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善駕駛室密封性,降低震動和噪音
·卡特彼勒無錫工廠生產DIN標準高壓油管,並最佳化管路設計。
·全新電器系統以及線路設計,增加倒車報警,提高可靠性和安全性。
636B
國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時燃油消耗降低高達5%;
·加大剷鬥,生產效率提高12%;
·18Mpa工作液壓系統壓力,高效節能;
·配重更大,負載能力更大;
·燃油箱後移,機器穩定性更好;
·解除安裝高度提高到3.05米,等同於ZL50型。
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃要求;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善密封性,降低震動和噪音。
639B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油,牽引力提高7%,燃油消耗降低6%;
·加大剷鬥,提高12%;
·18MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單杆操縱,省力快捷;
·解除安裝高度提高到3.05米,等同於ZL50型;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進密封性,降低震動和噪音;
·無錫工廠製造工作泵、國際品牌先導閥、,並最佳化管路設計;
·全新電器系統以及線路設計,提高可靠性和安全性
30系列裝載機
630B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時更環保、高效、省油。
·加大剷鬥,生產效率提高10%;
·解除安裝高度提高到3.1米;
·雙制動加力器設計,增加制動低氣壓報警,更安全可靠;
·全新冷卻系統設計,可滿足-20~43℃環境溫度要求;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善駕駛室密封性,降低震動和噪音
·卡特彼勒無錫工廠生產DIN標準高壓油管,並最佳化管路設計。
·全新電器系統以及線路設計,增加倒車報警,提高可靠性和安全性。
636B
國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,大幅度提高牽引力,同時燃油消耗降低高達5%;
·加大剷鬥,生產效率提高12%;
·18Mpa工作液壓系統壓力,高效節能;
·配重更大,負載能力更大;
·燃油箱後移,機器穩定性更好;
·解除安裝高度提高到3.05米,等同於ZL50型。
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃要求;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改善密封性,降低震動和噪音。
639B
·國二排放發動機,最佳化變矩器匹配,環保省油,牽引力提高7%,燃油消耗降低6%;
·加大剷鬥,提高12%;
·18MPa工作液壓系統壓力,高效節能;單杆操縱,省力快捷;
·配重更大,負載能力更大;
·燃油箱後移,機器穩定性更好;
·解除安裝高度提高到3.05米,等同於ZL50型;
·全新冷卻系統設計,可滿足零下20~43℃要求;
·發動機安裝增加減震裝置,進一步改進密封性,降低震動和噪音;
·無錫工廠製造工作泵、國際品牌先導閥、,並最佳化管路設計;
·全新電器系統以及線路設計,提高可靠性和安全性