也許你會覺得EC系列只是一款入門級產品，但是它著實夠狠，比如EC180，充一次電能跑180公里、最高時速超過100公里、雙氣囊和ABS、 C-NCAP四星標準、整車質保3年/12萬公里......

北汽新能源營銷公司營銷傳播部總監曹斌是這麼定義EC系列的：它是2017年至今全球銷量第一的純電動車型，它的投訴銷售比是全國最低，口碑得到了廣大消費者充分的認同。“在EC系列之前，消費者對於電動汽車的認知還是處於一個非常初級的狀態，沒有EC系列的話，他們或許不能很快感受到電動汽車帶來生活的改變和便捷。”曹斌表示。

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EC系列是在各地區補貼不一樣的背景下、全國首款統一售價的車型，且補貼後的價格僅為4.98萬元起，這大大地降低了消費者的嚐鮮成本，有力地促進了電動汽車的普及。根據2017年底的資料，全國約有67%的EC系列購車人群是來自無補貼的城市。EC系列是真正落實國家新能源推廣政策的產品，它的歷史意義在於“舊時王謝堂前燕, 飛入尋常百姓家”。正如曹斌所說，北汽新能源進行正向研發的EC系列，已經達到了消費者的日常需求甚至是超出期望。EC系列是新時代新能源政策下的優秀產品，承擔著在全國普及電動汽車的觀念、產品和信心的作用。

“在EC系列進行普及以後，消費者對於電動汽車有了更多的認識和信任，促使市場升級，升級之後的市場會尋求與EC系列更高檔的體驗性更強的產品進行匹配，我們就是按照這個匹配度以及市場發展方向進行相應產品升級。”曹斌說。

在即將開幕的2018年成都車展上，北汽新能源將正式推出EC系列的全新升級產品EC3。新款產品帶來了三大升級：一是品質升級，包括外觀內飾以及質感；二是效能升級，包括電機、電池、續航里程、底盤等；三是體驗升級，包括全新設計的智慧互動介面、語音控制、導航、手機APP互聯等。

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EC系列的高體驗感和高口碑已經成為了北汽新能源發展的強勁基礎，目前相當多的消費者進行電動汽車產品升級的時候，首先考慮的是北汽新能源品牌，此前購買EC系列的不少消費者主動升級到了EX360和正在批次交車的EU5。在2017年EC系列熱銷後，消費升級和認知升級推動著EX系列在2018年繼續熱銷。今年1－7月份，EX360銷量共計14359臺。這款補貼後價格7.99萬起售的純電動SUV車型，已成為市場中的爆款車型。

這說明了一個道理：消費者有著很可觀的購買力，大家對電動汽車的信心、品質的信賴與最終的購車預算是成正比的，信心強則預算足。“北汽新能源作為一家國企，要首先考慮推動國家政策的落實，在落實政策的同時，儘可能地鞏固和提高市場佔有率。當電動汽車消費需求增長甚至是爆發時，我們能有先發的市場優勢，這是我們產品升級的戰略和策略。”曹斌說。

曹斌認為，電動汽車在初級發展階段，大家對一些顯性指標，譬如能跑多快、跑多遠等類似問題做比較性懷疑，大家會對加速效能和續航里程有顯性需求。當電動汽車發展到第二個階段也就是成長期時，效能與續航里程已不存在問題，消費者就會更加關注效能和安全、技術與品質，這也是為什麼強調e-Motion Drive3.0技術，因為它決定了效能和安全。在解決了顯性問題的基礎上，大家會關注車輛本身所承載的對於效能、安全、體驗等各方面的改進，競爭會進入到高層次、更加細緻、更加關乎到情感的層面。

曹斌所提到的e-Motion Drive3.0，是北汽新能源全新產品EU5所詮釋的整車人工智慧系統“達爾文系統”（DARWIN system）中關鍵一環。

e-Motion Drive3.0智慧電驅技術在體積、重量與能效上與2.0版本相比有著不少的提升，它是北汽新能源擁有完全智慧財產權的第三代超級電控技術，它有著技術最強、整合度最高、安全級別最高的三大特徵。它能夠實時監測著全車260個部件資料，智慧分析處理資訊，並管控電池管理系統、電機控制系統和整車控制系統協調一致地工作，從而實現智慧分配電能、智慧管理動力、智慧調校駕控，為車輛帶來超長續航、超強動力、超高效能、精準駕控和全面安全。

關於高整合度， EU5的e-Motion Drive3.0是體積全球最小、重量全球最輕的產品，而且能效轉化率高達98.5%，大幅降低百公里電耗。“技術好不好，開啟引擎蓋見分曉。”曹斌說。

EU5代表的是整車人工智慧，不僅是車載人工智慧。“電動汽車給我們帶來的不僅僅是動力效能和體驗的提升，它將改變我們對未來交通的整體認知。達爾文系統是北汽對未來的思考，而不僅是隻將車機做好看而已。”曹斌說到。

要問怎麼樣，銷量就能說明一切了。10月份，EC系列銷量高達20648輛，1-10月，EC系列累計銷量高達68025輛，穩居同級細分市場冠軍，北汽新能源前10月增幅超76%，用實力證明了消費者受歡迎程度……個人覺得EC系列的電動車還是值得推薦的，我當時買EC3時，扣除了補貼後的價格不到7萬，續航能力也是不錯的，保養費用也很少，作為家用是肯定夠用了。