動力提升，外觀大氣，空間夠用有餘，拉貨拉人實用，價格實惠，國民神車，創業夥伴，技術成熟，農村小巷到處可見的神車。這款車好開，以後銷量肯定不錯。價格再親民一點就更完美了，我選還是選大五菱！！

新一代的五菱宏光PLUS即將在10月16日正式上市，作為曾經創造超過7萬月銷量“神話”的一款車型，五菱宏光至今也還是MPV領域的銷量王，新款的即將到來備受關注。新款的五菱宏光PLUS尺寸加大，動力也大大提升，不過價格也會水漲船高。

雖然此前五菱汽車公佈的預售價要比現款高很多，但是或者因為五菱宏光四個字已經深入人心了，現在距離五菱宏光PLUS正式上市和釋出正式價格還有好幾天，但是已經有人迫不及待的提車了。

這位車主提的是一輛低配的五菱宏光PLUS，預售價為6.98萬元，正式上市後價格多退少補，另外還給優惠了1000元。此前我們對比過高低配車型外觀差別很大，但是這輛黑色外觀的低配版因為車漆原因，ABCD柱就不會像淺色車漆那樣與高配形成反差了，而且這個黑色的外觀顯得很大氣，甚至有點商務車的氣息。

只是低配車型倒車雷達也是不提供的，這個有點說不過去，雖然自己加裝價格也不是很貴，幾百塊的費用，而如果廠家標配的話成本肯定會更低，但是這麼實用的配置估計車主買車之後都會自己加裝的，所以這樣的小配置還是能夠標配最好。

最低配車型的內飾非常素雅，沒有了中高配上那種深淺搭配的中控臺，前排安全氣囊一個也沒有，沒有中控大屏，收音機功能區域上方只有一塊搓衣板樣子的板子。

這輛低配版本的第二排兩個座椅是連座佈局，中高配則是獨立式的座椅，另外座椅靠背也沒有頭枕。不過對於選擇這個配置的車主，可能會更多的考慮後面需要經常拉貨，連座座椅更方便摺疊。

第三排座椅掀起來之後會形成很大的後部空間，這也是五菱宏光這類車型的優勢，在不拆座椅的情況下就能有不錯的載物空間。

五菱宏光PLUS搭載的1.5T發動機最大功率為147馬力，峰值扭矩為250牛·米，動力資料比之前的1.5L自然吸氣車型提升很多。那麼全新的五菱宏光plus能延續前代車型創造的“神話”麼？從目前的產品力來看，個人認為，如果定價合適的話又要成為爆款。

五菱宏光PLUS相比前兩代車型的提升確實是很明顯的，尺寸更大，動力更強，高配的外觀檔次感提升也是很明顯的。但是就目前公佈的6.98萬-8.28萬的價格區間，再對比一下目前已經知道的配置資訊，價效比不是太高。這樣的價格已經和寶駿730以及寶駿360看齊了，而且目前最頂配的五菱宏光S1的價格也才6.98萬。

而且從目前的資訊來看，中低配的五菱宏光PLUS的配置水平還是太寒酸的，特別是低配，臉安全氣囊都沒有，中控臺小黑板。所以如果按照目前的預售價，是很難達到之前幾代車型的銷量水平的。

當然目前僅僅是試探性的預售價，上市的正式價應該會有下調，應該能夠下調3-5千左右吧。

五菱廠家具有前瞻性，對於客戶需求分析得檔

根據以往的神車巨集光的表現，常年穩居第一位

不只是價位親民，更多的是具有實用價值

我覺得這款神車也將要開啟家轎神車的新步伐