中華傳統思維老想找什麼關鍵，總想執牛耳，綱舉目張。十萬噸航母是一個複雜系統工程，沒什麼關鍵，樣樣都很重要。需要的是一個強大的工業化國家，需要的是追求真理的國民，妄圖出個什麼大牛人給你解決關鍵幾個問題就獲得，是不可能的。所以，這個問題沒有答案。

10萬噸以上的航母至少有以下幾個重要的工業條件才能完成：

1，航母用鋼。航母用鋼一般都屬於特種鋼材的質地和硬度非一般民用鋼材所能比擬的，它的抗腐蝕效能，強度，磁通量，耐高溫耐變形能力都要求非常的高，能耐受住大噸位的艦載機起降時對甲板以及艦體結構的衝擊。

2,動力系統的要求，一般超過10萬噸級的航空母艦，如果能達到艦載機允許的速度，26節至30節以上。就必須具備非常充足的動力，常規的燃油動力，雖然也能滿足要求，但是由於航母發動機耗油量非常大，本身艦體內部載油量就非常有限，所以最佳選擇應該是核動力。目前美國核動力航空母艦已經達到了核燃料更換週期40年以上，這樣就大大減低了燃料更換期間造成的保養狀態。

3，現在電子裝置和雷達系統。這是一整套的大型遠端偵測裝置，需要具有遠端的預警，能力和對空中目標的指揮能力，美國尼米茲航空母艦的雷達還是屬於平板掃描雷達，目前的福特級航母已經換成雙波段主動相控陣雷達，它的探測距離至少在300公里到500公里左右！當然，中國的002航母也不甘示弱，效能不會弱於她，只是由於航空母艦，不需要精確武器級目標指示系統，目前002航母上還未發現x波段主動相控陣雷達。當然電子裝置不能單指雷達系統，還有相應的衛星通訊電子干擾等等各種系統的完整整合，在一個小小的艦島上面，需要考慮整個電子系統的電磁相容性，這就需要龐大的系統工程。

4，航母的設計合理性。航空母艦自誕生以來從螺旋槳的艦載機，到現在的隱形艦載機已經發展了很多代。航空母艦的每一代發展都會根據他的國家情況，以及艦隊以及其組成情況進行各種適配性設計，使作戰目的達到最大化。而這其中滑躍起飛系統，蒸汽彈射系統，電磁彈射系統的發展都與日俱進，這相對也是一個積累的過程，沒有宏圖戰略的國家，他的航空母艦作戰能力必然不高，這也是大型航空母艦的最大差異。當然航空母艦的最終作戰目的是要配合整個國家海軍的作戰方式進行設計的，並不是都是按照美國海軍的方式進行發展的，比如原蘇聯海軍的庫茲涅佐夫號航空母艦，他的作戰形式就是配合蘇聯海軍的導彈戰誕生的。由此也不能說明蘇聯的航空母艦比美國的航空母艦效能差，因為庫茲涅佐夫號上的12枚花崗岩反艦導彈，在當時那個年代，如果換成核彈頭在500公里外齊射，任何國家的航空母艦艦隊都是廢鐵一堆！

5，艦載機及武器系統。達到10萬噸級的航空母艦世界上屈指可數，要達到10萬噸級航空母艦相應的作戰能力首屈一指的要屬艦載機，而整個艦載機的配套又是一個五花八門的工程，從航母戰鬥機，攻擊機，電子戰機，加油機，預警機，直升機，運輸機等各個軍種的需求進行合理搭配，合理設計，絕對是個大型工程。

6，當然伴隨整個10萬噸級航空母艦的組成系統還有高科技的人才，配套先進的，護航艦隊，水下攻擊力量，以及各種先進彈藥的研發。

要說這世界上哪國的航母最強，毫無疑問就是美國。如今世界上總共有10艘左右超過10萬噸的核動力航空母艦，還都是在美國手裡。現在的遠洋貨輪的排水量可以輕鬆達到20萬噸，那為何航空母艦10萬噸以上的卻特別少呢？其實這個主要還是技術和財力的限制，10萬噸是一個巨大的坎，除了美國和俄羅斯等軍事強國能造出來以外，其他國家要麼就是沒技術，要麼就是沒錢。 我們最熟悉的“尼米茲”級核動力航母滿載的排水量也才剛剛達到10萬噸，它的造價為40億美元，這還只是在40年前花費的費用。時至今日如果想要製造一艘超過10萬噸排水量的航母，最少也得50億美元。就算捨得花這麼多錢造出航母，使用壽命卻只有短短的50年左右，可以說就算放在那兒不用也在燒錢。光是這一筆開銷就足夠讓大多數國家望而卻步了，除此之外航母保養費、維修費、維護費，或者電子裝置更新換代等都需要花錢，即使美國雖然那麼有錢，但也只能養活起10多艘航母，所以大部分的美國航母的也都被封存了。

其次還有一個重要原因就是技術的限制。早在去年中國就製造出世界最大礦砂船，滿載排水量可達40萬噸。所以說排水量方面確實不成問題，而航空母艦又不是簡單的只針對排水量。作為一個海上移動平臺，對於旗艦體結構的強度有很大要求，航空母艦的抗打能力要遠遠強於普通的運輸船。除此之外在艦體內部結構也異於普通船隻，航母的內部為整體式箱型結構，即使一側受打擊後進水航母也不至於沉入海底。而一般的航母大約需要數億個部件，差不多需要四層甲板，所以非常堅固。作為一個艦載機起飛的平臺，航母的穩定性也是非常重要的，在飛機起飛和降落過程中不能有大的顛簸，這件事看起來容易，做起來就難了。所以種種技術原因，也導致了現在的航母很少有10萬噸以上的。