20萬這個價位，合資車都有點有名無實，價效比不高；寶馬X1、奧迪Q3這類BBA的入門車也是隻有品牌效應，實際比起來確實不如吉利這種自主品牌來的實在。拋開虛名，實際比比各方面資料，就一目瞭然了。
20萬左右，買入門款的奧迪Q3費用還不夠，Q3 2019款35 TFSI進取動感型經銷商參考價是24.46萬元，效能一般、配置一般、動力也一般。而吉利星越卻可以買到頂配車型星越350T馭星者AWD，2.0T高效能發動機、愛信8AT變速箱、L2級別的智慧駕駛、豪華的內飾，廠商指導價19.58萬元。下面我們就來具體的對比分析看看，吉利星越到底好在哪兒？
動力總成，星越完全不輸奧迪Q3
奧迪Q3 35 TFSI進取動感型，前置兩驅車型，1.4T發動機，最大功率110KW，最大扭矩250N.m，配七檔雙離合發動機，這套動力系統官方百公里內加速成績為10.4秒，實在算不上出眾。
而星越350T馭星者AWD採用高效能2.0T發動機搭配愛信8AT變速箱，最大功率175KW，最大扭矩350N.m，滿足國六B排放標準，搭載了這一套動力總成的星越，百公里內加速成績為6.8秒，可以說是中國產車裡跑的最快的了。而搭配2.0T發動機的奧迪Q3車型，價格直接超過了30萬，價格更高，但是效能卻沒能更好。
高效能2.0T發動機
愛信8AT變速箱
星越350T馭星者AWD是前置四驅車型，搭載博格華納第五代電液式四驅系統，可實現50:50的前後輪最大扭矩比例分配。星越是吉利旗下首款基於吉利CMA架構打造的全新車型，面對非鋪裝路面、溼滑路面等路況時，能表現出更出色的行駛效能。而奧迪Q3全系列都是前置前驅車型，一眾對比之下，星越真算得上是中國產車的良心品牌。
豪華內飾、科技感，星越更是贏的徹底
奧迪Q3 35 TFSI進取動感型的內飾可以用平庸來形容了，8.8英寸彩色中控顯示屏，導航功能則只有10英寸的高配多媒體系統才有所配備，其餘車型需要透過選裝才能獲得。真皮方向盤是平底式三輻式，換擋撥片也不是標配，加裝還需1000元。雖說座椅採用了豪華車型會選用的Alcantara材料，但後排座椅靠枕不可調校，有些地方硬塑膠感十足。
反觀星越350T馭星者AWD，用豪華來形容也不為過，配備9寸全綵HUD抬頭顯示系統，可與12.3英寸高畫質液晶中控屏和儀表盤實現三屏互動，內建高德地圖導航系統，高畫質行車記錄儀，語音操作可控制車上的多媒體系統、導航、空調等，解放雙手的同時大幅度提升行車安全，更符合年輕人的喜好。
星越350T馭星者AWD的多功能方向盤，配有換擋撥片；12向電動調節通風座椅採用曜黑NAPPA+麂皮材質，柔軟舒適，有足夠的支撐感，還具備智慧加熱和記憶功能。後排座椅頭枕採用航空頭枕，兩側鬆緊可調整，能大幅度減少因為行車顛簸帶來的頭部搖晃感。
在智慧安全方面，星越350T馭星者AWD可實現360度全景高畫質影像，效果直觀清晰，對複雜路段的勘察也十分到位；智慧駕駛方面也達到了L2級別，配有ACC自適應巡航、APA全自動智慧泊車、RCTA倒車預警、LCA變道輔助、AEB-PE行人識別保護功能、LKA車道保持輔助、SLIF限速標誌識別提醒等等，全方位保護行車安全；人臉識別FACE-ID系統智慧方便，可根據司機實時動作狀態比如打哈氣、眨眼睛、點頭等評測司機是否處於疲勞駕駛狀態，並進行及時提醒。
反觀奧迪Q3 35 TFSI進取動感型，雖說身為豪車，但卻顯得寒酸許多，大部分智慧化功能都是需要選裝的，360度全景影像系統選裝價格為7500元，定速巡航系統選裝價格為1000元，自動泊車入位選裝價格為1500元，這些提高舒適性，行車安全性的功能，在入門級別的奧迪Q3裡幾乎都是沒有的，需要再額外付費才能享有。而倒車預警、陡坡緩降等功能則直接缺失，有錢也沒辦法選裝。
星越350T馭星者AWD在前排還配有手機無線充電功能，充電更便捷；搭配12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統，音質更高、更享受；PM2.5空氣淨化系統、香氛系統可隨時確保行車時空氣質量，保證車內空氣清新；呼吸氛圍燈、冷熱杯託、雨量感應天窗、電動尾門等一系列人性化的設計，更增加了行車舒適性和方便感。不論是內飾、智慧化功能、還是科技感配飾，星越都可謂是誠意滿滿，絕對體現了“最好的中國車”這一高度。
吉利星越的高品質、高配置也吸引著更多車主的注意，尤其是吉利最新的銷量資料，則是使用者堅定購買信心的最好體現：2019年上半年，吉利汽車累計總銷量超過了65萬輛，蟬聯中國產乘用車上半年銷量冠軍；而5月才上市的星越，至今總銷量也已超過3540輛，合資車換購車主更是高達3成。創業之初的年輕人，務實最重要，切勿因為追求所謂的品牌號召力而忽略了產品的硬實力。
20萬這個價位，合資車都有點有名無實，價效比不高；寶馬X1、奧迪Q3這類BBA的入門車也是隻有品牌效應，實際比起來確實不如吉利這種自主品牌來的實在。拋開虛名，實際比比各方面資料，就一目瞭然了。
20萬左右，買入門款的奧迪Q3費用還不夠，Q3 2019款35 TFSI進取動感型經銷商參考價是24.46萬元，效能一般、配置一般、動力也一般。而吉利星越卻可以買到頂配車型星越350T馭星者AWD，2.0T高效能發動機、愛信8AT變速箱、L2級別的智慧駕駛、豪華的內飾，廠商指導價19.58萬元。下面我們就來具體的對比分析看看，吉利星越到底好在哪兒？
動力總成，星越完全不輸奧迪Q3
奧迪Q3 35 TFSI進取動感型，前置兩驅車型，1.4T發動機，最大功率110KW，最大扭矩250N.m，配七檔雙離合發動機，這套動力系統官方百公里內加速成績為10.4秒，實在算不上出眾。
而星越350T馭星者AWD採用高效能2.0T發動機搭配愛信8AT變速箱，最大功率175KW，最大扭矩350N.m，滿足國六B排放標準，搭載了這一套動力總成的星越，百公里內加速成績為6.8秒，可以說是中國產車裡跑的最快的了。而搭配2.0T發動機的奧迪Q3車型，價格直接超過了30萬，價格更高，但是效能卻沒能更好。
高效能2.0T發動機
愛信8AT變速箱
星越350T馭星者AWD是前置四驅車型，搭載博格華納第五代電液式四驅系統，可實現50:50的前後輪最大扭矩比例分配。星越是吉利旗下首款基於吉利CMA架構打造的全新車型，面對非鋪裝路面、溼滑路面等路況時，能表現出更出色的行駛效能。而奧迪Q3全系列都是前置前驅車型，一眾對比之下，星越真算得上是中國產車的良心品牌。
豪華內飾、科技感，星越更是贏的徹底
奧迪Q3 35 TFSI進取動感型的內飾可以用平庸來形容了，8.8英寸彩色中控顯示屏，導航功能則只有10英寸的高配多媒體系統才有所配備，其餘車型需要透過選裝才能獲得。真皮方向盤是平底式三輻式，換擋撥片也不是標配，加裝還需1000元。雖說座椅採用了豪華車型會選用的Alcantara材料，但後排座椅靠枕不可調校，有些地方硬塑膠感十足。
反觀星越350T馭星者AWD，用豪華來形容也不為過，配備9寸全綵HUD抬頭顯示系統，可與12.3英寸高畫質液晶中控屏和儀表盤實現三屏互動，內建高德地圖導航系統，高畫質行車記錄儀，語音操作可控制車上的多媒體系統、導航、空調等，解放雙手的同時大幅度提升行車安全，更符合年輕人的喜好。
星越350T馭星者AWD的多功能方向盤，配有換擋撥片；12向電動調節通風座椅採用曜黑NAPPA+麂皮材質，柔軟舒適，有足夠的支撐感，還具備智慧加熱和記憶功能。後排座椅頭枕採用航空頭枕，兩側鬆緊可調整，能大幅度減少因為行車顛簸帶來的頭部搖晃感。
在智慧安全方面，星越350T馭星者AWD可實現360度全景高畫質影像，效果直觀清晰，對複雜路段的勘察也十分到位；智慧駕駛方面也達到了L2級別，配有ACC自適應巡航、APA全自動智慧泊車、RCTA倒車預警、LCA變道輔助、AEB-PE行人識別保護功能、LKA車道保持輔助、SLIF限速標誌識別提醒等等，全方位保護行車安全；人臉識別FACE-ID系統智慧方便，可根據司機實時動作狀態比如打哈氣、眨眼睛、點頭等評測司機是否處於疲勞駕駛狀態，並進行及時提醒。
反觀奧迪Q3 35 TFSI進取動感型，雖說身為豪車，但卻顯得寒酸許多，大部分智慧化功能都是需要選裝的，360度全景影像系統選裝價格為7500元，定速巡航系統選裝價格為1000元，自動泊車入位選裝價格為1500元，這些提高舒適性，行車安全性的功能，在入門級別的奧迪Q3裡幾乎都是沒有的，需要再額外付費才能享有。而倒車預警、陡坡緩降等功能則直接缺失，有錢也沒辦法選裝。
星越350T馭星者AWD在前排還配有手機無線充電功能，充電更便捷；搭配12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統，音質更高、更享受；PM2.5空氣淨化系統、香氛系統可隨時確保行車時空氣質量，保證車內空氣清新；呼吸氛圍燈、冷熱杯託、雨量感應天窗、電動尾門等一系列人性化的設計，更增加了行車舒適性和方便感。不論是內飾、智慧化功能、還是科技感配飾，星越都可謂是誠意滿滿，絕對體現了“最好的中國車”這一高度。
吉利星越的高品質、高配置也吸引著更多車主的注意，尤其是吉利最新的銷量資料，則是使用者堅定購買信心的最好體現：2019年上半年，吉利汽車累計總銷量超過了65萬輛，蟬聯中國產乘用車上半年銷量冠軍；而5月才上市的星越，至今總銷量也已超過3540輛，合資車換購車主更是高達3成。創業之初的年輕人，務實最重要，切勿因為追求所謂的品牌號召力而忽略了產品的硬實力。