斯巴魯Legacy，沒作為全世界最具有權威安全性碰撞試驗，獲得過下美國IIKS碰撞冠軍主力軍車型有賓士C Class，奧迪A4L，BMW3 Series，以及全世界公認安全性比較高的品牌沃爾沃，雖然都屬於接近於滿分成績，但是最終這些車型都敗在了Legacy的腳下，可見其實力非凡。

對於任何有個車打算的人來說，有一個至關重要的點是一定會被考慮在內的，那就是車輛安全係數。在汽車科技日益進步，車輛對乘客及行人的保護日漸完善的當下，想要以安全係數為購車標準卻成為越來越難的一件事。

ABS、ESP以及ISOFIX兒童座椅這些被動安全配置，早已是每輛車要出廠前必須擁有的敲門磚。而AEB（自動剎車）或是LDW（變道預警系統）等主動安全裝備，也將成為未來家用車的主流配置。

Euro NCAP（歐洲車輛碰撞測試）是一家獨立的碰撞測試機構，每一輛車的安全係數高低的評判標準，由車內成人保護、內兒童保護、道路行人保護以及安全輔助配備等四個指數來表明。而最新的評判標準，還加入了更多的新式安全輔助配置以及便利性安全科技等作為參考。

越嚴格的評判標準對於消費者來說當然是越有利的，這也促使各大廠商在標準日趨嚴格的碰撞測試下，必須拿到5顆星的最高評分才能保證自己的銷量。如果你最近想買車卻沒什麼方向，那麼這份來自Euro NCAP測試報告，或許能幫助我們做出客觀的判斷。

最安全A級車推薦——賓士A CLASS、馬自達3

在本次測試中，賓士A CLASS成人保護指數達到96分的優異成績，成功拿到了5顆星的最高安全係數評分。

全新A級標配了相當多的先進安全裝備，AEB（自動緊急剎車）、車道保持輔助以及賓士獨有的MAA（駕駛注意力輔助系統）。

除此之外，A級還擁有一個可以在發生碰撞時向上升起的主動式發動機蓋，單這一項，也讓賓士的道路行人保護指數達到92分。

而馬自達3在車內成人保護方面得到了98分的好成績，這個成績在Euro NCAP歷史上，僅有3輛車做到。當然，87分的車內兒童保護成績，也讓人印象深刻。值得一提的是，此次碰撞測試中，馬自達3的AEB系統預防了所有情況的碰撞，表現不俗。

當然，馬自達3還標配了盲點監測、後方路況警示、智慧車速控制等主動安全配置。如果，預算充足算則頂配版本，則會得到更先進的CTS（巡航及路況支援系統）。CTS系統可以在複雜的路況中，自行輔助加速、制動以及轉向等操作。

最安全B級車推薦——奧迪A6、BMW3 Series

奧迪A6在此次碰撞測試中的表現也相當不錯，在車內成人保護以及車內兒童保護亮相測試中，分別得到93分和85分的好成績，同時也獲得了5顆星的最高安全指數。得益於相當豐富的輔助安全系統，A6在安全輔助這一測試標準下的得分達到76分。

特別要說的是，在A6上配備的AEB系統表現優異，這套自動剎車系統由數個攝像頭、超音速感測器以及雷達來完成工作。不過遺憾的是，這些輔助安全配置中，有相當一部分是需要打包選裝的。例如旅行套裝，其中就包括了ACC自適應巡航以及LKA車道保持輔助。

再看有史以來技術最先進的一代BMW3 Series，得益於眾多主動安全配置的加持，在車內成人保護的測試中得到97分，這個成績在Euro NCAP歷史上，也算是出列拔萃了。而在車內兒童保護以及道路行人保護兩項測試中都得到87分的成績，也讓新3繫了5顆星的最高安全指數。

新3系標配了AEB系統，這套系統透過與車道偏離預警互動合作，來監測前方道路的行人以及突發情況。選裝的安全配置，則包括可以監測前方路況車流變化以實現加速或制動操作的智慧ACC自適應巡航系統。

最安全SUV推薦——賓士GLE、斯柯達柯米克

賓士GLE在此次Euro NCAP的評比中，由於車內成人保護以及車內兒童保護分別得到91分和90分的好成績，也順利得到了5顆星的安全指數。

配備駕駛輔助套裝的賓士GLE，在安全輔助配置這一項測試中，得到了78分的高分。這一套裝包括了ACC自適應巡航、主動轉向以及車道保持輔助幾個主動安全配置。除此之外，還有全系標配的AEB系統。

同樣得到5顆星最高安全指數的還有斯柯達柯米克，它在車內成人保護以及車內兒童保護兩項評比中，分別得到96分與85分的好成績。而在安全輔助配置測試中得到80分的柯米克，也讓其在眾多車型中脫穎而出。AEB、車道輔助、後方路況警示、盲點監測等等主動安全配置，應有盡有。

結語：

以上就是今天為大家推薦的2019年度最安全進口車型啦。本期的進口車推薦，並沒有將全部同樣獲得5顆星的車型都羅列出來。雖說是從權威榜單中挑選出來比較有代表性的，不過推薦的車型只代表個人偏好，所以請大家不要見怪哈！