7月6日晚，榮威550在珠海德和天成汽車隆重上市，通過了解，對榮威550賣點的優點、缺點進行了解析。

一、 數字化轎車 優點：1.標配行車電子穩定程式 2.電子化的設計非常多，電子儀表、無鑰匙啟動 3.宣傳很到位，很多裝備都起了科幻難懂的名字，感覺神秘而高階。缺點：1.售價13萬多一點的低配版Sagitar也裝備 2.電子裝置花哨但不一定實用，比如電子儀表過於繁雜、干擾視覺，在國外這種設計早已被淘汰。為了吸引非專家級的普通消費者，廠家在電子裝置上的投入過大，不如為發動機增加一個可變氣門正時系統或為傳動系統配置一個6檔變速箱，像對手奔騰那樣。這樣的投入在油價不斷上漲的大形勢下更有價值，同時也能讓車輛更有駕駛樂趣。3.榮威的裝備宣傳中使用了很多“獨創”的新詞彙，這些裝備從本質上說基本都是別人裝備過的，只不過起了更新更炫的名字 二、增壓發動機 優點：1.標配1.8升增壓全鋁發動機 缺點：1.價位更低的中華駿捷也有裝備 2.扭矩輸出這一關鍵的數值不如上市多年的大眾老款的1.8增壓發動機(有些門戶在做車型對比時，將這一資料資訊抹掉了)， 3.在眾多的宣傳中我們還沒有發現榮威550發動機裝備有可變氣門正時系統的說明。4.全鋁結構，我們認為鑄鐵缸體更堅固、更適合國情、改裝潛力也更大，像新款增壓發動機大眾奧迪2.0T就採用了鑄鐵缸體。5.榮威550和750最大的缺點是配置了老款5速Tiptronic變速箱(Sagitar、Octavia都是6速Tiptronic)，關鍵是這款5速Tiptronic無法發揮出1.8T的動力，強烈建議廠家更換6速Tiptronic。三、全新外形內飾設計 優點：1.全新的外形、內飾設計，具有出色的現代感、沒有模仿的痕跡 缺點：1.和榮威550一樣，一汽奔騰也是國內大廠出品、借鑑了國外技術、而且只是外形經過了全新設計，上市後它的品質與質量耗時超過了一年才逐步完善，不知內飾也經過全新設計的榮威550要耗時多久。2.作為一款2700軸距的車，後排乘客的舒適也十分重要。但是榮威550的乘座空間似乎就小了了，另外建議廠家將榮威550全系標配後排出風口(瞧FOCUS不就是全系標配嘛)。四、安全性 缺點：定位是A級車，低配置的卻都是隻有兩安全氣囊。