去年紐西蘭一家民用航天公司成功發射了一枚小型火箭，迅速吸引了全世界很多人目光，當然吸引目光的不是這枚火箭有多好，而是這枚火箭首次採用了電動渦輪泵，這和傳統的燃氣渦輪泵有很大不同，所以很多人認為這是一枚電動火箭，這個說法就有點說大了，真正電動火箭的話，比如是像純電動汽車一樣，是靠電力驅動的，而這枚火箭僅僅是發動機的某一部件採用了電驅動形式，所以嚴格意義上算不上電動火箭。首先來看這枚火箭僅僅是一枚最大起飛重量10噸的火箭，最大發射質量也只有250千克，這個引數別說洲際彈道導彈了，就是近程彈道導彈都差的遠。這款小型火箭的優點在於率先在火箭上採用了很多新技術，比如火箭箭體是碳纖維材料製成的，優點是很輕，可以大幅提高火箭的發射效率。其次是發動機是3D列印而成的，雖然最大推力只有2噸，而主流的上百噸的火箭發動機差遠了，但是其特點是便宜、製造速度快。還有就是在很多媒體報道中都說這是紐西蘭第一枚成功發射的火箭（早前這家公司發射過一枚不過沒成功），其實這枚火箭和紐西蘭的關係只有老闆是紐西蘭人，火箭是在紐西蘭發射的而已。研發製造這枚火箭的公司在美國加州，所以嚴格意義上來說算不上紐西蘭火箭。要是這樣算的話，歐洲的阿麗亞娜5火箭在南美洲的蓋亞那發射，但是火箭研發製造全部是在歐洲完成的。能說阿麗亞娜火箭是蓋亞那火箭嗎？還有像俄羅斯的火箭在哈薩克的拜科努爾航天發射中心發射，能說哈薩克是航天大國嗎？火箭雖然和彈道導彈一脈相承，很多火箭也都是由彈道導彈改進而來的，比如俄羅斯的聯盟火箭、中國的長征11、快舟火箭都是如此。但是並不能說能發射火箭就能發射彈道導彈了，因為衛星發射出去不需要重返大氣層，而彈道導彈需要重返大氣層去攻擊目標，而這是衛星和彈道導彈最大的不同。火箭發射只需要保證火箭在發射過程中衛星不被損壞和精確入軌即可，但是彈道導彈的彈頭是需要重返大氣層攻擊目標的。而重返大氣層的技術很難，需要解決熱防護、黑障等關鍵問題，這個問題不是隨便就能解決的，全世界也沒幾個國家懂這種技術。比如中國早在70年代初就已經成功發射火箭，但是直到80年代初才進行了首次洲際導彈飛行試驗。所以不能說會發射火箭的國家就能發射洲際導彈，要這樣說印度、日本、、南韓等國都有這個能力了。其次在紐西蘭發射的這枚火箭效能和彈道導彈差遠了，比如現在主流的洲際彈道導彈最大射程超過10000公里以上，導彈的質量普遍都在七八十噸左右，導彈一級基本都是採用單臺固體火箭發動機或者最多4臺液體火箭發動機並聯，而紐西蘭的這枚火箭採用的發動機單臺最大推力只有2噸，為了發射這枚起飛重量只有10噸的火箭其一級並聯了多達9臺發動機。而且越來越多的導彈開始採用固體火箭發動機。而紐西蘭的這枚火箭還是煤油發動機，當然液體火箭發動機不是不行，很多彈道導彈也都採用的是液體火箭發動機。但是從戰備反應時間來說還是固體更好。所以嚴格意義來說掌握火箭發射技術可以說是掌握了部分導彈發射技術，但是部分和總成的區別是很大的。比如日本利用火箭發射技術和返回式衛星間接掌握了彈道導彈技術，而且還研發了一款和彈道導彈很相似的艾普斯龍固體火箭，但是日本也不敢表示說自己擁有了洲際導彈技術，而且更沒有做過全套飛行試驗。

科學的評價，定義，不明白。不能拿民用和軍用混談。紐西蘭的民用也無中國的軍民融合之意義。能造州際導彈的國家很多，紐西蘭應該有造州際導彈的能力。如果需要，紐西蘭跨入導彈強國應當不用懷疑。所以美國膽敢發動侵略戰爭，美國只有死路一條。謝謝您的邀請，這樣回答行嗎？