本次為大家帶來的這兩款MPV分別是馬自達5和大眾途安，這兩款車在市場中的銷量都不算太高，而且車身尺寸也不是特別的大，但是它們較低的售價也是很多消費者們的不二選擇。
馬自達的很多車都有一個特性，那就是在新車市場中的銷量很差，但是在二手車市場中卻有著很受歡迎的表現。這臺馬自達5也一樣，在新車市場中的銷量實在少的可憐，但是卻有很多人在市場中尋找二手的馬自達5，這樣的現象主要是因為馬自達比其它日系品牌的保值率低，且同樣擁有著省心耐用的特性，而且馬自達的操控一直都是它的優勢，這款MPV車型開起來同樣有著很輕鬆的感覺，沒有傳統MPV車型的那種笨重感。為大家推薦2011款的2.0L自動舒適型，目前該版本在2011年上牌的價格區間為7.46萬元到8.76萬元。缺點的話就是這款車在行駛過程中的噪音很大，讓很多消費者難以接受。
途安這款車雖然是MPV的定位，但是它的造型和空間看起來更像是一臺“加高的兩廂車”，不管怎麼說，它的顏值還是很不錯的，而且大眾車內中庸的設計風格也帶來了中規中矩的美感。為大家推薦2013款的1.4T自動舒適版5座，目前該版本在2014年上牌的價格區間為8.40萬元到9.86萬元。缺點的話就是這臺車在車齡久了之後出現燒機油的情況，這也是大眾旗下車子的通病。
這樣看來，我覺得擁有著馬自達更加的適合家用，如果你喜歡較好的操控和省心的體驗，且能夠接受較差的隔音，我建議你選擇馬自達5；如果你喜歡大眾這種中庸的風格，且對7座也沒有硬性需求，能接受燒機油的毛病，我覺得大眾途安更適合你。
先問問自己是不是真需要一輛小號的MPV 如果需要 九萬的預算為什麼非要買倆舊車？ 中國產的吉利嘉吉 大通的G50最低配也就是九萬多
本次為大家帶來的這兩款MPV分別是馬自達5和大眾途安，這兩款車在市場中的銷量都不算太高，而且車身尺寸也不是特別的大，但是它們較低的售價也是很多消費者們的不二選擇。
馬自達的很多車都有一個特性，那就是在新車市場中的銷量很差，但是在二手車市場中卻有著很受歡迎的表現。這臺馬自達5也一樣，在新車市場中的銷量實在少的可憐，但是卻有很多人在市場中尋找二手的馬自達5，這樣的現象主要是因為馬自達比其它日系品牌的保值率低，且同樣擁有著省心耐用的特性，而且馬自達的操控一直都是它的優勢，這款MPV車型開起來同樣有著很輕鬆的感覺，沒有傳統MPV車型的那種笨重感。為大家推薦2011款的2.0L自動舒適型，目前該版本在2011年上牌的價格區間為7.46萬元到8.76萬元。缺點的話就是這款車在行駛過程中的噪音很大，讓很多消費者難以接受。
途安這款車雖然是MPV的定位，但是它的造型和空間看起來更像是一臺“加高的兩廂車”，不管怎麼說，它的顏值還是很不錯的，而且大眾車內中庸的設計風格也帶來了中規中矩的美感。為大家推薦2013款的1.4T自動舒適版5座，目前該版本在2014年上牌的價格區間為8.40萬元到9.86萬元。缺點的話就是這臺車在車齡久了之後出現燒機油的情況，這也是大眾旗下車子的通病。
這樣看來，我覺得擁有著馬自達更加的適合家用，如果你喜歡較好的操控和省心的體驗，且能夠接受較差的隔音，我建議你選擇馬自達5；如果你喜歡大眾這種中庸的風格，且對7座也沒有硬性需求，能接受燒機油的毛病，我覺得大眾途安更適合你。